ФАРВАТЕР "Решающее сражение" 29.10.2010.

[Barilla]

Ну что же прошло два месяца, и как я обещал Вот она!!!, новая игра, Закрывающая чемпионат этого года, и Если для некоторых участников не так уж важно их место в общем зачёте да и с победителем практически всё ясно, то для команд расположившихся в первой десятке наступает момет решающего сражения, да и лидер не так уж недосягаем)))))) Если вспомнить как сказвались нервы на Клубном Пятиборье (10.10.10 тема в этом же разделе) То боюсь предположить чем дело закончится, и не удвлюсь если победят снова те на кого даже и не собирались ставить)))))) Мы рады вас видеть!!!!

Итак игра состоится 29.10.2010. кодовое название "Решающее сражение"
Место старта прежнее: автодром недалеко от Авто-Рио на ул. Владимирова

Начало регистрации в 19:00 (само собой новичкам желательно приезжать пораньше)
Вводная в 19:45
Старт первого участника в 20:00 (команды которые ездили не раз по предварительной заявке если не успевают - могут пропустить вводную и стартовать замыкающими. Но об этом нужно договариваться с оргами заранее...

Стартовый взнос 10 тыс. руб. с автомобиля.

Маршрут 30-35 километров

Вкратце напомним вам суть игры и основные правила.

П.с. В процессе подготовки в правила игры и ее прохождение могут быть внесены некоторые коррективы, но идея остается все та же.

1. Принцип игры:
Экипаж за минуту до старта получает конверт с описанием маршрута, на конверте отмечено время старта. После чего команда отправляется по маршруту. Маршрут описан приблизительно следующим образом
-----------------------------------------------------
Старт. 3-й обозначенный перекрёсток - направо
-----------------------------------------------------
Знак 40 - за ним при первой же возможности налево
-----------------------------------------------------
дом 18 - около него направо
-----------------------------------------------------
Прямо, до тех пор пока справа не появится конечная автобусов, потом налево...

то есть фактически будут представлены ориентиры, возле которых нужно будет менять направление движения. Постепенно прочитывая легенду, вы будете продвигаться от старта к финишу. На финише отмечается время прибытия, после чего высчитывается время в пути.
Хотелось бы обратить внимание участников вот на что: пункт может быть написан как по схеме в три столбца, а может быть описан одной строкой, НО по умолчанию 1 пункт - 1 поворот и ниак иначе.(в случае если это не так, то в пункте об этом будет доходчиво написано).

2. Контрольные точки
Для того что бы участники не имели возможности срезать маршрут и поехать в середину сразу, если догадались введены КТ:
контрольная точка будет прописана отдельным пунктом, и будет находится между привязками. То есть фактически, где-то между перекрёстками на, которых вы меняете направление вам нужно будет найти и записать контрольную точку. Нам кажется что так будет меньше путаницы. НО хочу заметить что и контроль за правильностью КТ теперь будет выше!!!

3.Контрольное время.
Что бы не морозить победителей и оргов (и полночи не ждать тех кто плутает ибо некотром и на работу в субботу) введён этот параметр.
Итак работает это следующим образом: Всем командам даётся контрольное время, приблизительно 2,5 часа. По истчении которого команда которая не доехала до финиша, должна позвонить Оргам и рассказать где они находятся. Орги определяют последнюю правильно пройденную точку и говорят команде где финиш. Команда должна будет позвонить в строго указанное время (допустим 2,5 часа после старта) каждая минута опоздания (округляется в большую сторону) 1 штрафное очко (ну естественно если телефон был занят – то естественно штрафовать не будем))))

4.Порядок регистрации и старта:
4.1Предварительная регистрация:
Очень желательно зарегестрироваться заранее, лучше всего в этой теме. Команды зарегестрированные предварительно 100% стартуют в игре, незарегестрированные команды - в случае наличия свободных мест.
Для регистрации нужно указать следующую информацию:
Название команды, Марку машины, Телефон для связи. Связывайтесь, регестрируйтесь и вы с нами))))))
КОЛИЧЕСТВО УЧАСТНИКОВ ОГРАНИЧЕНО нднако пока не решено каким количеством.

4.2 Регистрация в день игры:
В день игры команда приезжает на место старта, перед въездом на площадку будет стоять машина организаторов - уточняет своё прибытие и контактную информацию, получает стартовый номер приклеивает его снаружи на заднее стекло автомобиля, ваш стартовый номер и будет являться вашей стартовой минутой. Поучив номер и уточнив данные экипаж становится НА УКАЗАННОЕ ОРГАНИЗАТОРАМИ МЕСТО (прошу отнестись с пониманием, все машины выстроить в более менее сносном порядке - сложно...).
Что бы ускорить процедуру старта - на вводной будут рассказаны только нюансы и новвовведения, принцип игры рассказан не будет. Поэтому команды-новички при регистарции должны об этом обязательно упомняуть, в этом случае инструктаж по основам игры будет проведён отдельно... Соответсвенно новичкам лучше приехать заранее.

5.Порядок старта
Всё как всегда: старт раздельный через 1 минуту, в зависимости от количества участников, в определённом при регистарции порядке... Подъезжаете, сдаёте стартовый взнос, получаете задание, мы отклеиваем номер, отдаём его вам, по команде - стартуете.

6.Порядок финиша:
Для ускорения и упрощения процесса подведения итогов игры, усовершенствован порядок финиша. Представитель финишировавшей команды - с листом на котором отмечены КТ,данным листом будет являться оборотная сторона вашего номера на которой будут напечатаны Номера КТ, вам нужно будет их только верно записать, подходит к организатору отвечающему за проверку КТ (его вам представят на вводной) проверяет правильность всех точек, спорит, если нужно (но лучше не стоит), после чего организатор записывает на номере финишное время и забирает номер. С него то и будет забиваться вся информация в бук... Далее экипаж аккуратно паркует машину и ожидает награждения))))).
ЗА вынимаение мозга второй паре организаторов, находящихся в стороне, отвечающих на звонки и подводящих окончательные итоги - будем нещадно штрафовать (Агент ты слышал!!!)

7. Порядок распределения мест
I группа : те кто закончил дистанцию и все КТ верны – распределяются по минимальному времени
После них места занимает II группа – те кто финишировал но не верно 1 КТ также по минимальному времени (потом 2, 3 и т.д.)
И Последними занимают места III – те кто не доехали, у них места определяются по минимальному количеству штрафных баллов (каждая непройденная точка 5 баллов, минута опоздания со звонком оргам 1 балл)

8. Сложности.
В случает если команда полностью потеряла ориентацию, и не может продолжать движение, необходимо позвонить организаторам (тел. будет в конверте), которые подскажут как вернуться на маршрут. Один звонок – 15 минут штрафа.(может варьироваться в зависимости от подсказки)

9.Необходимое оборудование
Для участи в игре, необходимо: автомобиль, водитель, штурман, топливо ориентировочно на 50-100 км., мобильный телефон, ручка или карандаш, 10000 бел. руб (стартовый взнос). Остальное по желанию (стюадессы, карты города, гиды, навигатор и т.п))))) (экипаж минимум 2 человека)

10. Награждение:
Первые 3 места награждаются памятными медалями и денежными призами, которые формируются из стартовых взносов участников, остальные участники получают утешительные призы.

Участие.
Приём заявок на участие до 17:00 в день игры.

Заявки и пожелания оставляем в этой теме. Так же активнее привлекаем знакомых, друзей, коллег, ну и привлекаемся сами!

Кому интересно, темы с прошлыми играми:
Фарватер-1: https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1293 (приняло участие 15 команд)
Фарватер-5 https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1884 (приняло участие 47 команд)
Фарватер-6 https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=2018 (приянло участие 53 комнды)
Фарватер-7 https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=2227 (прияло участие 50 команд)

Ну что же приезжайте друзья мои и:
- Вы узнаете какой результат покажет ProLiant, да вы не ошиблись, человек с которым мы всё это начинали теперь участвует
- Если полюбопытсвуете, то узнаете сможет ли наконец команда Твитер Жжёт найти все КТ до единого, или как обычно один будет неверный
- Сможет ли лидер чемпионата вновь сев в вернувшуюся из длительного ремонта легендарную Дайгазу приехать на призовое место и стать чемпионом.
- Обязательно узнаете, кто же будет вторым и третьим по итогам года
- Как обычно вы побываете в таааких местах в этом городе, о которых вы даже не знали...
- Абсолютно бесполезно))))))) проведёте вечер пятницы...
- Да и вообще просто приезжайте)))) мы просто будем рады вас видеть...


ОРГИ ИЩУТ ЭКИПАЖ КОТОРЫЙ ХОЧЕТ ПРОЕХАТЬ (ПОПРОБОВАТЬ) НО НЕ МОЖЕТ В ДЕНЬ ИГРЫ. С РАДОСТЬЮ ВОЗЬМЁМ ВАС НА РОЛЬ "НУЛЕВОГО"

Даёшь 20 зарегестрированныйх команд сегодня до темноты)))))

НАПОМНИАЮ ВСЕМ КОМАНДАМ - ИСПОЛЬЗУЙТЕ НАЗВАНИЕ ПОД КОТОРЫМ ВЫ ВЫСТУПАЛИ РАНЕЕ, ТАК ПРОЩЕ ВЕСТИ ОБЩИЙ ЗАЧЁТ, А ЗНАЧИТ МЕНЬШЕ ВЕРОЯТНОСТЬ ОШИБКИ

Уважаемые участники, если вы зарегестрировались но по каким либо причинам не можете принять участие в игре, ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА СООБЩИТЬ ОБ ЭТОМ ЗАРАНЕЕ

Регистрация... НАААААЧИНААААЕТСЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!!!!!!!!!!!!

59 команд зарегестрировано было

Вложение 8983
Вложение 8984

Результаты:

[Дедушка]

Вот наконец и результаты, прошу прощения за задержку.



В первую очередь ещё раз прошу за неразбериху с регистрацияей в этот раз(((( форсмажор, кто же знал что таблички на остановках решат перевесить перед игрой...

Игра вышла сложной, но теперь я окончательно утвердился в том, что мы с Димой не можем регулировать сложность игры))))) она получается такой, какой получается.
Все просили после прошлой посложнее - за что боролись))))))

И вообще спасибо всем за то, что приезжаете и участвуете, и не обижаетесь на меня...

Теперь ждём расшифровки!
Хоть и не доехали до финиша но поняли игра удалась,браво Кирилл!!! Как уже отмечал просчитать твой креативный ход мысли невозможно!

Было много непоняток на той части маршрута который удалось проехать,но при более тщательном анализе оказывалось ''сами лохи''.
После ангелов машин стало меньше встречаться,к обезьяне подтянулись чуток,причём некоторые подходили к ней ,чтобы цвет рассмотреть!Хотя сами поехали налево потому что знали что там забор.Ступили при выезде на Советскую ,пункт 16 супер,так и не понял про очень непростых людей.Пункт 21,если ненадо на СТО значит прямо?Оказывается налево???Ну и добила нас Люда,то что это некое заведение мы поняли,но она гадасть такая так далеко от дороги и такая тёмная что мы её не нашли,а время прошло .

Ждём весну ,новых стартов,переименовываем команду,надеемся!

[Igreek]

форсмажор, кто же знал что таблички на остановках решат перевесить перед игрой...

А что там за косяк получился? Просто интересно... У нас последняя табличка получилась после перекрестка с улицей студенческой, а походу должны были поворачивать к коперу, а потом "проч из города" - налево на Р. Шоссе? Так чтоле? Потом при первой же возможности налево - поворот за давыдовским рынком, там машина итальянская..... Где-то так... Не помню уже как там по маршруту...
А вообще интересно было, хоть и накосячили мы... Буратиина, с.ука, завел аж на телегина, к 56 школе... Там искали бегущих и идущих))) И нашли ж самое интересное... Потом доехали почти до перекрестка Советская-Малайчука, потом звонок Кириллу и разварот и обратно на пр. Ленина)))
Короче весело было... Хоть, как заметил Кирилл, и не пьяные были...

---------- Сообщение добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:56 ----------

если ненадо на СТО значит прямо?Оказывается налево???

Тоже убил этот пункт... Поехали прямо... Ессно, ничего не нашли... Вернулись обратно... При движении и туда и обратно обгоняли пролианта))) Потом поехали на шилова за делсерфом))) Потом гнали по шилова, на переезде посмотрели с какой амплитудой подскакивает пыж Димы, и решили притормозить)))))

[Дедушка]

Тоже убил этот пункт... Поехали прямо... Ессно, ничего не нашли... Вернулись обратно... При движении и туда и обратно обгоняли пролианта))) Потом поехали на шилова за делсерфом))) Потом гнали по шилова, на переезде посмотрели с какой амплитудой подскакивает пыж Димы, и решили притормозить)))))

А мы нашли ''Волотовской'', и всё так хорошо сходилось аж до перекопанной Огаренко.

[Barilla]

Теперь ждём расшифровки!

сейчас сяду писать

Пункт 21,если ненадо на СТО значит прямо?Оказывается налево???

один пункт - один перекрёсток - один поворот

А что там за косяк получился? Просто интересно...

косяка когда вы устртовали уже не было, ктогда писали игру табилички все были жалезные, а в пятницу на 2-х остановках появились новые красивые взамен железных, пересчитали дважды (потмоу и задержались) и их стло меньше ровно на одну. 16 табичек приводили вас на улицу между универами

[Дедушка]

один пункт - один перекрёсток - один поворот

Что ж век живи век учись!

[GeSeR]

Пункт 21,если ненадо на СТО значит прямо?Оказывается налево???

кстати да, на этом отрезке покрутились мин 20.... основное потерянное время%)

---------- Сообщение добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:44 ----------

спасибо за игру, в принципе не понравилась еще только людмила... а по поводу названия, надеюсь что следующий год отыграем под своим))) если не будете ставить фарватер на субботу...

[boss156]

Ура, мы лучшие из промахнувшихся. ТРЕБУЕМ ЕЩЕ!

[OmeLa]

Спасибо за игру, пишите еще! %)

Эээх, круто было, когда объявляли... Мы, слушая список: "Ого, мы уже в топ-50!!!.... бляха, мы уже не сороковые... йихха, мы уже в тридцатке,... уррра, двадцатые!")))))))))

Единственное, во что искренне не врубились, пока не рассказали - "радиус 60 метров" =))

[0699BT3]

Мы, благодаря Фарватеру встертили "двойника" на дороге. Наша команда PSA выступала на Серебристом Ситроене С5 (лифтбек), едем мы едем, вдруг нам кто то сигналит - приветствует, я бегло глянул - точно такой же С5 ну и что мало ли их? И тут до меня медленно, благодаря Диме Identeficator доходит: мало того что он - полностью наш двойник, так у него ещё ГОСНОМЕР "наш"
у нас 0699bt-3
у него 0699bx-3
Жаль он не в ФАРВАТЕРЕ был. Интересно было бы пообщаться с "двойНИКом"

[ProLiant]

При движении и туда и обратно обгоняли пролианта))) Потом поехали на шилова за делсерфом))) Потом гнали по шилова, на переезде посмотрели с какой амплитудой подскакивает пыж Димы, и решили притормозить)))))

Скажем так. Обгоняли.. Но потом все-же я вас обогнал и первым поехал на Шилова. Потом уже заметил, что там за мной движется еще несколько машин в поисках загадочного общепита. Но..

Пункт 21,если ненадо на СТО значит прямо?Оказывается налево???

Считаю тоже, что что-то здесь не так... Где логика, если сказано было заранее, не изменять движение, если об этом не сказано (как-то так). В п.21 написано "На СТО вам точно ненадо". До этого ехал по главной и прямо... Значит и продолжать движение нужно было прямо. Это уже потом после поисков общепита прямо по Малайчука поняли, что там ничего нет и что единственный вариант - сворачивать на Шилова.

А вообще, Кирилл, молодец, все интересно придумано с азартом. Но кое-какие вопросы и мысли по маршруту к тебе все же имеются...

1. Пункт 4-5. Так и не понял где насобирать все стрелки. Но после некоротых виляний по центру, возвращений, совещание с командой Димы (Идентификатора), решили, что ангелов надо искать либо на церкви, либо на загсе. Церковь близко не припомнили, поэтому решили поехать к ЗАГСу в центре, где и обнаружили уже толпы народа, высматривающих в замысловатой архитектуре здания таинственных ангелов. Даже прямо смотря на них далеко не все могли разобрать, что там они есть. ) Кстати, команда на Ситроене С5, вы все-таки поехали искать ангелов сначала к кафе у вокзала "Сердце ангела"?
2. п.6. Радиус 60м ввел в заблуждение так же многих. После пунта 5, мы нашли загс и ангелов, стоим рядом с ними, читаем след задание, цитирую дословно: "В радиусе 60м от вас 4 4-х этажных здания и 1 5-ти этажное".. Ключевое слово - "в радиусе 60м от ВАС", это там, где находишься в настоящий момент.. А не в радиусе 60м от 4шт 4-х этажных зданий... Реально оказалось, что 5-ти этажное здание находится минимум в радиусе 300-400м от нас.. Не критично, но считаю, что не совсем правильно это.
3. п.7 Мужик в трусах. Не знаю, где некоторые нашли Буратино и посчитали, что это он и есть. Мы видели манекен в витрине магазине, но он был одет, были сомнения, вдруг перед закрытием переодели... Но потом решили проехать еще прямо. )
4. Обезьяна зачет! Подумали краем мозга, что критично знать ее цвет для следующих заданий (мало-ли что фантазия Кирилла нагородила). Остановились, я вышел посмотреть поближе, рассмотреть внимательно цвета ее... Но потом увиел, что на встречу возвращается обратно Сергей (СРС) и свернул за ней, то меня осенило. ))
5. п.17. Табличка, от которой надо было отсчитать спартанцев. Я заметил табличку с надписью что-то про ГАИ (чем не "непростые люди" по заданию) и указанием 300м под ней. Плюс 300 спартанцев. Итого по одометру у нас вышло ровненько 600м до поворота на Кожара, где далее "успешно" переписали название КТ3 - "Дворец легкой атлетики", но немного не с той остановки. ) Но в результате верно выехали дальше на маршрут.
6. п.21 про СТО написал вначале, что думаю по этому поводу...
7. п.25 Людмила действительно оказалась не очень заметной, но увидели ее. А вот на перекрестке с пр-м Космонавтов стормозили и повернули не налево, а направо. Причем дальше и нашли каки-то пешеходов по п.26 и взаимосвязь с магазином стройматериалов "Ома", куда так тянет "что-нибудь построит". И даже по п.27 "сошелся" перекресток с указателем рекламного щита на "Ому", где как раз нарисована стрелка именно так, как ходит конь G1-F3. Кстати, мы не одни такие оказались, многие искади там и фамилию химика (Хотя "Ома" - подумалось ,что иммет общее никак не с химиком, а с физиком Омом.. ). Мы, как и некоторые в том районе искали КТ5 здание с банкоматом. )) Потом уже было принято решение снова вернуться к Молодежке и начать снова оттуда внимательно. ))
8. П. 36-37, шутники, блин... )) Шутку распробовали уже доехав до солнечной и поняв, почему Настя перед нами свернула на Косарева.
9. п.41-42 снова вернулись к перекрестку на Р.шоссе и снова стало странно, почему снова Настя перед нами снова повернула налево (в сторону солнечной), но там дальше уже ехали синхронно... Мужика "типа в трусах" уже не искали, т.к. по логике ехать было понятно куда. Но мужик был на перекрестке возле Центролита.

Итоги. Все было замечательно, интересно и хитро. Разногласия только по пунктам с радиусом 60 м и СТО... Считаю, что игра сложнее всех предыдущих и замысловатей. Наверное, это даже и хорошо. Только главное без извращений с заданиям в след раз.

[sanetschka]

если что за результаты как обычно можно пинать Санечку.
он был наделен важной миссией это все дело выложить.. но по итогу ничего не видно.
Кирилл энд я легли спать только к 5 утра..

я как явился домой результаты скинул Результаты скинул Кириллу - как-то уже не было никаких сил их выкладывать, Кирилл - молодца к этому времени проснулся и выложил!!!

[0699BT3]

Кстати, команда на Ситроене С5, вы все-таки поехали искать ангелов сначала к кафе у вокзала "Сердце ангела"?

Поехали, но по дороге провели голосование - (водитель+штурман+2 стюардессы), бросили бюлютни в урну, подсчитали голоса и возле ВЕЛКОМА решили быстренько развернутся и сменить направление. Правда приехав к ЗАГСУ никак не могли увидеть там ангелочков

[sanetschka]

"в радиусе 60м от ВАС

Андрей - обрати внимание - что это привязка, и нужно двигаться прямо до тех тор пока не возникнет случай "в радиусе 60м от ВАС..." -тут все верно

п.7 Мужик в трусах. Не знаю, где некоторые нашли Буратино и посчитали

Будучи первым на проезде мы с Димой успели откопать и Буратино и Манекены, и Еще дядек каких-то нашли пока Дима не увидел то что нужно

В п.21 написано "На СТО вам точно ненадо". До этого ехал по главной и прямо...

Действительно по условиям здесь можно было бы ехать и продолжать движение прямо
Здесь логика скорее всего была такова (Хотя могу ошибаться)
На СТО указано направление - тем самым предполагается поворот
а по скольку на СТО не нужно ехать - а поворот предполагается, - то повернуть можно только в обратную сторону от СТО
Задание на логику - поэтому на мой взгляд этом пункте ошибки нету - хитрый пункт и всего-то

[EvGeNLP]

а мы ангелочков быстро нашли только до них затупили. поехали не на полесскую а на хмельницкого!!!
но окончательный затуп на СТО случился! нодо было с крупской на липишинку свкрнуть?

[Barilla]

С крупской нужно было свернут ьан переулок Крупской, кторый потм в Шилова превращается.

Вобщем-то по всем вопросам Санечка всё верно написал. А насчёт СТО, поторюсь. Одно из осноных правил игры: 1 пункт 1 перекрёсток 1 поворот. Таким обюразом привязка СТО, действие на СТО вам не надо. На мой взгляд всё очевидно и понятно. Всем новичкам, всегда об этом говорю, могу что то забыть но про то что "1 пункт 1 перекрёсток 1 поворот" так что удивительно это слышать о топытных игроков.

Что же касается непростых людей, то тут конечно не все долдумали логику, а в той логике главным словом было ДЛЯ, ведь щит для ГАИ предназначен для всех участников дорожного движения, а вот Гостиница VIP, только для тех, кому это интреесно, остальным это не нужно ибо они не ВИП персоны...

Ладно подробнее всё опишу в расшифровке, но это уже завтра - не хватило сил, и так почти весь день проспал...

[sanetschka]

ведь щит для ГАИ предназначен для всех участников дорожного движения, а вот Гостиница VIP

вот тут-то и родилась фраза про банкиров

[Dimash]

Отличная игра, спасибо

[Alexashka]

Вот и я появился для того, чтобы от лица моей команды выразить благодарность авторам этой и предыдущих игр. Мы долго шли к своему второму месту в общем зачете и все таки вырвали его. Правда на награждении когда сначала объявили результаты "решающего сражения", Кирилл сказал, что мы отстали от 3-го места команды Пэрис Хилтон всего на 7 секунд, было конечно обидно, сразу вспомнилось, а вот если бы не сомневались, не звонили, не зарабатывали штрафы зря. Потом когда награждали в общем зачете, Кирилл видимо от волнения сказал, что мы в общем зачете отстали от Дайгазу тоже на те же злосчастные 7 секунд, вот это был удар ниже пояса. Правда на утро, когда выложили таблицу результатов, уже все встало на свои места, наш отрыв от 1-го места составил больше получаса. Уже было не так обидно. Тем более что команда Дайгазу заслуженно получила первое место. На этот раз в нашей команде появилась девушка - моя жена. Считаю, что она нам очень помогла, не просто потому что мы с ней связаны семейными узами, а своим нестандартным, немужским мышлением, на том же перекрестке Хатаевича-Советской уверен, долго бы тупили куда свернуть, однако получили команду "сворачивай направо" и все сразу поняли, что по другому и быть не может и это действительно правильный выбор. Про Люду искали названия больше по правой стороне, не сразу прочитали, что со стороны водителя она лучше видна, впрочем были увернеы, что на комонавтов нужно будет налево, но сомнения были, потому звонок и 3 минуты штрафа. С 16-ю табличками мы 3-е мужиков не сразу допетрили, что имелись в виду таблички с расписаниями движения ОТ, начали считать таблички указывающие на остановочные пункты, хотя где то в глубине были сомнения, что ну никак по прямой Пр. Октября не может быть 16 остановок, Маринка постоянно говорила, что что-то не то, не те таблички надо искать, а мы мужики ехали и ехали, в итоге проехали весь проспект до Косарева, уже там свернули направо, потом налево на Р.Ш., а потом не на дачу, значит налево на Осовцы, но дальше с итальянским авто что то не клеилось. Хотя мысленно мы уже поняли, что надо было свернуть либо между политехом и копером а потом налево на студенческий проезд либо на студенческий, а потом на Косарева свернуть, но где там этот автомобиль, черт его знает, а возврщатся к кольцу на пластмассках и считать заново, значит потерять лишние 15-20 минут. В итоге позвонили и все встало на свои места. А вот если бы послушали сразу, мож и по другому все было. Но что теперь сожалеть, впредь будем умнее. Поэтому пожелания всем - берёте с собой стюардесс, прислушивайтесь к их мнению, они часто говорят дельные мысли. В следующем сезоне наша команда скорее всего будет выступать под другим названием, так как Alexashka относится только ко мне лично и не отражает все достижения команды в целом. На награждении Кирилл внес предложение в будущем проводить игры в субботу, я так понимаю с той целью, чтобы начинать немного раньше скажем часа в 3-4. Я и за и против. За, потому что действительно так будет лучше для всех и для оргов тоже, раньше начнем, раньше закончим и не будем никого морозить по ночам. Против, потому что скажем моя жена не сможет принимать участие в субботу, так как работает и график никак нельзя изменить, там свои нюансы, а это уже серьезный удар для команды. Понимаю, конечно, что ради мнения одной команды никто ничего менять не будет, потому в любом случае примем решение большинства, а там что нить придумаем.

[Barilla]

считать заново, значит потерять лишние 15-20 минут.

на самом деле врядли более 5 минут

К концу сезона кстаи многие стали брать с собой жён. Кстати что интересно у призёров по итогу года у всех есть жёны на борту.

Насчёт субботы - дело н ев том чт ораньше начинать, траффик всёравно никуда не денется. Дело в том что пока идёт подготовка иработа по вечерам особых проблем нет, но вот в пятницу хронически не хватает времени на подготовку, установку взаимодействий и прочее... вот поэтому и появилась идея про субботу.

[=In4=]

Кирилл, а какое хоть место заняла команда USSR? я заболел, поэтому не был на игре и не знаю результат( если можно напиши)