Фарватер "Летнее погружение" 04.06.2010 г.

[Barilla]

Ну что же товарищи. Веселье продолжается, удивительным образом перекрытие половины города почти не коснулось спроектированного в голове маршрута и мы рады вам представить следующую игру этого сезона Фарватер "Летнее погружение"
Игра состоится 04.06.2010.
Крайне удачно я был сослан в город Лельчицы, где было достаочно времени что бы всё хорошенько обдумать, устранить кое какие шероховатости и внести несколько улучшений в организацию игры, что надеюсь поможет ускорить подведение итогов и награждение... ну да обо всём по порядку...

Итак Место старта прежнее - площадка старого автодрома в западном районе возле моста на станочные узлы. Схема:
Вложение 6452

Начало регистрации в 19:00 (само собой новичкам желательно приезжать пораньше)
Вводная в 19:45
Старт первого участника в 20:00 (команды которые ездили не раз (L.A. привет) по предварительной заявке если не успевают - могут пропустить вводную и стартовать замыкающими. Но об этом нужно договариваться с оргами заранее...

Стартовый взнос 10 тыс. руб. с автомобиля.

Маршрут 35-40 километров

Вкратце напомним вам суть игры и основные правила.

П.с. В процессе подготовки в правила игры и ее прохождение могут быть внесены некоторые коррективы, но идея остается все та же.

1. Принцип игры:
Экипаж за минуту до старта получает конверт с описанием маршрута, на конверте отмечено время старта. После чего команда отправляется по маршруту. Маршрут описан приблизительно следующим образом
-----------------------------------------------------
Старт. 3-й обозначенный перекрёсток - направо
-----------------------------------------------------
Знак 40 - за ним при первой же возможности налево
-----------------------------------------------------
дом 18 - около него направо
-----------------------------------------------------
Прямо, до тех пор пока справа не появится конечная автобусов, потом налево...

то есть фактически будут представлены ориентиры, возле которых нужно будет менять направление движения. Постепенно прочитывая легенду, вы будете продвигаться от старта к финишу. На финише отмечается время прибытия, после чего высчитывается время в пути.
Хотелось бы обратить внимание участников вот на что: пункт может быть написан как по схеме в три столбца, а может быть описан одной строкой, НО по умолчанию 1 пункт - 1 поворот и ниак иначе.(в случае если это не так, то в пункте об этом будет доходчиво написано).

2. Контрольные точки
Для того что бы участники не имели возможности срезать маршрут и поехать в середину сразу, если догадались введены КТ:
контрольная точка будет прописана отдельным пунктом, и будет находится между привязками. То есть фактически, где-то между перекрёстками на, которых вы меняете направление вам нужно будет найти и записать контрольную точку. Нам кажется что так будет меньше путаницы. НО хочу заметить что и контроль за правильностью КТ теперь будет выше!!!

3.Контрольное время.
Что бы не морозить победителей и оргов (и полночи не ждать тех кто плутает ибо некотром и на работу в субботу) введён этот параметр.
Итак работает это следующим образом: Всем командам даётся контрольное время, приблизительно 2,5 часа. По истчении которого команда которая не доехала до финиша, должна позвонить Оргам и рассказать где они находятся. Орги определяют последнюю правильно пройденную точку и говорят команде где финиш. Команда должна будет позвонить в строго указанное время (допустим 2,5 часа после старта) каждая минута опоздания (округляется в большую сторону) 1 штрафное очко (ну естественно если телефон был занят – то естественно штрафовать не будем))))

4.Порядок регистрации и старта:
4.1Предварительная регистрация:
Очень желательно зарегестрироваться заранее, лучше всего в этой теме. Команды зарегестрированные предварительно 100% стартуют в игре, незарегестрированные команды - в случае наличия свободных мест.
Для регистрации нужно указать следующую информацию:
Название команды, Марку машины, Телефон для связи. Связывайтесь, регестрируйтесь и вы с нами))))))
КОЛИЧЕСТВО УЧАСТНИКОВ ОГРАНИЧЕНО 50-Ю

4.2 Регистрация в день игры:
В день игры команда приезжает на место старта, перед въездом на площадку будет стоять машина организаторов - уточняет своё прибытие и контактную информацию, получает стартовый номер приклеивает его снаружи на заднее стекло автомобиля, ваш стартовый номер и будет являться вашей стартовой минутой. Поучив номер и уточнив данные экипаж становится НА УКАЗАННОЕ ОРГАНИЗАТОРАМИ МЕСТО (прошу отнестись с пониманием, все машины выстроить в более менее сносном порядке - сложно...).
Что бы ускорить процедуру старта - на вводной будут рассказаны только нюансы и новвовведения, принцип игры рассказан не будет. Поэтому команды-новички при регистарции должны об этом обязательно упомняуть, в этом случае инструктаж по основам игры будет проведён отдельно... Соответсвенно новичкам лучше приехать заранее.

5.Порядок старта
Всё как всегда: старт раздельный через 1 минуту, в зависимости от количества участников, в определённом при регистарции порядке... Подъезжаете, сдаёте стартовый взнос, получаете задание, мы отклеиваем номер, отдаём его вам, по команде - стартуете.

6.Порядок финиша:
Для ускорения и упрощения процесса подведения итогов игры, усовершенствован порядок финиша. Представитель финишировавшей команды - с листом на котором отмечены КТ,данным листом будет являться оборотная сторона вашего номера на которой будут напечатаны Номера КТ, вам нужно будет их только верно записать, подходит к организатору отвечающему за проверку КТ (его вам представят на вводной) проверяет правильность всех точек, спорит, если нужно (но лучше не стоит), после чего организатор записывает на номере финишное время и забирает номер. С него то и будет забиваться вся информация в бук... Далее экипаж аккуратно паркует машину и ожидает награждения))))).
ЗА вынимаение мозга второй паре организаторов, находящихся в стороне, отвечающих на звонки и подводящих окончательные итоги - будем нещадно штрафовать (Агент ты слышал!!!)

7. Порядок распределения мест
I группа : те кто закончил дистанцию и все КТ верны – распределяются по минимальному времени
После них места занимает II группа – те кто финишировал но не верно 1 КТ также по минимальному времени (потом 2, 3 и т.д.)
И Последними занимают места III – те кто не доехали, у них места определяются по минимальному количеству штрафных баллов (каждая непройденная точка 5 баллов, минута опоздания со звонком оргам 1 балл)

8. Сложности.
В случает если команда полностью потеряла ориентацию, и не может продолжать движение, необходимо позвонить организаторам (тел. будет в конверте), которые подскажут как вернуться на маршрут. Один звонок – 15 минут штрафа.(может варьироваться в зависимости от подсказки)

9.Необходимое оборудование
Для участи в игре, необходимо: автомобиль, водитель, штурман, топливо ориентировочно на 50-70 км., мобильный телефон, ручка или карандаш, 10000 бел. руб (стартовый взнос). Остальное по желанию (стюадессы, карты города, гиды, навигатор и т.п))))) (экипаж минимум 2 человека)

10. Награждение:
Первые 3 места награждаются памятными медалями и денежными призами, которые формируются из стартовых взносов участников, остальные участники получают утешительные призы.

Участие.
Приём заявок на участие до 17:00 в день игры.

Заявки и пожелания оставляем в этой теме. Так же активнее привлекаем знакомых, друзей, коллег, ну и привлекаемся сами!

Кому интересно, темы с прошлыми играми:
Фарватер-1: https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1293 (приняло участие 15 команд)
Фарватер-2: https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1393 (приняло участие 17 команд)
Фарватер-3: https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1557 (приняло участие 21 команда)
Фарватер-4 https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1640 (приняло участие 33 команды)
Фарватер-5 https://gomelauto.com/forum/showthread.php?t=1884 (приняло участие 47 команды)

Ну что же приезжайте что бы узнать:
- почему команда ДайГазу так называется
- насколько вы внимательны, и хорошо знаете город
- почему я перестал делать ставки на победителей
- действительно ли быстрая езда плохой союзник
- кто в этот день шокирует меня своим результатом
- почему довольны даже недоехавшие до финиша команды
- И самое интересное - насколько хороший тренер вице-чемпион прошлой игры Доберман, и какой результат покажут его протеже...
- и даже если вы нихотите ничего этого знать - то приезжайте будет интересно

И ЕЩЁ ОДНО: ТОВАРИЩИ УЧАСТНИКИ - МЫ ПРЕКРАСНО ПОНИМАЕМ ЧТО ОЖИДАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОЦЕСС НЕРВНЫЙ, НО УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА МУСОР УВОЗИТЬ С СОБОЙ - ЭТО НЕ ТАК СЛОЖНО...

Краткий итог: в этой игре приняло участие 53 команды!

[Antony]

СПАСИБО организаторам за игру! Было весело и интересно. Только один минус - погода. Видимость была никакой. С дороги увидеть цифры на балконе дома, как впрочем и сам дом с первого раза так и не получилось. Пришлось поездить по белице чтобы его найти) Из косяков - это неверный поворот на Жукова ну и рогатые чудовища - не знаю почему но мы сразу никак не могли сообразить что это троллейбусы)))

[=In4=]

Barilla, когда следующий фарватер????????

очень хочется опять поучаствовать!!!!!!!!!!!!

[OlGrom]

Barilla, Кирилл, вижу что результаты есть за 3 часа. Какого уя Дима тогда снял меня с игры на 2ч 15 мин и не захотел сливать (подсказывать) КТ и выводить на маршрут? Очень интересно

[Barilla]

Barilla, Кирилл, вижу что результаты есть за 3 часа. Какого уя Дима тогда снял меня с игры на 2ч 15 мин и не захотел сливать (подсказывать) КТ и выводить на маршрут?

могу предположить что в 2:15 вы были достаочно далеко от финиша и поэтому Дима так поступил, но это моё предположение... Именно поэтому твой диплом забрал Дима что бы вы между собой этот вопрос разрулили, когда он тебе его вручит...
следующий в августе - в начале или в конце - не знаю, как получится, в июле если получится отдыхать поеду, и работу же нужно найти, так что будет слегка не до этого.
На самы распространённый вопрос "а почему не через месяц?" отвечаю: "в этом случае нужно уже через неделю начинать работу над новой игрой, потому как над этой реально работали около 3-х недель, последнюю неделю вообще ежедневно... Но в голове сейчас вообще пусто - нужно отдохнуть хотя бы чуть чуть... что бы получилось интересно нужно поднакопить идей, материала для описания... и много чего другого..."

Да кстати расшифровка прохождения будет сегодня ближе к ночи

[SRS]

"Метров через 100-150 перекрёсток..." я понимаю что у меня проблемы с глазомером но не настолько же, там не менее 300 м.

так же как и от гостиницы до поворота, там тоже не 100-150 как ты написал, а 200-300 где-то по одометру

[OlGrom]

могу предположить что в 2:15 вы были достаочно далеко от финиша и поэтому Дима так поступил, но это моё предположение... Именно поэтому твой диплом забрал Дима что бы вы между собой этот вопрос разрулили, когда он тебе его вручит...

Ты не подумай, к тебе никаких претензий. Но получив одну подсказку, ВОЗМОЖНО, далее маршрут пошел бы как по маслу
Подсказать надо было аллею с клумбами.

Диплом пусть себе оставит. Мне не нужен.

[identificator]

Часть №1:

[Barilla]

Подсказать надо было аллею с клумбами.

тогда не знаю... поговорю на эту тему с ним...
Если я всё верно понял - то ты поехал после кт-5 с богдана хмельницкого - ты свернул на жукова, и оказался где-то в центре, учитывая что ты 2:15 в пути выводить тебя нужно было бы в белицу искать не кт-8 а кт-6, что как бы не столько далеко сколько досаточно долго - поледние точки много времени отнимали, поэтому исходя из того что я знаю - впринципе всё справедливо. Хоят конечно есть нюансы, возможно тебя можно было бы не снимать но дело было уже к половине одиннадцатого... Вобщем-то тут 50/50 снимать тебя или нет... Дима принял такое решение. возможно я бы принял другое... не могу щас сказать.
тут в игре конечно присутсвует слегка субъективный момент на кого попадёшь со звонком, от этого никуда не уйдёшь я и Дима разные люди. но одному в этой ситуации - не справиться никак...
вопервых приношу извинения вопервых за то что возможно нужно было тебе дать возможность закончить. и второе за точ тов результатх ты значишься снятым по п.15, а реально ты снят по 25.

[Barilla]

так же как и от гостиницы до поворота, там тоже не 100-150 как ты написал, а 200-300 где-то по одометру

ну я же говорю - проблемы с глазомером))))))

[identificator]

Часть №2 (Ленин без броневичка):

Инструктаж:


Внимают:


А кто не правильно посчитает клумбы..


Тот получит вот такой штраф:


Даже вот такой!

[identificator]

Часть №3:

[=In4=]

identificator, спасибо за фото!!!!!!!!!!!

[identificator]

=In4=, фотки ещё есть - просто дома инет только через лайф, а на работе за чуть-чуть времени больше не успел. Остальные - в понедельник. там вроде столько же. Кстати, на радикал залиты все!!! Просто ссылок и превью на сайте нет ))))))

[TOR]

Для начала Антиреспект:
Антиреспект - только зарегеным, но не явившимся командам, которые об этом не сообщили, имею ввиду опытных и знакомых таких как Босс и Димон и Ка... ребят вы же знал что реально на игру очередь...
ну и Санечка - ты гад))))))

Barilla, Сорри, к сожалаению узнал что не буду участвовать только в 7 вечера (( Но я сказал TORу чтобы он предупредил оргов

Чтоб на всякий, Кирилл я тебя в 19 - 55 предупредил на счет этого, ты даж отдал кому-то там команду что их не будет и еще кого-то. От Димона я узнал что не получается где-то в 19-50. А старт был в 20-15 что ли 1-ого экипажа. Так что вот так.

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

фотоотчет от меня:
https://gomelauto.com/3784-farvater-...4062010-g.html
два часа борьбы с сайтом. он мну закалупал и я решил отступить ))) часть фоток потерялась

все фотографии выложу на вконтакт(в группу гомель авто) или радикал. решайте сами

Какого уя Дима тогда снял меня с игры на 2ч 15 мин и не захотел сливать (подсказывать) КТ и выводить на маршрут? Очень интересно

вообщето на старте всем говорили что по истечению 2х часов!!!!!! команда должна была позвонить и спросить можно или нет еще кататся.
если бы у тебя было 7 КТ правель, я бы тебе дал еще время кататся. а поскольку у тебя было только 5 а ты ездил искал уже 8.. чувствуешь разницу. ладно вернулся бы ты пока к 5 КТ. доехал бы до белицы. попытался бы взять КТ6.. но тебя бы опять же могли бы мы позвонить и снять с маршрута. получилось бы тоже самое.

[Merveille]

фотоотчет от меня:
https://gomelauto.com/3784-farvater-...4062010-g.html
два часа борьбы с сайтом. он мну закалупал и я решил отступить ))) часть фоток потерялась

все фотографии выложу на вконтакт(в группу гомель авто) или радикал. решайте сами

вообщето на старте всем говорили что по истечению 2х часов!!!!!! команда должна была позвонить и спросить можно или нет еще кататся.
если бы у тебя было 7 КТ правель, я бы тебе дал еще время кататся. а поскольку у тебя было только 5 а ты ездил искал уже 8.. чувствуешь разницу. ладно вернулся бы ты пока к 5 КТ. доехал бы до белицы. попытался бы взять КТ6.. но тебя бы опять же могли бы мы позвонить и снять с маршрута. получилось бы тоже самое.

Давай вконтакт

[ProLiant]

Спасибо всем за отзывы, как положительные, так и не совсем, их мы тоже обязательно учтем в следующий раз! Спасибо всем, кто принял участие: как командам-старожилам, так и новичкам! Спасибо всем оргмнизаторам за то, что с каждой игрой наша работа в связке становится все сплоченней, приятней, правильней, быстрее и с меньшими ошибками! Надеюсь, все-таки, в следующих играх мы решимся на участие большего количества команд (хотя нам это дается с каждым разом все сложнее, но так хочется охватить больше желающих).
По впечатлениям от проверки КТ: самая распространенная ошибка - КТ4 (Кооперативный) и все только из-за невнимательности команд! Именнто эта КТ стала ключевой в конечных результатах финишировавших команд. А жаль.. Ведь так повлияла на результаты...
Из огорчений... Ну разви что команда прекрасной половинки ГомельАвто Клуба, которые (или у которых) мы "Под каблуком"... В следующий раз повнимательней и пиво лучше оставить на потом. Ну и платья... Как предложил Славик, в знак солидарности с девчатами команды предлагаю на следующую игу ввести строгий дресс-код: девочки в вечерних платьях, мальчики в строгих костюмах.

[OlGrom]

если бы у тебя было 7 КТ правель, я бы тебе дал еще время кататся. а поскольку у тебя было только 5 а ты ездил искал уже 8.. чувствуешь разницу. ладно вернулся бы ты пока к 5 КТ. доехал бы до белицы. попытался бы взять КТ6.. но тебя бы опять же могли бы мы позвонить и снять с маршрута. получилось бы тоже самое.

сэкономил мне время и бензин. Ну ничего, мы махнули отрываться и замачивать поражение

[SerB]

Клумб кстати все таки 27, бо большая клумба это тоже клумба.

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

Давай вконтакт

по просьбам желающих
http://vkontakte.ru/album-2346566_111307984