Расход и экономия топлива

[Pupoks]

А где найти эти рекомендации..... на кардобу книжек нет....ну совсем нет....

[sanetschka]

Продолжая тему, качества бензина, экономии топлива и т.д. почитывая статью некоторые строки:

И лишь в Италии - стране самых мощных на единицу объема, сильно форсированных двигателей - сохраняется практически на том же уровне производство сильноэтилированных сортов бензина, по токсичности почти в полтора раза превосходящих запрещенный к производству в России "девяносто третий". А что делать, ведь свинец пока остается пусть и очень опасной для здоровья, но совершенно непревзойденной топливной присадкой

современный этилированный бензин содержит бензина почти в два с половиной раза меньше, чем его предшественник, не говоря уже об неэтилированных сортах. Но ведь осталось огромное множество старых автомобилей со старыми требованиями к топливу. Автовладельцы не могли не заметить разницы. Именно поэтому звон клапанов в ваших стареньких "Жигулях" может оказаться показателем... слишком хорошего бензина, совершенно не содержащего свинца

и ещё

А-76 производят этилированный (желтого цвета) с содержанием свинца не более 0,17 г/л и неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 76, а по исследовательскому методу не нормируется, но обычно близко к 80

это объясняет почему на 80-м бензине у моей машинки тяга увеличилась и она поехала резвее, т.к. бензин был самый дешевый по самой дешевой технологии с содержанием свинца
думаю что у тех у кого двигатель форсированный и рассчитан на 92 следует добавлять 10-30% самого дешевого 80-го

Я в свою лью 10-30% 92-го или 95-го остальное 80-й (идет либо так же либо лучше чем только на 92) хотя от качества бензина раз на раз не попадается

[Железный Дровосек]

sanetschka, если прокоментировать приведенные тобой сведения, то ты обидишься. Не читай больше такого на ночь!

[sanetschka]

sanetschka, если прокоментировать приведенные тобой сведения, то ты обидишься. Не читай больше такого на ночь!

уже утро можешь комментировать!!! тем более мои выводы могут быть ошибочны!, буду только рад ЖЕСТКОЙ и ВЗВЕШЕННОЙ критике

[ProLiant]

А где найти эти рекомендации..... на кардобу книжек нет....ну совсем нет....

А искать пробовал? https://gomelauto.com/3270-rukovodst...oba-vario.html

[Железный Дровосек]

уже утро можешь комментировать!!! тем более мои выводы могут быть ошибочны!, буду только рад ЖЕСТКОЙ и ВЗВЕШЕННОЙ критике

Для начала: Италия - член Евросоюза и на ее территории, по определению, не может производиться и реализовываться бензин, по качеству, не отвечающий требованиям директив Евросоюза, тем более - по содержанию свинца. То же самое и относительно требований к автомобилям - обязательный в настоящее время катализатор не выносит примесей свинца и бензин, его содержащий, в правовом государстве не додумается продавать никто.
И так можно продолжать и по другим позициям тех ссылок.

[sanetschka]

не отвечающий требованиям директив Евросоюза, тем более - по содержанию свинца. То же самое и относительно требований к автомобилям - обязательный в настоящее время катализатор не выносит примесей свинца и бензин

Согласен, в настоящее время а у нас много авто из Италии годов 2010 ??? думаю в основном авто будут по старше, и тем самым - эти ссылочки могут быть очень даже актуальными! это во- первых
во вторых производство бензина с содержанием свинца обходится значительно дешевле
И на закуску!!! насколько паленый бензин на наших заправках остается только догадываться и по какой технологии он выгнан
так можно долго продолжать, Факты и только Факты могут повлиять на ход дальнейших рассуждений

[Docent86]

теперь да, только вот санечкины цитаты уж больно отдают временами когда до евросоюза было очень далеко...

[=SASH=]

Коль тема про расход и экономию, то вопрос на засыпку:
- Как можно экономить, если машина работает на газу??? Чешите репу господа знатоки...
Предложения на основе теории и доводов прошу не высказывать. Желательно личный опыт и факты.

P.S. Заканчиваем про качество бензина и методы его получения. Темка то про расход и экономию

[Lekson]

Коль тема про расход и экономию, то вопрос на засыпку:
- Как можно экономить, если машина работает на газу??? Чешите репу господа знатоки...
Предложения на основе теории и доводов прошу не высказывать. Желательно личный опыт и факты.

P.S. Заканчиваем про качество бензина и методы его получения. Темка то про расход и экономию

только настройкой газового оборудования (на втором поколении очень просто делается, на четвертом только через мозги, но это сказывается на динамике), своевременной заменой свечей и воздушного фильтра... а так, все то же самое что и для бензина...

[Железный Дровосек]

Про экономию на газомобиле:
1. Недогретый двигатель ест газа больше, чем нагретый до максимума. Поэтому двигатель защищаем от сквозняков. Если двигатель карбюраторный - даже летом ездим на зимнем положении воздухозаборника.
2. На трассе не гоняем. Превышение скорости за 100км\час аукнется относительно большим ростом потребления газа по сравнению с бензином.
3. Переключаемся на повышенные передачи пораньше, чем на бензине (не крутим до такой степени двигатель), т.к. при высоком ОЧ газа детонации всеравно не будет.
4. Ездим спокойнее, чем на бензине, - газ не для гонок.
5. Двигатель на газу куда чувствительнее к загрязнению воздушного фильтра, чем его бензиновый собрат.
6. Не спешим уменьшать зазор на свечах - газ любит длинную искру.
7. Выставляем любым способом (механика, перепрошивка) зажигание пораньше.
8. Не перегружаем автомобиль хламом, который может понадобиться в дороге раз в 100 лет.

[sanetschka]

P.S. Заканчиваем про качество бензина и методы его получения. Темка то про расход и экономию

попрошу заметить, что качество бензина и методы его получения напрямую связаны с экономией как топлива, так и денежных средств!!!

8. Не перегружаем автомобиль хламом, который может понадобиться в дороге раз в 100 лет.

это касается любого автомобиля

[=SASH=]

Железный Дровосек, спасибо за конструктивный ответ.
Сам заметил, как тока скорость за 100 - жрать начинает.....ППЦ. Поэтому езжу по правилам - 90-95.

5. Двигатель на газу куда чувствительнее к загрязнению воздушного фильтра, чем его бензиновый собрат.

А вот этого не знал. Ещё раз спасибо. Завтра же поменяю - не менял с осени уже.
P.S. Добавлю, что разницы город/трасса практически нет. У меня что в городе - 10 л., что на трассе 9,5-10 при 90-100 км/ч.

[fobos2k]

А где найти эти рекомендации..... на кардобу книжек нет....ну совсем нет....

умные люди, не один год работающие с движками, говорят, что при нынешнем качестве свечей можно их смело менять вместе с маслом в двигателе. на моей "копейке" как раз где-то примерно через 9 тысяч начинает подниматься расход. на новых свечах тут же падает

[Fox]

Про экономию на газомобиле:
1. Недогретый двигатель ест газа больше, чем нагретый до максимума. Поэтому двигатель защищаем от сквозняков. Если двигатель карбюраторный - даже летом ездим на зимнем положении воздухозаборника.
2. На трассе не гоняем. Превышение скорости за 100км\час аукнется относительно большим ростом потребления газа по сравнению с бензином.
3. Переключаемся на повышенные передачи пораньше, чем на бензине (не крутим до такой степени двигатель), т.к. при высоком ОЧ газа детонации всеравно не будет.
4. Ездим спокойнее, чем на бензине, - газ не для гонок.
5. Двигатель на газу куда чувствительнее к загрязнению воздушного фильтра, чем его бензиновый собрат.
6. Не спешим уменьшать зазор на свечах - газ любит длинную искру.
7. Выставляем любым способом (механика, перепрошивка) зажигание пораньше.
8. Не перегружаем автомобиль хламом, который может понадобиться в дороге раз в 100 лет.

стоит ли овчинка выделки. мот проще на бензине кататься и не париться со всем этим

[AcidDoberman]

мот проще на бензине кататься и не париться со всем этим

точно, на 98м
любой здравомыслящий человек хочет экономить. а на газу реально сэкономить

[identificator]

AcidDoberman, здравомыслящий человек сначала посчитает: "а стоит ли экономить"?

[Fox]

точно, на 98м
любой здравомыслящий человек хочет экономить. а на газу реально сэкономить

не а- на 92-м

[Fox]

AcidDoberman, здравомыслящий человек сначала посчитает: "а стоит ли экономить"?

экономить стоит всегда (только в разумных пределах, а то можно и 66 бензин залить), только все эти сложности которые описаны выше-напрягают

[identificator]

Fox, экономить в контексте выше - ставить ГБО. С моими пробегами на кольте 25000 за два года и последующей продаже авто - это не стоило. А вот б/у авто с установленным ГБО я не куплю. Потомучто предыдущий хозяин наверняка считал и экономил... и реальный порядок циферок на одометре может впечатлить очень сильно.