Что сейчас читают на страницах ресурса?
Сводка ГАИ Гомеля за 17 сентября 2013 года
Сводка ГАИ Гомеля за 17 сентября 2013 года
За прошедшие сутки сотрудниками Госавтоинспекции Гомельской области было выявлено 1 206 нарушений Правил дорожного
Руководство по ремонту ВАЗ-1117, -1118, -1119 Лада Калина с двигателями 1.4л. и 1.6л.
Руководство по ремонту ВАЗ-1117, -1118, -1119 Лада Калина с двигателями 1.4л. и 1.6л.
Руководство по эксплуатации, ремонту и обслуживанию автомобиля ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119 Lada Kalina (Лада Калина)
Дж.Кларксон - Поединок суперкаров / J.Clarkson - The Supercars Showdown
Дж.Кларксон - Поединок суперкаров / J.Clarkson - The Supercars Showdown
Это программа не об автомобилях. Это программа об исключительных автомобилях, которые по своим характеристикам больше

 Предложения партнеров:

Советы, полезное

Все новости

Как завести дизельный двигатель зимой



  • Не нравится
  • +5
  • Нравится




Как завести дизельный двигатель зимой



На дворе зима, и, понятное дело, все автомобилисты ждут это пору с особым ироничным настроением. В отличие от детишек, у которых зима ассоциируется с санками, лыжами, снежной бабой, новогодними праздниками, для водителя такая пора в первую очередь - это подготовка своего железного друга к зиме, а уже дальше праздники и "снежные бабы". Сегодня устремим свой взор к дизелям, так как для них наступает военное положение. Самая актуальная проблема - как остаться полноправным водителем, а не пополнить ряды пешеходов. Самый задаваемый вопрос - как завести дизельный двигатель зимой?

Как известно, если двигатель исправен, то больших проблем с заводкой не возникнет. Для зимы в первую очередь нужен крепкий аккумулятор с хорошим пусковым током, исправные свечи накала и зимнее топливо.

Износ топливного насоса (ТНВД), стенок цилиндров и колец, "забитость" воздушного и топливного фильтра усложнит жизнь двигателю и вам.

Остановимся на проблеме запуска двигателя, связанной с топливом.

Стандартом установлены три марки дизельного топлива:
1. Летнее (диапазон применения от 0˚С и выше).
2. Зимнее (применяется при отрицательных температурах до - 30˚С).
3. Арктическое (при экстремально низких температурах).

Отличительной чертой дизельного топлива является температура его помутнения. То есть температура, при которой начинают кристаллизоваться парафины, содержащиеся в солярке. В результате она мутнеет и загустевает, становясь похожей на кисель. Мельчайшие кристаллики парафина забивают топливные фильтры, оседают в "артериях" трубопроводов и парализуют подачу топлива. Для летней солярки температура кристаллизации равна - 5°С, а для зимнего составляет - 25°С. Казалось бы, в чем проблема. Заливайте зимнее, и все вопросы решены. Вот только где его взять? Зимняя солярка не отличается от летней ни цветом, ни запахом. А ни один заправщик не скажет, что в действительности заливается в бак автомобиля. Нахваливают "Белнефтехим", "Оргнефтехим", "А-100", но в качестве топлива по понятным причинам приходится сомневаться.

Чтобы одним прекрасным, морозным утром все-таки не остаться без колес, посмотрим, что предлагают производители и народные умельцы на случай использования летней солярки зимой.

Во-первых, можно установить на свою машину довольно дорогостоящую систему подогрева топлива и топливопроводов, которая может гарантировать запуск двигателя в лютый мороз, а в зависимости от наворотов - и обогрев салона.

Другой, более экономный вариант - использование присадок. Присадка - это препарат, который добавляется к топливу, смазочным материалам и другим веществам в небольших количествах для улучшения их эксплуатационных свойств.

1. В продаже можно найти депрессорные (антигели) присадки, предназначенные для предотвращения застывания дизельного топлива при низких температурах. Они разработаны для улучшения низкотемпературных свойств дизтоплива, а также могут удалять из него воду. Не повторяйте частую ошибку: антигели не взаимодействуют с загустевшим топливом. Они предназначены для предотвращения парафинизации топлива, а не его устранения. Покупайте присадки от известных производителей и желательно в специализированном магазине. Хорошо отзываются о Hi-Gear, Liqui Moly и Castrol.

2. Можно добавить керосина. Например, при температуре воздуха от - 20 до - 30 °С рекомендуется применять смесь, состоящую из 80—90% летнего топлива и 10—20% керосина. Доказано, что даже длительная эксплуатация дизеля на такой смеси не оказывает существенного влияния на его детали и узлы.

3. Вместо керосина в дизельное топливо можно добавлять бензин, однако этот способ следует рассматривать как крайнюю меру, так как его использование, в отличие от керосина, скажется на работе двигателя.

Также некоторые советуют поддерживать уровень топлива в баке больше половины. На наш взгляд, это поможет, если машина будет простаивать не более 4 часов и "за бортом" не экстремальная температура. Не думаю, что кто-то будет вставать ночью, чтобы прогреть машину.

И в заключение советуем для улучшения работы аккумулятора включить на несколько секунд дальний свет - это позволит его "прогреть"; а при запуске двигателя выжмите педаль сцепления - это снимет с него лишнюю нагрузку.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Советы, полезное, 2.12.2008 г., Просмотров 14 999, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Как завести дизельный двигатель зимой" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Навигация: Автоспутник 3.2.3 + карта России от 07.11.2008
    Справочно-навигационная система, которая позволяет определить своё положение на электронной карте, быстро найти интересующий Вас адрес или другой объект, оценить расстояние до него и направление движения. Система работает с использованием технологии GPS-позиционирования, поэтому для полного использования её возможностей Вам понадобится GPS-приёмник. При отсутствии такого приёмника система АВТОСПУТНИК будет полезна для поиска объектов на карте, оценки обстановки и обычного ориентирования.

  • АвтоНормы v.3.3
    Система трудоемкостей работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей содержит трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей иностранного и отечественного производства.

  • Все модели BMW с 1952 по 2001 года
    Краткий, но довольно емкий каталог из всех моделей автомобилей BMW, выпущенных с 1952 по 2001 год. Включает в себя 35 моделей и кузовов, начиная с BMW 501 и Isetta 50-х годов и заканчивая современными Z8 и Х5, выпущенными фирмой на рубеже 21 века. По каждой модели даются небольшое описание, краткая техническая характеристика и фото. Особый интерес представляют данные по тогдашним ценам в Германии и количеству выпущенных автомобилей каждой серии.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Как называется наша планета?
    Ответ:*
    *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Бренд из Германии Audi возвратился к идее производства компактной модификации A2. Прототип новинки был презентован еще в одиннадцатом году на
    Прадед всех автомобилей – трёхколёсная самоходная повозка Карла Бенца, имел очень мало общего с тем, что мы понимаем под словом «автомобиль». И, тем
    Руководство по ремонту систем впрыска топлива для большого списка моделей автомобилей.
    Руководство по устройству, эксплуатации, ремонту, обслуживанию, электрические схемы автомобиля Chevrolet Niva (ВАЗ 2123), оснащенных бензиновыми 4-х
    Москвич 2144 «Истра». Еще одна интересная разработка от "покойного" АЗЛК, под названием «Истра».
    Renault CLIP v.95 2009 - дилерская программа для диагностики автомобилей Renault, Dacia, Samsung.
    «За рулем» – это всё об автомобиле и жизни с ним. Журнал рассказывает не только о технических и ездовых качествах автомобилей, но и том, как и где