Что сейчас читают на страницах ресурса?
Передача Главная дорога от 07.03.2009 года
Передача Главная дорога от 07.03.2009 года
Популярная автомобильная программа "Главная дорога" - выпуск от 07.03.2009 года.
Система штрафных отметок для водителей уже разработана
Система штрафных отметок для водителей уже разработана
Информации о введении в Беларуси балльной системы оценки нарушений ПДД становится все больше. Правда, пока не известны
Как хранить автомобильные шины
Как хранить автомобильные шины
В этой статье Вы узнаете о том, как правильно хранить автомобильные шины, в каком положении, в каких внешних условиях,

 Предложения партнеров:

Литература, софт

Все новости

Автолегенды СССР. Выпуск №11. ГАЗ-69 / ГАЗ-69А



  • Не нравится
  • +18
  • Нравится
Автолегенды СССР. Выпуск №11. ГАЗ-69 / ГАЗ-69А

Выпуск «Автолегенды СССР» посвящен наиболеее популярным отечественным автомобилям. На страницах издания Вы познакомитесь с историей отечественного автомобилестроения, узнаете, как создавались наши машины, увидите архивные фотографии моделей-аналогов других стран, прочитаете о разработках ведущих автомобильных конструкторов.

ГАЗ-69 - советский легковой автомобиль повышенной проходимости. Создан коллективом конструкторов Горьковского автомобильного завода на замену модели ГАЗ-67Б. Как и предыдущие горьковские «джипы», ГАЗ-69 в народе назывался «козликом» или «бобиком». Опытные образцы автомобиля изготавливались с 1948 года, серийный выпуск начат 15 июля 1953 года. Весной 1954 года первые партии автомобилей отправились на целинные земли для обслуживания работников сельского хозяйства. В том же году ГАЗ-69 появился на дрейфующих полярных станциях «Северный полюс-3» и «Северный полюс-4», где эффективно использовался в крайне суровых климатических условиях несколько лет. В армии машины тоже получили признание - служили тягачами для буксировки пушек, в том числе противотанковых, а также минометов и тяжелых пулеметов. ГАЗ-69 поставлялся в 56 стран мира, где он заслужил звание лучшего армейского полноприводного автомобиля.

ГАЗ-69, как и любой полноприводный автомобиль того времени, имел раму, которая штамповалась из листовой стали. У внедорожника был упрощенный кузов с цельнометаллическим основанием и съёмным брезентовым верхом. Модель была оснащена всем необходимым: кронштейнами для крепления лопаты, топора, носилок, проёмами для хранения съёмных верхних половинок дверей. Тент вместе со своим каркасом при необходимости убирался в кузов. Автомобиль был оснащен четырехцилиндровым нижнеклапанным двигателем рабочим объемом чуть больше двух литров и мощностью 55 л.с. «Шестьдесят девятый» развивал скорость до 90 км/час. Средний расход топлива при движении по шоссе составлял чуть более 12 литров на 100 км. На Горьковском автомобильном заводе ГАЗ-69 выпускался до 1956 года. Затем его производство было передано на Ульяновский автозавод, где сходил с конвейера вплоть до 1976 года. С самого начала новая машина выпускалась в двух модификациях: ГАЗ-69 с двухдверным восьмиместным кузовом (шесть человек на продольных трехместных лавках) и сельскохозяйственный (командирский) ГАЗ-69А с четырехдверным пятиместным кузовом с комфортабельным трехместным задним сиденьем. За два десятилетия производства ГАЗ-69 и ГАЗ-69А их было выпущено свыше 600 тысяч экземпляров.

Год: 2009
Страниц: 16
Формат: PDF
Язык: русский

Скачать Автолегенды СССР 11 : автомобиль ГАЗ-69 / ГАЗ-69А:
Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Сообщить о ошибке Размещено в разделе Литература, софт, 7.07.2009 г., Просмотров 8 095, Комментариев 0
Еще похожие на "Автолегенды СССР. Выпуск №11. ГАЗ-69 / ГАЗ-69А" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Hyundai Santa Fe - Ремонт и эксплуатация автомобиля
    Ремонт и эксплуатация автомобиля Hyundai Santa Fe.

  • DuPont ColorQuick Pro 2008 - 4 версия 3.0 программа для подбора цветов
    DuPont - уникальная система цветоподбора, включающая в себя как традиционные, проверенные временем инструменты, так и современное программное обеспечение ColorQuick®, ColorNet® и ChromaVision®. Данная система позволяет точно подобрать краску к любому автомобилю иностранных и отечественных марок. DuPont - признанный лидер по производству конвейерной краски, постоянно проводит интенсивную научно-исследовательскую работу в области изготовления лакокрасочных материалов. Эти разработки и материалы позволяют нам использовать новейшие цветовые формулы и оттенки еще до выхода автомобилей с конвейера.

  • BMW EWS Editor программа для редактирования данных дампа
    BMW EWS Editor - программа для редактирования данных дампа и автоматического определения по дампу EWS с помощью специального адаптера BinHex-line.

  • Комментарии к этому материалу:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 4 плюс 6 ?
    Ответ:*
    *
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota VITZ, PLATZ 1999-2005 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми
    Выход нового кроссовера – событие. Патологическая склонность к внедорожникам оседает в кармане корпораций, в модельной линейке которых имеются
    Программа экспресс-анализ ДТП версия 1.6 Данная программа предназначена для проведения анализа дорожно-транспортных происшествий.
    Руководство по ремонту и техническому обслуживанию мотоциклов Урал и Днепр (К-750, К-650, МТ9, МТ10, МТ10-36, Днепр-11, Днепр-12, Днепр-16, М72,
    Диск "Главная дорога" содержит подборку сюжетов из передачи и послужит надежным консультантом в необходимых для автомобилиста вопросах. В
    На прошлой неделе российский офис компании BMW направил в Федеральную таможенную службу (ФТС) письмо, где потребовал от российской таможни запретить
    Выбор достойных зимних шин может действительно представлять довольно определенную проблему даже для весьма опытных водителей. Ранее было как?