Потекла рейка, можноли ездить без жидкости? А вообще к кому можно обратиться с вопросом о ремонте или замене? Renault 19
Вид для печати
Потекла рейка, можноли ездить без жидкости? А вообще к кому можно обратиться с вопросом о ремонте или замене? Renault 19
есть человек восстанавливает рейки . можно поинтересоваться . набери всё расскажу.
Кто перебирает рулевую рейку в Гомеле. Авто - тойота виста 96г. SV43. Подскажите плиз. Хочу приехать к вам на ремонт. течет с рулевой рейки
У Дениса есть знакомый который приводит рейки в чувство, но надо ему отдавать уже снятую! Сам вот сейчас ищу кто снимет или поможет.......Цитата:
Сообщение от СашоК
А что в Москве спецов нету?????Цитата:
Сообщение от СашоК
Мне бы ваши проблемы...... При наличии инструмента - 2 часа работы:yes: Там самое геморное - трубки от рейки открутить.Цитата:
Сообщение от FUNT_BY
На подгорной есть контора по рейкам специализируется.
во во я тоже про нее слыщал...
Есть, но очень дорого!Цитата:
Сообщение от SASH
---------- Сообщение добавлено в 16:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:52 ----------
Можно по подробней))Цитата:
Сообщение от Fox
Дело в том что они берут нехилые бабки, ремонтировался у них на другой тачке года 4 назад отдал 124$ и гарантии они никакой не дали, результат - пол года и снова теч(Цитата:
Сообщение от Fox
У меня было две 19-ки, в обоих были проблемы с ГУР. Это вообще их болезнь, так же как гнилые задние арки и торсионная задняя балка. Ремонтируют на подгорной очень даже качественно, НО если у тебя серьезный износ штока, то как ни шлифуй, какие сальники не подбирай толку будем мало и не надолго. Кстати на ул. Продольная 6а( вроде бы), есть как бы филиал сервиса на подгорной, тоже ремонтят рейки. Советую рассмотреть вариант покупку бэушной рейки ГУР(только в Минске) или восстановленной. Цена вопроса за бэушную (60-110) в Минске, 100-130 за восстановленную у нас!Цитата:
Сообщение от FUNT_BY
дороговато что то )))) надо повышать расценки )
Нафиг такой ремонт.Цитата:
Сообщение от FUNT_BY
Ну почему же? Всё должно быть выведено в "ноль", затем под данный размер изготавливаются направляющие-втулки и подбираются хорошие и качественные сальник, а при необходимости меняется кольцо поршня. И рейка служит ещё не 1 год:yes: Просто ко всему нужно подходить с желанием, а не лишь бы сорвать бабки и отделаться от клиента.Цитата:
Сообщение от asoist
stapbI, а сколько у Вас обойдётся ремонт рулевой рейки? К примеру нужно шлифануть(совсем чуть-чуть) + отпалировать шток, новые сальники, новые направляющие и подшипник иголчатый на вертикальном валу тож заменить. Сколько обойдётся? Сроки? Гарантия?Цитата:
Сообщение от stapbI
Интересуюсь не для себя (себе сам ремонтирую - там ничего сложного нет), так для общей информации, чтобы народ знал цены.
Граждане нужна помощь! Купил рейку, надо поменять, старую снять а эту поставить, может подскажет кто, к кому обратиться? Рено 19! ГУР срочно
Появился стук в рулевой рейке ( когда еду по неровностям или если на месте покачать руль туда сюда ). Расскажите кто разбирается в этих делах, на сколько это смертельно? :(
течет?Цитата:
Сообщение от Shtirlic
можно попробовать ее немного подтянуть, помогает
может быть еще что это карданы рулевой колонки, нужно посмотреть в районе педалей
нет, не течет. Подтянуть сегодня пробовал, но не помогло... Сначала грешил на рулевые тяги, но сегодня снял пыльники и хорошенько все это дело проверил.. не в них проблема. Стук идет именно с недр рейки.
Shtirlic, если всё действительно так как ты говоришь, то остаётся только шестерни червячной передачи в самой рейке. довольно частая проблема. Если не сильно стучит - езди дальше и не обращай внимания.
про шестерни я тоже думал, может быть и они... но при всем при этом, когда держишься за колесо, либо за шток рейки рукой, а кто то качает руль то присутствует люфт.... ну реально такое чувство что тяга рулевая люфтит, но точно не она...
У меня была похожая беда на предыдущей машине, только в придачу рейка у меня текла немного.Цитата:
Сообщение от Shtirlic
Решил я всё это исправить. Поменял все сальники, подшипники, втулки и за компанию захватил рулевые тяги и наконечники(т.к. начинали чуток люфтить)
Кароче всё новое, а люфт подобный твоему остался. Вывод - только червячная передача в самой рейке. Больше нечему. Только у меня стука не было при движении.
Хочешь проверить на 100% - поверни руль на один оборот и проверь. Если стук исчезнет - точно эти шестерни, если останется - смотри рулевые тяги, наконечники.
Просто эти шестерни больше всего изнашиваются в положении руля "прямо" Стоит чуток руль повернуть и всё пропадает
стук точно не пропадает... :(Цитата:
Сообщение от SASH
Shtirlic, через интернет очень сложно поставить диагноз по рассказам. Смотреть надо своими глазами и щупать своими руками. Иначе никакЦитата:
Сообщение от Shtirlic
Проблему решил! Купил б/у рейку и поменял сальник на насосе....всё стало работать но гидрач уже не тот ..туговат стал( интересно почему?
У меня все точно так же как и у Вас. Скажите как вылечили и где?Цитата:
Сообщение от Shtirlic
pancers, я ремонтировал рейку на "Комета-авто" (г. Гомель, ул. Лепешинского, 2 Б, корпус 1). Однако без небольших косяков не обошлось. С первого раза у них не получилось сделать, пришлось обращаться повторно через 2 дня, но второй раз делали то же самое за "бесплатно" и без очереди. Причем и во второй раз получился небольшой косячок - сломали "секретку" на колеса, после чего купили новый комплект в подарок. Несмотря на то, что сейчас немного "сопливит" один сальник, впечатления от сервиса остались положительные.Цитата:
Сообщение от pancers
и я там же.Цитата:
Сообщение от Spyu
а у меня вроде обошлось.Цитата:
Сообщение от Spyu
Потекла рейка... кого порекомендуете по ремонту (как я понял комета авто?)Может есть еще толковые сервисы и чтобы не долго ждать? Машина Opel Astra G.
Так они и по Опелям и специализируются.Цитата:
Сообщение от tst
Ты однако оптимист. У меня на пикасо потекла рейка. Снял сам разобрал тоже сам. Но вот кроме того что хана сальникам, как оказалась появилась раковина на валу. Тут вариант только один. Кстати рекомендую всем. 1- не слушать хрусталей и прочих олухов которые предлагают накидать сваркой соплей и проточить. Толку не будет!!!!Цитата:
Сообщение от =SASH=
Вот что надо сделать, проточить канавку, узнать размер выточить по размеру кольцо - величина усадки. Затем разогреть его и на горячую посадить на место проточки. Посл чего точить в размер с осью. Только так будет работать.
Но это не фига не 2 часа работы)))
кто что нибудь слышалпро замену рейки с гидриком на механику
Люди добрые, не могу понять что происходит с рейкой, появился стук, сказали рейка стучит так как диагностика подвески сказала всё работает на 100%, и стучит рейка, сегодня стал руль выворачиваться рывками, что это может быть??? И ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ СПЕЦИАЛИСТА ПО РЕСТАВРАЦИИ РЕЙКИ из БУДА-КОШЕЛЁВО поделитесь номерком, буду очень благодарен.....
потекла рулевая рейка :( Кто подскажет где в гомеле можно отремонтировать? Или лучше купить б/у? Тогда, опять, где её поставить и сколько это примерно будет стоить? Из Минска б/у рейка с гарантией около 100 у.е
У самого тоже рейка немного мокрит, не знаю что делать:( Тоже будет интересно узнать кто сможет отремонтировать или какую купить.Цитата:
Сообщение от Nice
Если немного мокрит, то можно попробовать специальный герметик залить в жидкость гур.
Для ориентировки по стоимости: сервисе на Косарева меняют ремкомплект ~2млн, снять/поставить рейку 0,5млн.
это уже как "мертвому-припарка", лишь отсрочит кончину агрегата и реально может сделать только хуже.Цитата:
герметик залить в жидкость гур
... и заодно заменить моторчик ГУРа... умножаем сумму ремонта в 2 раза )Цитата:
Сообщение от mikolka
отсрочить может как на месяц, так и пару лет. б/у рейка так же - кот в мешке.Цитата:
Сообщение от alex_qwerty
герметик восстанавливает сальники и на насос гура пагубно не влияет. для насоса гораздо хуже неожиданный низкий уровень жидкости.Цитата:
Сообщение от identificator
Ребята, нужна ваша консультация. Сижу, просматриваю я все варианты реек из Минска и не понимаю, почему разница в ценах доходит до двух раз (у нас ценник от $70 до $130). Ладно, когда в характеристиках указан какой-либо дефект вроде порванного пыльника, но многие, по идее, должны быть одинаковыми. Не хочется переплачивать несколько сотен тыр просто так, они лучше уйдут на замену. Может, кто-нибудь сталкивался с подобным?
Это обычное явление для авторазборок. Цена может отличаться в разы.Цитата:
Может, кто-нибудь сталкивался с подобным?
то есть не факт, что более дешевая деталь будет хуже?Цитата:
Сообщение от AutoSfera
Не факт, что более дорогая будет лучше твоей.