Как работает турбонаддув двигателя
Суть турбонаддува заключается в применении вспомогательного компрессора для нагнетания большего объема воздуха в цилиндры двигателя . Это дает существенное усиление мощности в бензиновых и дизельных моторах, так как с увеличением количества воздуха в одинаковом объеме двигателя можно сжигать больше топлива.
Турбонаддув изначально применялся исключительно в гоночных двигателях для того, чтобы повысить результативность на спортивных трассах. Позже автоконструкторы стали устанавливать моторы с меньшим рабочим объемом на больших машинах для снижения веса автомобилей и экономии топлива. Турбонаддув в этом случае позволял усилить мощность двигателей, не увеличивая их объемов и, соответственно, массы.
С увеличением серийного внедрения дизельных моторов проблема повышения эффективности, экономичности, мощности и «тишины» встала очень остро. Как раз турбонаддув и помог достичь в этом потрясающих результатов, ведь его применение снизило потребление топлива до 25%, увеличив одновременно мощность до 50%. Следует учесть при этом, что турбина работает от выхлопных горячих газов и установки отдельного привода не требует.
Из выпускного коллектора выхлопные газы отводятся через выхлопную систему прямиком в атмосферу. Однако перед этим они проходят через турбину, приводя ее в движение. Специальное колесо компрессии на турбинном валу подает отфильтрованный воздух в цилиндры двигателя. При этом в карбюратор автомобиля нагнетается больше воздуха, и, как следствие, больше топлива поступает в цилиндры.
Отработанные газы прямо из турбины направляются в выхлопную систему и выводятся через выхлопную трубу в атмосферу. С повышением нагрузки двигателя выхлопные газы становятся более горячими, тем самым, усиливая турбонаддув и увеличивая мощность мотора.
Не путайте компрессорный наддув с турбонаддувом. Компрессорный наддув представляет собой насос, который сжимает горячее топливо и подает его потом в цилиндры мотора. Компрессоры посредством ременного привода используют энергию самого двигателя для увеличения его же мощности. И если компрессорный наддув, увеличивая динамическую мощь двигателя, делает его более «прожорливым», то турбонаддув, повышая быстроходность автомобиля, существенно экономит топливо.
