Что сейчас читают на страницах ресурса?
Эксплуатация антиблокировочных систем грузовых автомобилей
Эксплуатация антиблокировочных систем грузовых автомобилей
Рассмотрены основы теории, принцип действия, конструкция, основные характеристики и методы диагностирования серийно
Названы самые надежные и ненадежные автомобили
Названы самые надежные и ненадежные автомобили
Британская страховая компания Warranty Direct и журнал What Car? составили рейтинг надежности автомобилей. Были
Автокаталог SX 16
Автокаталог SX 16
Система каталогов запчастей на компакт-диске. Содержит 360 каталогов по: легковым и грузовым автомобилям, мототехнике,

 Предложения партнеров:

Интересно знать

Все новости

Обязательно ли пристегиваться за рулем?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Обязательно ли пристегиваться за рулем? Последнее время все чаще и чаще можно заметить проезжающих мимо водителей абсолютно не пристёгнутыми ремнями безопасности. Или же они просто кладут ремешок под правую часть своей попы. Как показывают современные опросы, более 10% водителей считают ремешки безопасности чистейшей формальностью. Будто бы их придумали свыше только для того, чтобы было за что выкачивать деньги с честных граждан.

Однако заверяют нас эксперты, пристегивать нужно обязательно, в 50% случаев ремень очень помогает сохранить жизнь. Именно он не даст вам возможность улететь через переднее стекло из машины при столкновении с чем-либо.

Всем жителям планеты известен русский «Авось». В деле с ремнями безопасностями русские опять-таки надеются на удачу. Огромное количество людей пристегиваются только в случае, если уверены, что встретятся по пути с сотрудником ГАИ (ГИБДД).

Попробуем разобраться и перечислим основные факторы, из-за которых русские ненавидят ремни.

Пристёгнутый ремень безопасности не предоставляет простора движениям, мешает, действует на нервы.



Встречается много людей, кто считает, что пристегнувшись, они наоборот увеличат свои шансы на смерть в случае дорожном происшествии.

«Если на горизонте нет сотрудников ГАИ, то и незачем пристегиваться» - своеобразная черта менталитета русского водителя. Это как бы протест в сторону властей, стоящих над ними.

В Европе всё гораздо более строго. И люди там дисциплинированные. Жители западных стран пристёгиваются ремнями безопасности аж в 80% случаев. А жители таких стран, как Англия и Германия пристёгиваются автоматически, только сев за руль.

Эксперты призывают нас обязательно пользоваться ремнями безопасности и делают это весьма упорно, хотя и не очень результативно. Русского мужика мало что переубедит. Как говорится, «горбатого могила исправит». Именно поэтому власти вновь повысили сумму штрафа езду с не пристегнутым ремнем безопасности. Может оно и к лучшему…


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Интересно знать, 3.02.2014 г., Просмотров 4 239, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Обязательно ли пристегиваться за рулем?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • В марте Koenigsegg "взорвёт" автомир
    Март текущего года будет богат на автомобильные новинки. Ни одна из компаний-производителей не открывает карты раньше срока, однако их поклонникам задолго до презентаций становится известно, что и когда будет представлено общественности. В марте 2014 года широкая публика в Женевском автомобильном салоне увидит как минимум три шедевра мирового автопрома: это рендер Nissan Murano, универсал Peugeot и самое ожидаемое произведение автоискусства – шведский гиперкар Koenigsegg One:1.

  • Как защитить машину от воров?
    Сводками об угонах автомобилей в настоящее время изобилуют криминальные хроники. Наверное, поэтому разработка новых типов противоугонных устройств в наше время поставлена, так сказать на «широкую ногу». Конечно, всех здесь интересует лишь один вопрос, а именно: какой же наиболее совершенный из этих приборов, станет ли он панацеей от автомобильных воров?

  • Автомобиль с дизельным двигателем. Хорошо или плохо?
    Сегодня автомобили с дизельными моторами стали более динамичными и создают очень мало шума. Такие автомобили ничем не уступают машинам с бензиновым силовым агрегатом. Особых отличий не существует и в обслуживании дизельного двигателя, необходимо вовремя заезжать на сервис. Однако у «дизеля» имеются некоторые особенности.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 9 минус 3 ?
    Ответ:*
    *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    12 января в автокатастрофе погиб теле- и радиоведущий Геннадий Бачинский, сообщает радиостанция "Маяк".
    Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию переднеприводного и полноприводного автомобиля Honda HR-V начиная с 1998 года
    Цветное иллюстрированное руководство по эксплуатации автомобиля AUDI A6 C6. Приведены важные инструкции по уходу, обслуживанию и сохранности
    В пути нужно приготовиться к самым стандартным и нестандартным обстоятельствам, в которые может попасть даже хозяин новенькой машины. Конечно,
    Электронное руководство по ремонту и техническому обслуживанию, а также электросхемы, описание кузовных работ, диагностики, норм времени,
    Недавно на выставке в Франфуркте был представлен обновленный Renault Megane 3. Как убедились посетители, компания кардинально изменила модельный
    "За рулем" - самый известный журнал про автомобили и автомобилестроение. Самый первый номер вышел еще в апреле 1928 года и журнал