Российские Pajero Sport уже не уступают в качестве японцам

Mitsubishi Pajero Sport называют одним из самых лучших и надежных внедорожников, поступающих на российский рынок. Лидерство по-прежнему занимают Toyotaи Nissan. Однако Паджеро в России находится на 11-м месте среди иностранных автомобильных брендов. А это далеко немало.

Популярность внедорожник приобрел благодаря надежной службе. И надежность эта проверена временем. Интересно, что, прекрасно справляясь с условиями бездорожью, пользуется он огромной популярностью именно в крупных городах, в частности, в Москве. Так что довольными остаются и поклонники «офф-роад», и водители, пользующиеся машиной как универсалом.

Новость о том, что автомобиль теперь выпускается и в России, несколько удивила некоторых. Были по этому поводу и опасения, и радость. Время показало, что русские «японцы» по качеству ничем не отличаются. Все составляющие такие же добротные и долговечные. Многие владельцы этих джипов в сервисы обращаются нечасто, а ремонт генератора Pajero и других агрегатов не пригождается долгое время.

Такую репутацию компания Mitsubishi приобрела благодаря серьезному подходу к созданию своих внедорожников. Причем, подход этот распространяется на модели любых производств. Австралия или Россия – все тот же полный привод, блокировка, крепкая рама, а значит, и способность преодолевать любые препятствия и трудности.

В отношении нашей страны, как это ни печально, но стоит подметить, что бездорожьем можно назвать, наверное, половину дорог. Но печально это для нас, а для внедорожника – счастье. Ведь там он показывает все, на что способен. И касается это также авто калужской сборки, как показали многие тест-драйвы. Так что можно не переживать за состояние его деталей и не делать частый ремонт генератора паджеро.

Панель управления в Паджеро Спорт очень удобная и аккуратная. На ней можно легко установить устройства 1DINи 2DIN. Отделка солона кожаная – смотрится очень стильно и богато. Сиденья весьма комфортные.

Среди недостатков можно назвать то, что высокому водителю будет неудобно за рулем. Сам объем сиденья маловат, а рулевая колонка слишком массивна. К тому же она не регулируется по вылету. Так что, если ваш рост превышает 175 см, вам придется отодвинуться подальше и сидеть, вытянув руки. Зато у пассажиров никаких замечаний по поводу удобства сидений нет. Вместимость машины очень хорошая, салон легко трансформируется.

Конечно, машина не отличается маневренностью и динамикой. Но нужно помнить, что выбирают ее, в основном, те, кто собирается ездить по так называемым «нашим» дорогам. Для них этот внедорожник – то, что нужно!