Замена ремня генератора: простые моменты
Чтобы заменить ремень генератора, не обязательно иметь какие-то специфические знания, с этим может справиться даже начинающий автолюбитель. Человек, не разбирающийся во всех этих сложных автомобильных устройствах, имеет хорошую возможность начать свое изучение с простой замены ремня.
В первую очередь, не следует торопиться сразу бежать и приступать к замене ремня. Для начала убедитесь, что ремень действительно пришёл в негодность. Характерный призрак этого - различные посторонние звуки, вроде свиста или скрипа. Кроме того, в машине может просигналить лампочка, отслеживающая функциональность ремня генератора. Лампочка свидетельствует о том, что ремень износился, либо плохо натянут.
Процесс замены ремня генератора
Для замены ремня генератора сначала нужно выключить двигатель. Обычно ремень расположен слева под капотом. Отсоединив аккумулятор и вытащив ключ зажигания, приступайте к тщательному осмотру ремня генератора. Внимательно оглядите ремень на наличие трещин и разрывов. Если с этим все в порядке, то следует проверить, хорошо ли натянут ремень.
Итак, перед заменой старого и вышедшего из строя ремня, сходите в магазин и купите в точности такой же, просто новый. Ослабив натяжение, снимите ремень с креплений. Для этого требуется найти натяжитель, изучив, как он устроен – у разных моделей авто он разный, например, в форме рейки или болта. Хорошо запомните, как расположен и куда крепится старый ремень, и только потом его снимайте. Если натяжитель имеет форму болта, подберите под нее ключ и отрегулируйте степень натяжённости, поворачивая либо в одну, либо в другую сторону.
Важно! Не выкручивайте натяжитель до конца.
Новый ремень должен быть таким же, как старый. В противном случае неправильная установка может послужить причиной поломки автомобиля в дальнейшем. Натягивая ремень, поворачивайте болт в противоположную от него сторону. Ознакомьтесь с инструкцией – там указано оптимальное натяжение, сильно натягивать не стоит.
Завершение работ
Все, замена ремня генератора окончена, теперь можно установить аккумулятор обратно. Далее заведите мотор и дайте электрике максимальную нагрузку: активируйте дальний свет, печку в салоне, радио. Погазуйте немного, если слышен свист - значит, что ремень натянут плохо, нужно его подтянуть.
