Советы по замене ремня генератора
Все детали современного автомобиля имеют свой рабочий ресурс. Некоторые больший, другие меньший, и это, в первую очередь, относится к деталям, изготовленным на резиновой основе или основе ее сплавов. Многие автомобильные резиновые детали, помимо различных защитных и демпфирующих функций, выполняют функции, связанные с высокими механическими и термическими нагрузками. К таким деталям, в первую очередь, относятся автомобильные шины и, конечно же, различные приводные ремни. Одним из них является ремень генератора, обеспечивающий работу привода, между коленвалом, генератором, и насосом охлаждения двигателя (иногда насос в привод не включается).
Если из-под капота автомобиля начал доноситься резкий свистящий звук, особенно при наборе двигателем оборотов, настала пора обратить внимание на техническое состояние ремня генератора. Помимо свиста, свидетельствующего о проскальзывании детали по шкивам привода, в автомобиле могут возникнуть проблемы с работой электроприборов (свет фар, отопитель салона, CD).
Как поменять ремень генератора
Осмотрите ремень. Возможно он ослаблен, и для устранения возникших проблем достаточно будет его натянуть и отрегулировать. Ремень должен быть без трещин и прочих механических повреждений. В противном случае, ремень все равно придется заменить.
Перед тем, как снять ремень, запомните его расположение на валах привода. Затем, Вам понадобится новый ремень, совершенно идентичный прежнему. Для замены ремня нужно, при помощи гаечного ключа, ослабить натяжитель, открутив крепежную гайку и несколько сместить генератор к двигателю. Когда ремень ослабнет, Вы можете свободно его удалить с автомобиля. Затем установите новую деталь. Вернув генератор в исходное положение отрегулируйте натяжение ремня генератора. Параметры натяжения указаны в технической инструкции Вашей машины (у разных марок машин они различные).
Чтобы натянуть ремень до требуемого уровня Вам, возможно, понадобится небольшая монтажка, которой придется воспользоваться, как рычагом. После регулировки закрутите гайку натяжителя. Далее, потребуется завести двигатель и включить поочередно все его электрические приборы для проверки генератора в действии.
Если обрыв или повреждение детали произошло в пути, и Вы не имеете возможности (по различным причинам) установить новую деталь, можно воспользоваться подручными средствами. Вместо ремня можно установить веревку, галстук, ремень от сумки, главное, обеспечить приводу возможность работы. Конечно, данные меры временные и следующим пунктом Вашего следования должно стать или СТО, или ближайший автомагазин, при помощи которых Вы избавитесь от возникшей проблемы в полном объеме.
