Техническое обслуживание кузова автомобиля: поломки, которые водитель может устранить сам

Техническое обслуживание кузова автомобиля

{banner_adsen}К неисправностям, которые могут быть устранены, самими водителями относят следующие: невозможность фиксации положения опускаемого стекла в необходимом положении, поломки дверей, поломки замков дверей и капота, поломки механизма регулирования спинки сидения.

Если опускаемое стекло не возможно зафиксировать в необходимом положении, то это указывает на поломку пружинного тормоза механизма стекла подъемника или ослабления крепления планки его троса. Во втором случае неисправность можно устранить, если отрегулировать точность перемещения стекла. Если же сломался тормоз, то необходима замена стеклоподъемника. Если опускаемое стекло не поднимается и не опускается, то причиной неисправности может быть слабое натяжение троса, которое необходимо отрегулировать, а также поломка пружинного тормоза или обрыв кронштейна стекла. В последнем случае нужно заменить стеклоподъемник или стекло с кронштейном.

Если из-за неисправности замка дверей или загрязнений поверхностей его деталей двери не закрываются, то, сняв замок, и промыв его в бензине и смазав трущиеся поверхности маслом типа ЦИАТИМ, поломка второго типа устраняется. При неисправности замка он подлежит замене.

Если двери не открываются внешней ручкой, то возможной причиной неисправности может быть ослабление соединения тяги этой ручки с рычагом привода замка. Тогда необходимо подтянуть винт крепления тяги. Если внешняя ручка не открывает дверь и плохо ее закрывает, то очевидно поломан фиксатор или не отрегулировано его положение, или положение дверей в прорези кузова. Для устранения такой поломки следует выполнить соответствующие работы по регулированию положения дверей или выполнить работу по замене детали. В случае же увеличения длины троса привода замка или его обрыва, замок перестает открываться рукояткой из салона.

Если же произошел обрыв пружины замка, или нарушено его положение на кузове или уменьшилась длина троса, то капот не будет закрываться замком. Тогда длину троса можно отрегулировать благодаря петельному креплению его на крючке. Оборванный трос и поломанную пружину следует заменить, а положение замка – восстановить регулированием.

Капот может плохо открываться и закрываться в случае, если погнут корпус замка, тогда его необходимо заменить.

Если спинка сидения не поворачивается с наклоненного положения поднятием рукоятки механизма регулирования, то причиной этого может служить обрыв пружины этого механизма, который необходимо заменить. При невозможности фиксирования спинки в заднем положении, возможно выпадение пальца, который соединяет тягу с усилителем, или же поломка зубьев фиксатора спинки. В случае последнего необходима замена каркаса сидения.