Что сейчас читают на страницах ресурса?
Porsche объявляет о начале продаж нового суперкара Porsche 918 Spyder
Porsche объявляет о начале продаж нового суперкара Porsche 918 Spyder
Компания Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG начинает продажи нового, уникального суперкара 918 Spyder. Руководство компании
Аренда авто в Гомеле: как выбрать машину и на что обратить внимание?
Аренда авто в Гомеле: как выбрать машину и на что обратить внимание?
Гомель — один из самых красивых и уютных городов Беларуси, с богатой историей, живописными парками и уникальной
Подборка | Документация для автомобилей BAW 1044 Евро3 [2011] [DOC]
Подборка | Документация для автомобилей BAW 1044 Евро3 [2011] [DOC]
Интрукции и руководства для автомобилей BAW 1044 В подборке собраны материалы по эксплуатации, обслуживанию и ремонту

 Предложения партнеров:

Авто заметки / Интересно знать

Все новости

Преимущества вариатора перед механикой и автоматом



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Преимущества вариатора перед механикой и автоматом


Известно, что механическая коробка современного автомобиля обычно имеет до шести скоростей, автомат до восьми, а вариатор же их имеет почти бесконечно количество. Так что же такое этот вариатор, и каковы его преимущества перед автоматом и механикой.

Вариатор представляет собой передаточное устройство между двигателем и колесами вашего автомобиля. Подобные устройства уже давно используются на снегоходах, мопедах, водных мотоциклах и других средствах передвижения. Однако, несмотря на то, что на автомобилях он появился еще в середине прошлого века, популярность стал набирать только сейчас.

Движение на автомобиле оборудованном вариатором похоже на разгон электродвигателя – ровно, без провалов, только с постепенно нарастающим шумом авто набирает скорость, притом как правило быстрее даже более мощных авто, экономя время на переключениях. Фактом является то, что из двух автомобилей с одинаковыми двигателями, быстрее разгоняется авто с вариатором.

Вариатор «прощает» водителю почти любые ошибки. Он не глохнет, не откатывается назад, плавно трогается при любых условиях, исключая нагрузки на трансмиссию. Под рулем, как и на автомате всего две педали, а значит, новичку будет проще разобраться, и сложнее перепутать их. Да и опытный водитель оценит данное удобство в городских пробках и на трассе.

Двигатель с вариатором как правило ровно «жужжит» практически на всех режимах. На нем достаточно сложно добиться спортивного рычания при разгоне. Электроника непрерывно оптимизирует работу двигателя, заставляя его работать с минимальной нагрузкой. Но для любителей «покрутить движок» есть варианты с «типтроником» - который эмулирует переключение фиксированных передач по команде водителя, почти как на механике. Для быстрого набора скорости также есть функция, схожая на «кикдаун» у автоматов, резко меняющая передаточное число для придания максимально ускорения в конечном положении педали газа.

Как видите, благодаря всему вышесказанному, вариатор дает существенные преимущества по сравнению со старыми трансмиссиями. Он быстрее набирает скорость, экономнее, куда более щадящий для элементов привода и двигателя. Умная электроника управляет двигателем, благодаря чему тот работает в номинальном режиме, и как следствие требует более редкого обслуживания и ремонта. Шум при езде меньше, и уровень вредных веществ в отработанных газах ниже, чем у аналогов.

Но увы и такое высокотехнологическое изобретение не лишено своих недостатков. Давайте разберемся, чем именно плох вариатор:

- При отключении аккумулятора от автомобиля. Вариатор заново калибруется для нормальной работы примерно на протяжении ста километров.

- В качестве смазочного материала используется специальная жидкость. Она дороже масла, требует четкого контроля уровня, и ее нельзя заменить аналогами с других авто.

- Есть определенные ограничения на буксировку машины с вариатором, и на буксировку им других машин или прицепа.

- Ремонт такой коробки обычно стоит достаточно дорого, а квалифицированных специалистов по ней пока немного.

- Правильное функционирование вариатора напрямую зависит от сигнала датчиков: скорости, АБС, давления, положения коленвала. И выход из строя любого из них грозит как минимум неправильной работой, как максимум – аварийным режимом движения.

Однако несмотря на все эти недостатки, большинство специалистов склоняются к тому мнению, что со временем вариатор не только вытеснит механику и роботизированные трансмиссии, но и даже хорошо нам известный автомат. Ну что ж, поживем, увидим. Все задатки для этого у него имеются.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Авто заметки / Интересно знать, 8.07.2012 г., Просмотров 7 753, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Преимущества вариатора перед механикой и автоматом" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Volkswagen представил электро концепт E-Bugster
    Компания Volkswagen презентовала концептуальный кабриолет, который на одном заряде батареи способен преодолевать расстояние в 177км. Новинка была представлена зрителям на прошедшем международном автосалоне в Пекине, чем собственно и вызвала огромный интерес публики.

  • Надежен ли поддержанный Renault Megane?
    Вопрос о надежности волнует каждого, кто присматривается к автомобилю на рынке уже далеко не новых машин. Французские автомобили, как известно, славятся своим необычным дизайном и интересными комплектациями, но довольно капризны в эксплуатации. Насколько справедливы опасения по поводу надежности по отношению к Рено Меган, выпускавшемся в период 2002 – 2009 г, мы и попытаемся выяснить в данной статье.

  • Выполняем мелкий ремонт автомобиля своими руками
    В наше время актуальным для многих автолюбителей является выполнение мелких ремонтных работ автомобиля своими руками. Данное издание поможет разобраться в устройстве и техническом обслуживании авто, а также научится самостоятельно производить несложные ремонтные операции. Вы научитесь выполнять поиск неисправностей, различных узлов и агрегатов. В книге подробно описаны способы, как максимально и эффективно использовать все возможности вашего автомобиля.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 13 минус 4 ?
    Ответ:*
    *
    Реклама
    Мы ВКонтакте

    Прочитанное недавно

    Документальный фильм о современном автоугоне и вариантах борьбы с ним. Статистика автоугонов, его особенности. Интервью с сотрудниками
    Официальное сервисное руководство по ремонту, техобслуживанию, а также приведены электрические схемы автомобиля Nuova Fiat 500 начиная с 2007 года
    Мультимедийное руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Renault Logan с бензиновыми 4 цилиндровыми 8 клапанными
    На Ford Mondeo 3 поколения при механической коробке передач устанавливают двигатели объёмом 1. 8-2. 0 литра. Рыночная стоимость автомобиля 270-280
    Программа Renault CAN Clip версии 146 (2015 год) нужна для проведения диагностики а также поиска возможных неисправностей в электронных системах и
    Мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации и обслуживанию автомобиля Daewoo Espero 1991 - 2000 годов выпуска
    Если вам нужно транспортировать груз из России в Беларусь, ознакомьтесь с сервисом "Поиск транспорта" международной Биржи грузоперевозок