Продажи Mustang падают
Ford Mustang сейчас не в лучшем состоянии. Продажи последнего оставшегося маслкара резко упали в 2025 году, упав на 36,4 процента в январе и на 32,2 процента в феврале по сравнению с теми же месяцами прошлого года, согласно данным продаж, опубликованным Ford на этой неделе.
Mustang больше не является лидером продаж Ford. За первые два месяца 2024 года компания продала всего 7886 единиц. Но в этом году это число сократилось до 5191 единицы — снижение на 34,2 процента. Продажи бензинового Mustang настолько плохи, что полностью электрический Mustang Mach-E в настоящее время продается лучше него. Ford продал 6841 таких кроссоверов в 2025 году. Производитель даже рекомендует Автомасла для бензиновых и дизельных двигателей своих моделей в надежде на повышение спроса.
Существует целый ряд возможных причин снижения продаж Mustang. Самая очевидная — стоимость. Базовая версия купе Ecoboost стоит от 33 515 долларов с доставкой. Хотя это звучит разумно, большинство людей больше не могут оправдать владение вторым автомобилем, поскольку зарплаты не поспевают за инфляцией. А иметь двухдверное заднеприводное купе в качестве единственного автомобиля для среднестатистического американца нереально.
Все становится еще сложнее, если вы хотите V-8. Самая дешевая восьмицилиндровая комплектация, купе GT, начинается с $47 055. По этой цене Mustang должен бороться с такими конкурентами, как Nissan Z, Toyota Supra и BMW Z4.
А еще есть погода. Как отмечает The Drive, в США были особенно холодные первые два месяца года. Низкие температуры не слишком-то склоняют людей посещать дилерские центры и не склоняют покупателей покупать спортивные автомобили.
Возвращение Shelby GT500 может быть тем, что нужно Mustang для восстановления. Слухи о топовой комплектации, которая появится в 2026 году, появились после того, как, судя по всему, просочившийся документ из UAW раскрыл планы по производству наддувного V-8 под названием «Legend» для предстоящего GT500.
Остальная часть портфолио Ford не намного лучше. Продажи Explorer и Expedition упали на 25 и 34 процента соответственно. Продажи Maverick, фургона E-Series и Transit также упали по сравнению с прошлым годом. Линейка F-Series выросла на 17,3 процента, хотя продажи F-150 Lightning упали на 15,1 процента. В целом, бренд Ford упал на 7,4 процента в 2025 году.
