Что сейчас читают на страницах ресурса?
Сборник программ для KL-Aдаптера и ELM327
Сборник программ для KL-Aдаптера и ELM327
Предлагаем Вашему вниманию сборник всех,имеющихся на сегодняшний день,программ для работы с KL-Адаптером и ELM327.
Как выбрать аккумулятор?
Как выбрать аккумулятор?
Помните, что аккумулятор должен быть источником тока, а не головной боли. Знакомая картина с приходом холодов:
Видео: контраварийное и экстримальное вождение автомобиля
Видео: контраварийное и экстримальное вождение автомобиля
Видео урок по обучению контраварийным и экстримальным приемам управления автомобилем: развороты, экстренные объезды,

 Предложения партнеров:

Авто спорт

Все новости

Белорусы потерпели аварию на ралли-рейде "Дакар-2009"



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Экипаж белорусской команды FlexGroup потерпел аварию во время прохождения маршрута очередного этапа ралли-рейда "Дакар-2009".

Как сообщает пресс-служба посольства Беларуси в Аргентине, 13 января команда FlexGroup (пилот — Сергей Шкель, штурман — Александр Тараненко) принимала участие в десятом этапе ралли-марафона "Дакар-2009", который проходил по территории Чили на круговом отрезке Копьяпо — Копьяпо.

Этот маршрут пролегал через труднопроходимые пески пустыни Атакама. Во время преодоления одной из дюн автомобиль белорусской команды перевернулся. Машина сильно пострадала. Белорусский экипаж воспользовался экстренной кнопкой вызова помощи. Экипаж был доставлен вертолетом в лагерь, где команде оказали первую медицинскую помощь.

По информации посольства, штурман А.Тараненко после осмотра врачей был выписан из походного госпиталя. Пилот С.Шкель транспортирован самолетом в один из госпиталей города Сантьяго с травмой позвоночника (окончательный диагноз врачи не уточнили).

Как сообщил БелаПАН пресс-секретарь белорусской команды Данила Долматов, на данный момент С.Шкель находится в госпитале "Мутуаль" в Сантьяго. Пресс-секретарю удалось связаться с пилотом, который рассказал об обстоятельствах произошедшего: "Где-то на 20-м километре четвертая дюна оказалась очень "острой". Мы поднимались вверх, и через мгновение автомобиль через "нос" начал кувыркаться вниз. Мы упали. Воспользовались кнопкой. Нас забрали на вертолете в медпункт в бивуак к месту старта. С Сашей все в порядке, мне сделали рентген-снимок. Жду результатов. Что с автомобилем, не знаю, механики отправились к месту аварии. Добраться на грузовике туда невозможно, видимо, будут пытаться его завести".

По словам Д.Долматова, связь была очень плохой. "По разговору было понятно, что Сергей Шкель очень расстроен, но голос бодрый. Интересовался результатами российских экипажей, рассказал, что на первых трех дюнах видел много перевернувшихся автомобилей, в том числе и с российским флагом", — сообщил пресс-секретарь.

По его словам, консульским отделом посольства Беларуси в Аргентине установлен прямой контакт с лечащими врачами. Посольство продолжит отслеживать ситуацию с пилотом и оказывать команде необходимую помощь.

Тем временем организаторы ралли-марафона "Дакар-2009" продолжают испытывать трудности с маршрутом. Уже несколько спецучастков было сокращено, а сегодня принято решение отменить 11-й этап ралли, который был запланирован на 14 января. Во время него участники должны были преодолеть 445 километров от Копьяпо (Чили) до Фиамбалы (Аргентина). Причиной отмены стал плохой прогноз погоды.

Ралли-рейд "Дакар-2009" впервые проходит по территории Южной Америки. Маршрут разбит на 14 этапов. Девять из них проходят на территории Аргентины, два — в приграничных районах Аргентины и Чили, три — в Чили. Финиширует гонка 17 января в Буэнос-Айресе. За две недели гонщики проделают путь длиной 9 тыс. 578 километров. Белорусская команда участвовала в этой гонке впервые. Техническую поддержку белорусскому экипажу оказывали водитель-механик Дмитрий Запорощенко, механики Владимир Мотуз и Александр Никончик на грузовике Mercedes Actros.

Сообщить о ошибке Размещено в разделе Авто спорт, 14.01.2009 г., Просмотров 4 465, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Белорусы потерпели аварию на ралли-рейде "Дакар-2009"" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Ставки таможенных пошлин на ввоз автомобилей в Беларусь не изменяются
    Государственный таможенный комитет Беларуси не ведет работу по повышению ставок таможенных пошлин на ввоз автомобилей. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил начальник пресс-службы ГТК Владимир Пехтерев.

  • Руководство по ремонту и эксплуатации Geely СК
    Руководство по ремонту и эксплуатации Geely СК. Также прилагается каталог запчастей, электросхемы и инструкция по установке CD на автомобиль Geely CK.

  • Информационная база BMW TIS 1980-2006 г.
    BMW TIS (Technical Information System) - дилерская информационная база по автомобилям BMW с 1980 по 2006 года выпуска: описание технологии ремонта и технического обслуживания, диагностика, регулировочные данные, процедуры поиска неисправностей, симптомы неисправностей и многое другое.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Как называется наша планета?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Подробное электронное руководство по эксплуатации, ремонту и техобслуживанию, а также электрические схемы автомобиля Toyota Camry начиная с 2005 года
    Запасы транспортных средств на 1 мая 2011 года составили порядка 734 млрд. рублей, или 88,5% к среднемесячному объему производства.
    Вы узнаете, как составить бизнес-план и бюджет своего предприятия, даже если никогда этим не занимались, как арендовать или построить помещение
    Обои для рабочего стола: автомобили, ралли, 18 штук, размер 1600х1200 и 1280х1024
    Пару десятков лет назад никто и не думал, что скоро почти все будет делаться через интернет. Купить, продать и обменять в сети сегодня можно все что
    Mercedes Vito. Dump Calc 0.4. Калькулятор с графической оболочкой. MB VITO MC68HC908AZ60
    Меньше пробок, чище воздух…