Первый гибридный автобус Беларуси
Компания «Белкоммунмаш» в сотрудничестве с российским электротехническим концерном «Русэлпром», презентовали на ежегодной московской выставке, свой первый гибридный автобус.
Модель под названием Vitovt Hybrid A420 стала по истине самым знаменательным экземпляром выставки посвященной электротранспортным технологиям.
Основное назначение презентованного гибрида заключается в том, чтобы сделать перевозку пассажиров по городским маршрутам не только комфортной, но и экономичной. Поэтому «Минсковский» гибрид оснастили дизель-электрическим силовым приводом, экономящим около 35% топлива, в сравнении с аналогичными дизельными или бензиновыми автобусами, и отделкой салона общей вместительностью до 85 человек.
Гибридная установка белорусской новинки включает в себя дизельный двигатель Cummins ISB 6,7E 5350H, мощностью 170 кВт и электронный агрегат мощностью 120кВт, изготовлением и проектировкой которых занимался Российский концерн «Русэлпром». Также A420 имеет батарею Maxwell, общая емкость которой составляет около 63 Фарад.
Автобус является заднеприводным агрегатом, передним и задним мостом которого занималась венгерская компания Raba. Система пневматической подвески премьерного гибрида разработана таким образом, чтобы в момент посадки - высадки пассажиров, автобус мог наклонить один борт, тем самым, опустить ступень немного ниже.
Максимальная скорость автобуса обеспечивается тяговым асинхронным электромотором, работающим в паре с дизельным агрегатом, и составляет – 90 км/час, что вполне достаточно для городского транспорта, снаряженная масса которого превышает 12 тонн.
Внешне, белорусский «Hybrid», очень похож на троллейбус Vitovt и имеет кузов вагонного типа, обшитый стеклопластиковыми панелями, что увеличивает срочный выкуп автомобиля.
Когда Vitovt Hybrid A420 поступит в продажу, и сколько он будет стоить, пока не известно, однако по предварительным расчетам его цена сможет достичь отметки в 250 тысяч долларов.
