Lada Granta и Kalina получили модернизированную коробку передач
«АвтоВАЗ» начал выпуск автомобилей с усовершенствованной механической коробкой передач. Такими коробками будут оснащены Лада Гранта (за исключением версии «стандарт») и Лада Калина первого поколения. Впоследствии этим аппаратом будет оборудовано и второе поколение моделей Лада Калина.
Из разговора с пресс-службой предприятия выяснилось что, модернизация МКП началась ещё в сентябре. В интервью было сказано, что после улучшения коробки передач переключение скоростей с первой на вторую происходит гораздо мягче и легче, за счёт многоконусного синхронизатора, на который решила перейти компания-производитель. И благодаря этому же узел МКП стал намного надёжней и долговечней. В обновлённой коробке использовано верхнее размещение механизма выбора передач. При этом температура масла в картере никак не влияет на качество переключения. Объём потребляемого масла снизился до 2,2 литра. Минеральное масло заменено полусинтетическим. Механизм же выбора передач создавался с нуля под руководством групп компаний Schaeffler по заказу «АвтоВАЗа». В новую узловую конструкцию встроена модульная пластина, обеспечивающая чёткую схему переключения скоростей, и блокировка, не допускающая ошибочного включения заднего хода. После всех улучшений продольный ход рычага сократился на 32 миллиметра, а включение передач стало легче втрое. Продольный и поперечный зазоры рычага на нейтральной скорости уменьшились вдвое. Ширина схемы передвижения рычага скоростей уменьшилась на 40 миллиметром, из-за переноса передачи заднего хода из точки «левее первой» в точку «напротив пятой». Благодаря этому соприкосновение рычага переключения скоростей с подушкой водительского сиденья исключено.
Помимо этого жёсткие тяги были заменены на тросовый привод, произведённый японской фирмой Atsumitec. За счёт чего виброкомфорт автомобиля стал намного выше. Также было отмечено, что представители альянса Renault-Nissan после тестирования дали «положительную оценку» модернизированной механической коробке передач.