Tesla расширит сеть станций подзарядки в ближайшие несколько лет

Tesla Motors планирует расширить станции подзарядки в пределах легкой досягаемости от всех своих клиентов в ближайшие несколько лет. Калифорнийский производитель планирует создать «сотни» объектов быстрой зарядки по всей территории США и Канады и говорит, что представит планы по созданию и европейской сети в конце этого месяца.

Tesla уже начала открытие станций вдоль восточного и западного побережья Америки, но теперь выделила почти в три раза больше средств, для покрытия «большинства основных областей в США и Канаде» в пределах досягаемости к концу 2013 года. К середине десятилетия каждый американец будет, по словам компании, жить на расстоянии не более 160 км от ближайшей станции зарядки.

«Компании предстоит проделать огромную работу, чтобы основные клиенты были в состоянии вести свой электромобиль там, где он хочет и в любой момент», - сказал основатель и гендиректор компании Элон Маск. «Так что это очень важно, чтобы предоставить клиентам доступ к более широкой аудитории для зарядки аккумуляторов таких электрических транспортных средств, как седан Tesla Model S, который поступил в продажу летом прошлого года в США.

Медленное время зарядки и ограниченность государственной помощи были одними из самых больших недостатков, стоящих перед зарождающимся сегментом электромобилей. В зависимости от типа оборудования, Model S может потребовать от трех часов до почти суток для зарядки. 480-вольтовой нагнетатель постоянного тока может обеспечить целых три часа езды всего лишь за 20 минут, как обещал гендиректор компании. Это значительное улучшение по сравнению с первым поколением нагнетателей. Они будут перепрограммированы, и Tesla увеличит их мощность с 90 до 120 кВт.

Те, кто купил версию модели Tesla Model S с самым большим диапазоном (80-киловаттную), сможет использовать нагнетатели на безвозмездной основе. Эта функция является опционально доступной для других версий седана. Элон Маск заявил также, что он готов к сделкам с другими производителями, которые хотят обеспечить доступ к высокоскоростным зарядным устройствам для своих клиентов.

Типичная зарядная станция с нагнетателем стоит около $150.000 или $300.000 при оборудовании ее солнечными панелями и батареей резервного питания.