Что искали на страницах ресурса?
Bentley идет в Беларусь!
Bentley идет в Беларусь!
В скором времени в Минске откроет свои двери первый дилер легендарной британской марки Bentley. Такое соглашение было
Следующее поколение Lexus IS проходит тестирование в Калифорнии
Следующее поколение Lexus IS проходит тестирование в Калифорнии
Многие фотографы постоянно «охотятся» за замаскированными автомобилями во время тестирования, и на этот раз они
Полезная информация для автолюбителей
Полезная информация для автолюбителей
Эвакуация авто – один из самых необходимых видов услуг. Эвакуатор вызывают всякий раз, оказываясь в проблемной

 Предложения партнеров:

MG.BY

Интересно знать

Все новости

Популярная «Формула»



  • Не нравится
  • +5
  • Нравится




Популярная «Формула»



Напичканный электроникой центр управления – таким руль в Формуле-1 был не всегда.

обычных машинах, и на гоночных. Конструкция гоночных болидов быстро развивалась, а рулевое колесо менялось незначительно – разве что уменьшилось в размерах и стало обшиваться мягкой замшей. Перелом наступил в начале 90-х – и с тех пор руль непрерывно совершенствуется. К этому времени кокпит стал очень узким и тесным, а гонщик располагался низко, так что обзор у него был довольно плохим. Руль сделали совсем маленьким, а верхнюю дугу «баранки» просто удалили. Теперь пилот вращал нечто вроде самолетного штурвала. Однако торчащие вверх «рога» эксперты Международной автомобильной федерации сочли травмоопасными, поэтому в правилах появилось требование: рулевое колесо (по форме уже совсем не напоминавшее колесо) должно иметь замкнутый контур. «Штурвал» был дополнен прямой верхней перекладиной.

К тому же на руле разместились кнопки и переключатели – в тесном кокпите не хватало места для всех необходимых органов управления. В это же время появились полуавтоматические коробки передач с секвентальным переключением. Переключатели оказалось очень удобно разместить именно на руле – гонщик выбирал передачи, не отрывая от него рук. Это были кнопки на лицевой стороне руля или подрулевые рычаги-скобы. До-вольно скоро появились дополнительные переключатели коробки, позволявшие переключиться вверх или вниз, «проскакивая» через передачу.

Настоящая революция произошла в 1996–1997 годах. Ее совершили инженеры команды Ferrari и фирмы Momo, поставлявшей ей рули. Дело в том, что руль (то и дело поворачиваемый на угол до 40 грудусов) очень сильно осложнял жизнь гонщику, перекрывая обзор приборов – прежде всего, самого важного прибора на гоночной машине, тахометра. Сам тахометр изменился: из обычного стрелочного он стал жидкокристаллическим, потом превратился в цепочку светодиодов – но тем не менее пилот не всегда мог получить информацию об оборотах двигателя. В Ferrari решили эту проблему радикально – перенесли светодиоды на руль! Теперь они всегда находились перед глазами гонщика. Кроме того, на руле появились информационные дисплеи, на которые гонщик мог выводить самые разные сведения о работе систем своего автомобиля. Вскоре по образцу Ferrari «информативными» рулями обзавелись и другие машины.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Интересно знать, 11.02.2008 г., Просмотров 4 623, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Популярная «Формула»" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • ЗИЛ-4102
    Неизвестный "членовоз" от ЗИЛа.

  • CAS 2008: Acura RL
    Люксовый бренд Honda - Acura, показал на CAS 2008 обновленный седан RL.

  • ГАЗ-2332 "CityVan"
    Относительно новая разработка ГАЗа в сегменте LCV ГАЗ-2332 "CityVan".

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 12 плюс 6 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама

    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Как работают машины / How Machines Work - серия передач, подобных программам Discovery: "Как это устроено?", "Как это работает?", из которых вы
    В будущем году ожидается появление новой Mazda MX-5 с облегченной конструкцией и обновленным двигателем. Предполагается, что под капотом будет
    Mazda MPV 1999-2002 гг. выпуска.
    Руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля Renault / Dacia Logan.
    Данное пособие будет весьма нужным и полезным как для начинающих автовладельцев, которые только готовятся получать водительское удостоверение, так и
    За 21 мая 2014 года, сотрудниками Госавтоинспекции Гомельской области было выявлено 769 нарушений Правил дорожного движения, из них:
    В скором времени японский производитель Nissan представит всему миру концептуально новый кроссовер на базе экологически чистого, водородного