“Европейские” и “скандинавские”, какие шины выбрать
Любому автомобилисту хорошо известно одно правило, если температура воздуха на улице снизилась до +7 градусов, значит пришло время “переобувать” автомобиль в зимнюю резину. И здесь возникает вполне уместный вопрос, какой именно тип шин предпочесть. Универсальной резины, практически, не существует. Например, шины шипованные больше подходят для более сурового, снежного климата, их шипы великолепно себя демонстрируют при движении автомобиля по снежному насту или гололеду.
Каки выбрать шины: “европейские” или “скандинавские”?
Конкурентом шипованной зимней резины можно назвать “мягкую”, эластичную “липучку”. Это, также, тип зимней колесной резины, но, в отличии от шипованных, такие шины более подходят для передвижения в городских условиях или по очищенным химическими реагентами трассам. Эти шины очень хорошо вбирают в себя снег и воду, и применяются в условиях мягкой и сырой европейской зимы. Еще одним отличием этих покрышек является рисунок протектора, определяющий свойства сцепки шин с покрытием дороги.
Важным составляющим зимних шин является натуральный каучук (в отличии от летнего, синтетического), что и делает их более “мягкими”. Неофициально, зимние шины, также, подразделяются на два типа: “европейский” и “скандинавский”. Их основное отличие “опирается” на учет рисунка протектора, эластичность, место использования. “Скандинавский” тип имеет грубый и крупный рисунок протектора, в отличии от более мелкого, с большим количеством линий нарезки, протектора “европейского”. При упоминании об этих шинах, следует понимать, что речь идет, не о стране, которая их производит, а о климатических условиях при которых рекомендуется их использование.
“Скандинавские” шины предназначены для северных стран с суровыми зимами (до -40). Шины стойкие к сильному морозу, обеспечивают отличную проходимость сквозь завалы снега гарантируя, при этом, качественное сцепление. Шины “европейские” предназначены для более сырого, слякотного климата, именно поэтому их протектор рассчитан на высокую эффективность отвода влаги. Сделать правильный выбор и отличить эти покрышки, не так уж и просто, по крайней мере, для неискушенного покупателя. К тому же, многие производители начали выпускать шины, в которых постарались объединить перечисленные качества обоих типов зимних покрышек.
При выборе покрышек необходимо обращать внимание на их маркировку. Например, красное пятно на шине обозначает то, что это первосортное изделие, в котором полностью отсутствуют дефекты производства. Пятно желтое наносится для работников шиномонтажа и обозначает место установки вентиля. Вдобавок к сказанному, на каждой покрышке (ее боковой части) нанесена информация о ее дате производства, размере, допуске скорости. Гарантийные сроки большинства автомобильных покрышек 5 лет, поэтому, приобретая резину обратите внимание на дату ее изготовления.
