Краткий обзор автомобиля Cadillac CTS 2014 модельного года
Cadillac официально представил обновленную фейслифтинговую версию седана CTS в 2014 году. Дизайнеры компании не стали сильно изменять внешность автомобиля, сведя к минимуму отличия экстерьера от предыдущей версии. Основным изменениям подверглась решетка радиатора, которая придает облику автомобиля мужественность, и эмблема Cadillac, на которой теперь не найти лавровых венков. Обзор, в первую очередь, будет интересен тем, кто планирует взять подобное авто в лизинг в Киеве либо присматривается к покупке Cadillac CTS этого поколения.
Изменения в сравнении с прошлым поколением
Однако, в отличие от экстерьера, внутреннее оснащение седана подверглось серьезным изменениям. Владельцы нового Cadillac CTS 2014 отныне смогут ощутить удобство современной мультимедийной системы с наличием точки доступа Wi-Fi и функцией приема LTE-сигнала. Гордость инженеров компании стала новая система автоматической парковки, которая позволяет ставить автомобиль перпендикулярно обочине без непосредственного вмешательства водителя. По заверению специалистов компании, система автоматической парковки прошла множество испытаний и способна решать задачу маневрирования даже в условиях сильно ограниченного пространства. Не остался без внимания инженеров и вопрос безопасности. Так, Cadillac CTS 2014 получил систему удержания в полосе, функцию контроля мертвых зон (в случае появления транспортного средства в такой зоне автомобиль предупредит владельца звуковым сигналом), а также функцию зачитывания SMS, дабы не вынуждать водителя отвлекаться от управления. Дизайнеры американской марки также внесли свою лепту в обновление Cadillac CTS: теперь на выбор покупателя будут представлены новые цветовые сочетания и материалы отделки салона. Стремительный облик седана позволит ему на равных конкурировать с самыми достойными представителями своего сегмента.
Помимо значимых нововведений, обладатели теперь получат возможность по собственному желанию устанавливать порог максимальной скорости автомобиля. По замыслу разработчиков, такая функция позволит родителям отследить манеру и особенности вождения своего ребенка, если он является начинающим водителем. Кроме того, подобная опция поможет избежать нежелательных штрафов за превышение скорости.
Двигатели
В качестве силовой установки производитель для такого большого и претенциозного автомобиля предлагает один из четырех бензиновых двигателей. Самым маломощным мотором, который будет устанавливаться на базовые версии, останется 2,0-литровый турбированный мотор мощностью 276 лошадиных сил. Чуть более мощный двигатель будет на 49 «лошадей» мощнее, и развивать мощность 325 л.с., однако этот мотор будет не турбированным, а обычным атмосферным, поэтому его рабочий объем будет аж на 1,6 литра больше, чем у базовой силовой установки и составлять 3,6 литра. Следующим по мощности будет 424-сильный твинтурбомотор такого же объема 3,6 литра. Для топовой версии седана Cadillac CTS-V разработчики совместно с маркетологами предлагают с 6,2-литровую 564-сильную «восьмерку», оснащенную механическим нагнетателем. Как видно, Cadillac пока остается верным себе и не поддается тренду даунсайзинга. Все двигатели обновленной модели будут передавать крутящий момент дорожному полотну посредством 8-ступенчатой АКПП.
