Электрический внедорожник Leapmotor B10 бросит вызов VW ID4 и Renault Scenic E-Tech в Европе
Leapmotor расширит свою европейскую линейку, выпустив компактный электровнедорожник B10.
B10 присоединится к миникару T03 и среднеразмерному внедорожнику C10 в линейке автопроизводителя. Автомобили будут продаваться в Европе компанией Leapmotor International, совместным предприятием со Stellantis, которой принадлежит 51 процент акций.
Генеральный директор Leapmotor International Тяньшу Синь заявил на Парижском автосалоне 15 октября, что внедорожник будет запущен в продажу в Китае в конце первого квартала 2025 года и поступит в продажу в Европе в конце 2025 года.
B10 будет продаваться с двумя версиями аккумуляторов: одна с запасом хода 380 км по европейским испытаниям WLTP и вариант с большей батареей с запасом хода 460 км.
Автопроизводитель заявил, что опубликует более подробную техническую информацию о версии для Европы после выхода на китайский рынок.
В основе B10 будет лежать электрическая архитектура Leapmotor 3.5, которая позволит оснастить автомобиль передовыми системами безопасности водителя и настраиваемой цифровой кабиной.
В Европе B10 длиной 4470 мм присоединится к переполненному сегменту компактных полностью электрических внедорожников. Его конкурентами станут Volkswagen ID 4 и ID 5, Nissan Ariya, Renault Scenic E-tech, BYD Atto 3 и Peugeot 3008.
По данным рыночных исследователей Dataforce, продажи в этом сегменте в Европе упали на 12 процентов за первые 8 месяцев, в основном из-за снижения спроса на VW ID4 и ID5.
Leapmotor заявил, что B10 также будет доступен в Европе с бензиновым двигателем с увеличенным запасом хода.
Leapmotor продает свои автомобили в Европе через дилеров Stellantis. Компания заявила, что планирует иметь 500 точек продаж в Европе к концу 2025 года.
