Что искали на страницах ресурса?
ELSA 3.81 VW - 06.2010
ELSA 3.81 VW - 06.2010
Информационная база (руководство) по ремонту автомобилей концерна VW AG. Содержит описания технологии ремонта и
Руководство по ремонту и обслуживанию Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Руководство по ремонту и обслуживанию Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Руководство по устройству, эксплуатации, ремонту, техобслуживанию, а также электрические схемы автомобиля Chevrolet
Коррекция показаний одометра: Odometer Kalculator 2.0
Коррекция показаний одометра: Odometer Kalculator 2.0
Odometer Kalculator 2.0 - обоновленная версия программы для коррекции показаний одометров некоторых марок автомобилей.

 Предложения партнеров:

MG.BY

Автоновости

Все новости

Сколько стоить водительскому удостоверению?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Тарифы на обучение водителей категории "В" в автошколах Беларуси находятся в пределах от Br700 тыс. до Br1,6 млн без учета стоимости топлива, сообщил в четверг в Минске начальник отдела по безопасности на транспорте и лицензированию министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Павел Божанов в ходе семинара по вопросам подготовки водителей транспортных средств.

"По итогам первой регистрации (тарифов - ИФ) тарифы на обучение водителей категории "В" составляют Br0,7-1,6 млн без учета стоимости топлива", - констатировал он, пояснив, что наиболее высокая ставка тарифа в организациях в Минске, ведущих упрощенную систему налогообложения.

П.Божанов пояснил, что ранее в республике проводилась политика по приведению тарифов к единому знаменателю, однако позже исследования показали, что "единый тариф не учитывал условия деятельности организации, место ее расположения и другие особенности". "Проведенный анализ показал, что 30% организаций работали с нулевой рентабельностью. Поэтому было принято решение перехода на дифференцированные, но регулируемые государством тарифы", - напомнил он.

По данным начальника отдела, в автошколах Минтранса плата за обучение составляет Br720 тыс. - Br790 тыс., Минобразования - Br885 тыс., МВД - Br920 тыс., Минсельхозпрода - Br840 тыс. При этом он заметил, что по итогам полугодия Минтранс проанализирует тарифы в подчиненных организациях и рассмотрит целесообразность их повышения на втором этапе регистрации тарифов (во время первого они увеличились на 20%).

"По облисполкомам тарифы сложились следующие: Брестская область - Br720 тыс. - 750 тыс, Витебская - Br690 тыс. - 730 тыс., Гомельская - Br720 тыс., Гродненская - Br750 тыс., Могилевская - Br690 тыс. - 810 тыс., Минская - Br890 тыс, а в Минске, где пошел второй этап, около Br940 тыс.", - констатировал П.Божанов.

Он подчеркнул, что автошколы в Минске, использующие упрощенную систему налогообложения, установили тарифы за обучение в размере от Br1,1 млн до Br1,6 млн, в областях тарифы в таких школах - от Br750 тыс до Br1,2 млн. "Это позволяет им использовать в учебном процессе более современные автомобили и техническую базу", - подчеркнул начальник отдела.

Он констатировал, что результаты мониторинга состояния подготовки и переподготовки водителей свидетельствуют о тенденции сокращения продолжительности ожидания граждан на прием в учебные организации: с 4-4,5 месяцев до 2,5-3 месяцев в июне текущего года. "Однако в Минске и областных центрах еще наблюдается напряженность, но мы надеемся ликвидировать ее к концу года", - подчеркнул П.Божанов.

{banner_ads}
Он заметил, что "тарифы контролируются, они не отпущены в свободное плавание". При этом специалист пояснил, что одним из самых важных факторов при формировании тарифов играют наличие собственной или арендованной базы у автошколы. Он подчеркнул, что население с пониманием относится к повышению тарифов, поскольку заинтересовано в обучении на более современных автомобилях и компьютерной технике. "Есть жалобы на некорректные перерасчеты, но не на высокие тарифы. Перерасчет осуществляется только суммы с момента регистрации тарифа", - подчеркнул П.Божанов.

Касаясь проблемы повышения зарплаты инструкторов в автошколах, он заметил: "Необходимо идти в облисполкомы и обосновывать необходимость повышения тарифов, кроме того, нужно работать над сокращением издержек".

Кроме того, в Беларуси не планируется снижать возраст лиц, которым можно сдавать квалификационные экзамены в ГАИ на получение водительских прав, заявил заместитель начальника управления Госавтоинспекции МВД Беларуси Василий Бульбенков в ходе семинара по подготовке водителей транспортных средств.

"Такие изменения не будут внесены", - подчеркнул он.

При этом замначальника напомнил, что постановлением МВД к сдаче квалификационных экзаменов на получение права управления транспортными средствами категорий "В" и "С" допускаются 17-летние лица, прошедшие подготовку в учреждениях образования, основными образовательными планами которых предусмотрена подготовка водителей транспортных средств, а также лица, направленные на обучение военкоматами.

"Другим лицам, моложе 18 лет, нет необходимости разрешать допуск", - констатировал он.

В.Бульбенков напомнил, что в Беларуси разрешено сдавать экзамены на право вождения транспортного средства категории "А" с рабочим объемом двигателя до 500 куб. см с 16 лет. "Для вождения средства с большим объемом двигателя должно быть 18 лет и более", - добавил он, подчеркнув, что никто не возмущен установленными возрастными ограничениями на вождение трамвая - 21 год.

Представитель Госавтоинспекции заметил, что данные ограничения обоснованы медициной и психологией.


Размещено в разделе Автоновости, 10.07.2008 г., Просмотров 4 745, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Сколько стоить водительскому удостоверению?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Citroen C3 Picasso
    Французская компания Citroen готовит конкурента, со звучным псевдонимом Пикассо (так же есть и на базе C4), в сегменте компактвэнов.

  • Руководство по ремонту и обслуживанию Volvo S40, V40 1996 - 2000 гг
    Мультимедийное руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Volvo S40, V40 1996 - 2000 годов выпуска.

  • Автоворы переключились на дорогие аксессуары
    Владелец новенького БМВ-745 стоимостью около 40 тысяч долларов привычно паркует свое авто возле подъезда дома по улице Асаналиева. До платной стоянки далековато, а машина всегда нужна под рукой. При этом по ночам с нее систематически что-нибудь воруют: то молдинги, то боковые зеркала. С

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 12 плюс 6 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама

    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Год/Дата Выпуска: 2011 Версия: 1 Разработчик: stahlgruber Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует) Таблэтка: Не требуется
    Вчера на территории Гомельской области зарегистрировано 37 ДТП, из которых 5 ДТП с пострадавшими людьми. Сотрудниками Госавтоинспекции составлено
    Новый КИА Рио появился на российских дорогах в марте 2012 года. Обновление в данном случае не ограничилось простым рестайлингом. Вариантов кузова
    Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию, а также электрические схемы автомобиля Nissan Qashqai (модель J10) с 2007 года
    Настоящий справочник под названием "Применение присадок в топливах" приводит обширные сведения как о отечественных, так и зарубежных всевозможных
    Иногда у начинающих водителей возникает ошибочное мнение, что если я могу ехать на автомобиле, значит я уже научился его водить. Увы, это совсем не
    Литые диски ежегодно приобретают все большую и вполне заслуженную популярность. Но стоит помнить, что они требуют к себе особого ухода, особенно в