Что сейчас читают на страницах ресурса?
Руководство по ремонту автомобиля Honda CR-V 2001 - 2007 года выпуска
Руководство по ремонту автомобиля Honda CR-V 2001 - 2007 года выпуска
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Honda CR-V 2001 - 2007 года выпуска с бензиновыми
TomTom v.1.5 Europe - 855.2938 [iPhone] (2010/MULTI/RUS)
TomTom v.1.5 Europe - 855.2938 [iPhone] (2010/MULTI/RUS)
TomTom - приложение для спутниковой навигации на iPhone. В основе приложения лежит ПО, которое устанавливается на
Безопасность транспортных средств. Автомобили.
Безопасность транспортных средств. Автомобили.
В книге "Безопасность транспортных средств (автомобили)" излагаются основные понятия о безопасности транспортного

 Предложения партнеров:

Автоновости

Все новости

Аэрография в Беларуси: невозможное возможно?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Аэрография в Беларуси

…Недавно я разрисовал гуашевыми ромашками свой BMW: знакомые молодожены попросили повозить их на свадьбе.

К счастью, на пути следования нашего импровизированного свадьбомобиля инспекторов ГАИ мы не встретили. Иначе за такую шалость мне пришлось бы заплатить штраф в 70 тысяч рублей: аэрография в Беларуси фактически находится под запретом.

Что говорят ПДД?


Согласно правилам запрещается участие в дорожном движении «транспортного средства с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств и рекламы (либо информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации)»… На практике это означает, что автомобиль с аэрографией не поставят на учет и не допустят к техосмотру. Формулировка проста: цветографическая окраска не соответствует нормам.

Тем не менее на белорусских дорогах частенько попадаются автомобили с аэрографией. Как же владельцам таких авто удается отстаивать право своего железного коня на неповторимый стиль?

Известный в автомобильных кругах ветеран белорусского тюнинга Виталий Пугачев - владелец Honda Civic Coupe в обвесах и аэрографии - не раз становился призером белорусских и международных конкурсов тюнинга и автозвука. Раньше, когда с аэрографией в стране было проще, ему удалось получить отметку в техническом сертификате о том, что на машине присутствует изображение. По некоторым данным, таких сертификатов с отметкой об аэрографии было выдано всего шесть на всю страну. «Какое-то время это прокатывало, но позже начались проблемы. В решении вопроса я добрался до начальства в ГАИ, но даже это ничего не дало, - рассказал «Комсомолке» Виталий. - Пришлось нарушать закон и ездить без техосмотра, хотя машина была полностью исправна».

Таким образом, позволить себе владеть и управлять автомобилем-картиной могут далеко не все. «Заказов на автомобильную аэрографию сейчас практически нет, в основном мы раскрашиваем российские мотоциклы, - рассказали в одном из минских салонов аэрографии. - Более того, вчера пришел наш клиент, на автомобиль которого мы недавно нанесли изображение скачущих лошадей, и попросил все вернуть - ему надоело бороться с гаишниками»…

На какие же ухищрения приходится идти владельцам тюнингованных авто, чтобы свободно ездить по городам и весям нашей страны?

Аэрография в Беларуси

{banner_adsen}Способ первый: хитроумный. На время прохождения техосмотра поменять раскрашенные элементы (капот, крылья, двери) на обычные.

Способ второй: честный. Можно попросту не участвовать в дорожном движении - возить свой красивый автомобиль на лафете или не ездить по дорогам общего пользования. Вместо этого участвовать в выставках тюнинга, автомобильных шоу и прочих мероприятиях.

Способ третий: дорогой. Ездить с аэрографией и платить штрафы. Поскольку у сотрудников ГАИ постоянно возникают претензии к необычным авто, такой способ может обойтись в кругленькую сумму. Например, бывший владелец одной из самых тюнингованных машин в Беларуси только за два месяца езды заплатил 4,5 миллиона рублей штрафов, касающихся тюнинга.

Способ четвертый: бюрократический. Оформить аэрографию как рекламу. Несмотря на то, что закон это позволяет, «Комсомолке» не удалось отыскать ни одного владельца авто с аэрографией, у которого бы получилось зарегистрировать изображение таким образом. В автомобильной тусовке говорят, что на практике это практически нереально. Даже промокар, рекламирующий известную марку белорусской водки, путешествует по Беларуси на российских номерах.

Цена вопроса


За разработку эскиза для легкового автомобиля в минских мастерских возьмут от 50 до 100 долларов. Стоимость самих работ по аэрографии составляет от 100 долларов (за простой монохромный или двухцветный рисунок) до 1000 долларов (за полноцветный рисунок, с детализированными изображениями и фактурами). Часто под рисунок отдают всю машину целиком, не считая, пожалуй, крыши; естественно, такие масштабные панорамы стоят на порядок дороже. Средняя цена рисунка от бампера до бампера на легковой автомобиль - около 5 тысяч долларов.

Что грозит за аэрографию?


Пункт 18.12.3 КоАП:

Управление транспортным средством […] с несоблюдением условий, при наличии которых правилами дорожного движения запрещена его эксплуатация […], влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.


Мнение "против"


Аэрография в Беларуси

«Рисунки на авто влияют на безопасность движения»

«Комиксы на автомобиле отрицательно влияют на безопасность дорожного движения», - заявил несколько лет назад журналистам начальник отдела анализа, планирования и контроля УГАИ ГУВД Мингорисполкома Владимир Пиульский. Основной довод против аэрографии, который упоминают сотрудники ГАИ разных уровней, остается прежним и поныне: аэрография отвлекает других водителей.

«Существуют ПДД, и мы должны контролировать их выполнение. Запрещено - значит запрещено», - так пояснила «Комсомолке» руководитель отделения агитации и пропаганды столичной ГАИ Жанна Тройно.

Мнение "за"


«Рекламные щиты вдоль дорог тоже отвлекают!»

- Аэрография, как и тюнинг в целом, у нас как бы запрещены. Но в правилах нет понятия «аэрография», - говорит мастер по аэрографии Ольга. - Есть понятия «наклейки» и «изображения». Изображение может антисоциальным или порнографическим, а может быть искусством. Если аэрография гармонирует с автомобилем, на мой взгляд, она вполне допустима. Ведь есть масса других объектов, которые отвлекают водителя за рулем во время движения: пестрящие рекламой автобусы и троллейбусы, бигборды вдоль дорог, наконец, девушка, идущая в короткой юбке по обочине… Может, нужно их тоже запретить? Я знаю только две страны, где запрещена аэрография, - это Беларусь и Италия. Во многих странах вообще вопрос внешнего оформления и даже цвета машины не стоит: в техпаспорте указывается марка, дата выпуска, номер кузова, а дальше машину хоть мехом обшивай!

Сообщить о ошибке Размещено в разделе Автоновости, 10.10.2009 г., Просмотров 5 184, Комментариев 0
Еще похожие на "Аэрография в Беларуси: невозможное возможно?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Журнал Top Gear выпуск №10 (54) октябрь 2009 год
    Top Gear – российская версия популярного британского автомобильного журнала. Журнал формирует общественное мнение и поддерживает в крови правильный уровень адреналина, ему доступны самые экзотические и самые оригинальные автомобили. Он не позволяет относиться к автомобилю как к

  • Системы управления бензиновыми двигателями. Bosch.
    Системы управления бензиновыми двигателями непрерывно развиваются на протяжении всей истории автомобилестроения. Этот процесс нашел свое отражение в данном издании, созданном специалистами фирмы Bosch и впервые переведенном на русский язык. В книге представлены общее устройство двигателей

  • Энциклопедия начинающего водителя
    В книге начинающие водители найдут много полезной и разнообразной практической информации, которая поможет чувствовать себя комфортно и уверенно за рулем автомобиля. В ней изложены основные вопросы по устройству автомобиля, даны советы по уходу, рассказано о том, как быстро устранить

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 20 минус 5 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию грузового автомобиля Iveco EuroTrakker Cursor 13, разработанное изготовителем. Кроме
    TopPlan Office Edition 2010 версия 8.1.0.262 - Информационно-справочная система, включающая в себя самый актуальный и востребованый справочник
    Полное и подробное электронное руководство, включающее сведения по эксплуатации, обслуживанию, а также ремонту автомобиля Peugeot 207 (выпуск с 2006
    Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля VW Volkswagen Golf 4 начиная с 1997 года выпуска.
    Автомобилестроители всеми силами стараются повысить комфорт пассажиров. Немалую роль в этом играет «трясучесть» кузова, которую стараются уменьшить
    За 3 декабря этого года сотрудниками Госавтоинспекции Гомельской области было выявлено 860 нарушений Правил дорожного движения, из них:
    Буксировка грузового транспорта может осуществляться любыми способами, и, как правило, эту работу выполняют профессионалы - специалисты компаний,