Китайские автомобили Lifan скоро начнут собирать в Беларуси
Первый вице-премьер правительства Владимир Семашко на пресс-конференции преидента сообщил информацию, что в Беларуси скоро будет налажена сборка китайских автомобилей Lifan.
"Сегодня мы подписали договор о создании совместного предприятия с китайской фирмой Lifan", поясняет вице-премьер.
"Но мы прорабатываем и другие вопросы. Места у нас хватит всем", - продолжил президент Беларуси А.Лукашенко.
Он заметил, что считает нецелесообразным создание в Беларуси собственного автомобильного производства. "Может быть, мы могли бы создать и свой автомобиль, но будет ли он конкурентоспособным? Если мы склепаем его тут на коленке, вы будете его покупать?" - задал вопрос глава государства.
Поэтому, подчеркнул он, правильным будет создавать в Беларуси сборочные производства автомобилей ведущих мировых брендов.
А.Лукашенко также подчеркнул, что с созданием ЕЭП взгляды мировых автопроизводителей на работу в Беларуси изменились, поскольку произошли глобальные изменения на рынке, который теперь будет объединять потребителей всех стран - партнеров по ЕЭП.
Президент также добавил, что обращался к разработчику Ё-мобиля с предложением "посмотреть и на Беларусь".
Стоит отметить, что китайский бренд Lifan и ранее был представлен белорусскому потребителю, однако особой популярности не нашел. Одна из популярных моделей производителя - Lifan Solano.
Лифан Солано - это новый китайский седан, чем-то похожий на BMW. Объем двигателя 1,6 литра, 106 лошадиных сил. В базовой комплектации, а именно, он поставляется в настоящее время в Россию, он стоит около 350000 российских рублей. Есть бортовой компьютер, небольшой багажник, электрические стеклоподъемники. Также стоит отметить наличие регулируемой рулевой колонки. Гарантия составляет 2 года, или 60000 км пробега. В Россию он поставляется с 2010 года.
Первый вице-премьер правительства Владимир Семашко на пресс-конференции преидента сообщил информацию, что в Беларуси скоро будет налажена сборка китайских автомобилей Lifan.
"Сегодня мы подписали договор о создании совместного предприятия с китайской фирмой Lifan", поясняет вице-премьер.
"Но мы прорабатываем и другие вопросы. Места у нас хватит всем", - продолжил президент Беларуси А.Лукашенко.
Он заметил, что считает нецелесообразным создание в Беларуси собственного автомобильного производства. "Может быть, мы могли бы создать и свой автомобиль, но будет ли он конкурентоспособным? Если мы склепаем его тут на коленке, вы будете его покупать?" - задал вопрос глава государства.
Поэтому, подчеркнул он, правильным будет создавать в Беларуси сборочные производства автомобилей ведущих мировых брендов.
А.Лукашенко также подчеркнул, что с созданием ЕЭП взгляды мировых автопроизводителей на работу в Беларуси изменились, поскольку произошли глобальные изменения на рынке, который теперь будет объединять потребителей всех стран - партнеров по ЕЭП.
Президент также добавил, что обращался к разработчику Ё-мобиля с предложением "посмотреть и на Беларусь".
Стоит отметить, что китайский бренд Lifan и ранее был представлен белорусскому потребителю, однако особой популярности не нашел. Одна из популярных моделей производителя - Lifan Solano.
Лифан Солано - это новый китайский седан, чем-то похожий на BMW. Объем двигателя 1,6 литра, 106 лошадиных сил. В базовой комплектации, а именно, он поставляется в настоящее время в Россию, он стоит около 350000 российских рублей. Есть бортовой компьютер, небольшой багажник, электрические стеклоподъемники. Также стоит отметить наличие регулируемой рулевой колонки. Гарантия составляет 2 года, или 60000 км пробега. В Россию он поставляется с 2010 года.
Если Вы нашли этот материал полезным для себя, подчерпнули что-то новое, поделитесь ссылкой на него с своими друзьями в социальных сетях. Или оставьте свое мнение в комментариях.
Обсудить этот материал на форуме ГомельАвто
Похожие на тему "Китайские автомобили Lifan скоро начнут собирать в Беларуси" материалы на ГомельАвто:
- Обзор автомобиля Lifan Solano
- Китайский автопром заинтересован в создании сборочного производства легковы ...
- Производство автомобилей Саманд в Беларуси так же провалилось...
- Chery заинтересована инвестировать в создание сборочного производства в Бел ...
- У белорусов будет свой, белорусский легковой автомобиль!
- Lifan Solano 620 (2008-...) - руководство по ремонту и обслуживанию автомоб ...
- Lifan Breez 520 / 520i (2005-2008) - руководство по ремонту, обслуживанию и ...
- Ведутся переговоры о выпуске китайских автомобилей Chery в Беларуси.
- Создание обычного сборочного производства автомобилей в Беларуси не рентабе ...
- Повышение ставок ввозных таможенных пошлин на легковые и грузовые подержанн ...
- На автомобиле президента Беларуси Лукашенко А.Г. номерные знаки неустановле ...
- В Беларуси будет повышаться пошлина на ввоз импортных автомобилей
- Chery станет белорусским народным автомобилем?
- Увеличение производства автомобилей в Беларуси к 2010 году
- С 1 января 2010 года в Беларуси повышаются таможенные пошлины на ввоз автом ...
- Президент поручил снизить цены на топливо на 600 рублей с завтрашнего дня
- Вопрос изменения ставок таможенных пошлин на ввозимые автомобили пока не ре ...
- Если автомобиль ввезен недавно, то продать его в Россию можно только через ...
- С 1 июля 2010 года отменяется процедура оформления временного ввоза транспо ...
- Бум на покупку дешевых иномарок россиянами начался в Беларуси
- Автомобили класса Peugeot 206 и Renault Logan будут выпускать в Беларуси
- В Беларуси целесообразней организовать производство авто запчастей
- ГАЗ и КАМАЗ хотят акционировать МАЗ
- Производители легковых автомобилей на территории Беларуси освобождены от уп ...
- Порядка 134 тыс. автомобилей ввезли белорусы за 4 месяца этого года
























