Что сейчас читают на страницах ресурса?
АКП: проблемы нервной системы вашего автомобиля
АКП: проблемы нервной системы вашего автомобиля
Гидроблок автомобилисты часто именую между собой «мозгами» АКП. Действительно, взглянув на его анатомию, можно это
С 8 января увеличена стоимость сдачи экзамена в ГАИ
С 8 января увеличена стоимость сдачи экзамена в ГАИ
С 8 января 2015 года на услуги ГАИ начали действовать новые цены. Теперь, стоимость сдачи теоретического экзамена по
Инструкторов по вождению будут инструктировать
Инструкторов по вождению будут инструктировать
Управление Госавтоинспекции МВД недовольно уровнем подготовки водителей.

 Предложения партнеров:

Литература, софт

Все новости

Подвеска и тормоза. Как построить и модифицировать спортивный автомобиль.



  • Не нравится
  • +5
  • Нравится
скачать Подвеска и тормоза Как построить и модифицировать спортивный автомобиль

Настоящие издание опубликовано издательством "Veloce Publishing Pic" в серии "SPEEDPRO SERIES" под названием "SUSPENSION & BRAKES". Первое издание в 1999 году. Переиздано и дополнено в 2000 году. Применимо для всех спортивных автомобилей с независимой передней подвеской, телескопическими амортизаторами, винтовыми пружинами подвески и задней зависимой и независимой подвеской.

Когда заходит разговор о типах подвески и управляемости автомобиля, можно получить довольно много разных советов. К несчастью, многие из них плохие, некомпетентные или устаревшие. В этой книге показано, что регулировки и модификации подвески, рулевого управления и тормозной системы могут быть проделаны действительно хорошо и без привлечения "черной магии", без чего, как многие считают, обойтись невозможно.

Автор, Дэс Хаммилл (Des Hammill) - инженер, имеющий большой опыт работы с подвесками скоростных спортивных автомобилей. В предлагаемой Вашему вниманию книге, в доступной форме, изложены основные положения настройки подвески и тормозов.

Страниц: 96
Язык: Русский

Скачать книгу "Подвеска и тормоза. Как построить и модифицировать спортивный автомобиль"


Внимание! У Вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Сообщить о ошибке Размещено в разделе Литература, софт, 17.01.2008 г., Просмотров 5 282, Комментариев 0
Еще похожие на "Подвеска и тормоза. Как построить и модифицировать спортивный автомобиль." материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • ГАИ усилила контроль за использованием ремней безопасности
    Сотрудники Госавтоинспекции усилили контроль за использованием водителями во время движения ремней безопасности, сообщил "Интерфаксу" заместитель начальника УГАИ министерства внутренних дел Беларуси Игорь Ваницкий.

  • Первая встреча Клуба в 2008 году
    11 января 2008 года состоялась первая в году встреча участников GomelAuto Club.

  • Гомельский автомобильный клуб: GomelAuto Club
    "GomelAuto Club" - это группа единомышленников, проживающих в Гомеле и области, имеющих в собственности автомобили, или интересующихся автомобилями, объединенных в Клуб по интересам.Читать дальше.

  • Комментарии к этому материалу:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 12 плюс 6 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Мы ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Руководство по эксплуатации, ремонту, техобслуживанию и электронные схемы легкового автомобилей Daewoo Matiz с 1998 года выпуска, оснащенного
    После выхода седана C-Class нового поколения компания Mercedes-Benz готовится приукрасить бизнес-модель E-Class. Правда, это произойдет лишь в 2017
    Исходя из эксплуатационных особенностей мотоциклетной техники, мотошины отличаются своими особенностями, однако используемые в них конструктивные
    Видео тест обзор автомобиля Mitsubishi Galant 2002 года выпуска с бензиновым двигателем 2.4 л.
    iGO 8 - одна из лучших систем 3D-навигации для КПК на сегодняшний день. Главная особенность новой версии - трёхмерные изображения зданий, рельефа
    В данном приложении наглядно представлены: общие информация и тех. данные, описания устройств, правила эксплуатации, порядок диагностики, наиболее