Что искали на страницах ресурса?
Lamborghini Diablo: лучшие машины, самые быстрые машины.
Lamborghini Diablo: лучшие машины, самые быстрые машины.
Еще пару десятков лет назад мечтой рядового советского автолюбителя был автомобиль «Волга», официальная стоимость
Представлена Hyundai Elantra в обновленной комплектации Comfort
Представлена Hyundai Elantra в обновленной комплектации Comfort
Автопроизводитель Hyundai анонсировал на отечественном рынке седан Elantra в обновленной комплектации Comfort, в
Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 21011, 21013
Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 21011, 21013 "Жигули"
Данное пособие содержит описание конструкции легковых автомобилей ВАЗ-2101, -2102, -21011, -21013 "Жигули" в сжатом

 Предложения партнеров:

MG.BY

Советы, полезное / Вопросы ремонта

Все новости

Пару слов о выборе компрессора



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Пару слов о выборе компрессора


На сегодняшний день без компрессора немыслима нормальная работа ни одной автомастерской или просто современного гаража автолюбителя. Давайте вместе с вами рассмотрим основные параметры воздушных компрессоров и определимся, на что стоит обращать внимание при покупке.

Рассмотрим среднестатистический компрессор. Скорее всего, на прилавках магазинов мы увидим следующие варианты: объём ресивера 25 литров, мощность электродвигателя от 1.1 до 1.8 кВт, рабочее давление до 8 бар и самое основное - производительность в 206 литров воздуха в минуту. Есть в продаже компрессоры с подобными параметрами, но с увеличенным объёмов ресивера до 50 литров. Стоимость компрессоров с такими параметрами варьируется в диапазонах от 150 до 240 американских долларов.

Теперь рассмотрим детально по пунктам основные параметры.

Объём ресивера – для бюджетных моделей он составляет 25 литров (либо 50 у моделей с увеличенным ресивером). Существуют компрессоры и с более ёмкими ресиверами и с более лучшими иными характеристиками, но соответственно их цена так же будет значительно выше. Думаю все понимают зачем нужен ресивер компрессору. Если же нет, то в ресивере накапливается воздух и создаётся рабочее давление, необходимое для работы инструментов, подключенных к компрессору. Стоит так же отметить, что некоторые модели имеют дополнительный резьбовой разъем, к которому можно подключить ещё один резервуар для воздуха.

Следующий пункт – мощность двигателя. Стандартная мощность электродвигателя, установленного в компрессоры составляет 1.1 – 1.3 киловатт. Это стандартная мощность для стандартных ширпотребовских китайских электромоторов. Будьте внимательны! Некоторые недобросовестные производители умышленно неправдиво завышают мощность в параметрах компрессора. Пусть это останется на их совести. Но вы же в свою очередь легко поймёте, что при одинаковых массогабаритных параметрах электродвигателей лишних полкиловатта взяться просто неоткуда.

Давление. Тут всё просто. В подавляющем большинстве случаев рабочее давление составляет 8 бар. (Для справки – 1 бар это не одна атмосфера, а чуть меньше, так что не путайте!). Автоматика в компрессорах настроена так, что при достижении этого давления нагнетания воздуха останавливается, а при падении до 6 бар возобновляется. У более дорогих моделей верхний предел больше.

Производительность. Вот это один из важнейших параметров, в котором существует «подводный камень», о который спотыкаются очень много людей, которые не знают о том, что производитель указывает производительность на ВХОДЕ компрессора, а не на его выходе. Казалось бы, какая разница? Но она есть и она существенна. Существует коэффициент потерь на сжатие воздуха. Он равен 0.65. То есть, что бы определить производительность на выходе нужно паспортную производительность умножить на 0.65. Произведя эти нехитрые вычисления, вы увидите реальную производительность вашего компрессора. Эта цифра не радует. Как правило, пользователь приобретает в свой гараж или мастерскую компрессор для работы краскопульта, пистолета подкачки, продувки и т.п. И если он просчитает потребления воздуха его инструментами по паспортным данным, то в последствие его ждёт разочарование, ибо суммарное потребление у инструментов будет больше, чем реальная производительность компрессора. И выйдет так, что работа будет иди минуту, а две минуты нужно будет ждать, пока компрессор накачает нужное давление. Но в таком режиме эксплуатировать аппарат опасно, ибо от перегрева либо автоматика отключит его совсем, либо попросту заклинит двигатель.

Надеюсь, после прочтения данной статьи вы сможете избежать ошибок и правильно выбрать компрессор, который будет служить вам верой и правдой долгие годы.


Размещено в разделе Советы, полезное / Вопросы ремонта, 6.09.2012 г., Просмотров 3 483, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Пару слов о выборе компрессора" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Замена масла в коробке передач Volkswagen Passat B3
    Много суждений ходит в народе «менять или не менять» масло в трансмиссии своего любимого автомобиля. Автопроизводитель утверждает, что масло в коробке передач не требует замены на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Но есть одно «но»! Немецкий производитель не надеялся на то,

  • Сенсация Московского автосалона - новый внедорожник Lada
    Lada и привлекательный внешний вид. Lada и модные веяния. Как ни странно, но скоро эти слова будут как нельзя более подходить друг другу! На открывшемся недавно московском автосалоне Волжский автогигант продемонстрировал, что теперь намерен производить не просто стальные будки с колесами,

  • Воздушные фильтры нулевого сопротивления
    При тюнинге автомобиля, в частности при тюнинге двигателя часто производится замена штатного воздушного фильтра на фильтр пониженного сопротивления, или так называемый «нулевик». Считается, что таким образом удается добиться значительной прибавки мощности мотора. Действительно ли это так,

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 4 плюс 6 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Такого большого и массового наплыва участников и зрителей на гонки в стиле DRAG RACING ВПП "Зябровка" не видела еще никогда. Ориентировочно было
    2013 год для Nissan Teana ознаменуется сменой поколения. Это будет уже третье по счету обновления для автомобиля. Седан бизнес-класса
    Управление по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mazda Premacy 1999 - 2005 гг. выпуска, с бензиновыми двигателями FP-DE
    Сборник сервисных мануалов (руководств) по обслуживанию автомобилей китайского производства. Рассмотрены модели автомобилей Hoover, Great Wall,
    Задумываться об экономии бензина автомобилистов заставляет стабильное повышение цен на топливо. Как же сделать так, чтобы деньги, потраченные на
    Описывается технология изготовления обивки салона, багажника, откидного верха, панели приборов, ковриков, подушек и других элементов автомобилей