"Моторшоу-2009" в Минске не обещает ничего интересного?
Значительная часть белорусских автодилеров традиционно не удостоит "Моторшоу" своим вниманием и в этом году. Сами организаторы, еще в конце прошлого года заявлявшие, что это мероприятие станет самым масштабным в республике, не скрывают, что грандиозных масштабов шоу ожидать уже не приходится.
Выставка, носящая гордое имя "Моторшоу", и в докризисные годы особой «шоу-программой» посетителей не баловала. В год кризисный она рискует разочаровать тех оптимистичных минчан и гостей столицы, которые упорно год за годом стремятся увидеть в "Моторшоу" хоть маленькую искорку того великолепия, которое, пусть в большей или меньшей степени, характеризует автошоу, проходящие в нескольких тысячах, а то и сотнях километрах от белорусской столицы.
К тому же, как сообщил в рамках недавней онлайн-конференции организатор выставки Дмитрий Ярота, большое количество интриг, которые готовились к "Моторшоу-2009", переносятся на следующий год.
Впрочем, возможно, для хозяйственных белорусов куда важнее не шоу, а возможность изучить в одном месте предложения дилеров различных автомобильных марок и выбрать наиболее подходящее из них. Благо, часть дилеров, из числа тех, кто на выставке присутствовать будет, на вопрос корреспондента портала www.interfax.by о том, какие новинки будут ими представлены, отмечали, что покажут уже достаточно давно представленные на рынке модели, и никакого эксклюзива не готовят. Иными словами - на их стендах будут представлены автомобили, которые уже хорошо изучены и журналистами и потребителями, а значит, подробные отзывы на которые можно легко найти в Интернете и специализированных изданиях.
Однако и в этом направлении выставке (как и все прошлые годы) есть куда стремиться. Ведь объединяя под одной крышей марки, в другое время разбросанные по всей территории Минска, организаторы не смогли заинтересовать значительную часть дилеров.
Как повелось, не участвуют в "Моторшоу" Suzuki и Toyota. Представитель дилера первой марки отметил, что они "не видят смысла в участии" в этом мероприятии. Этой же точки зрения придерживается и дилер SsangYong.
Дилер Mazda и Land Rover объяснили свое нежелание участвовать в выставке тем, что "идти нужно с чем-то, у нас на данный момент новинок нет, продаваемые автомобили уже хорошо известны на рынке".
Дилеры марки BMW в унисон высказались о нецелесообразности своего участия в "Моторшоу". При этом представитель компании «Бавария Моторс» уточнил, что «нам проще сделать скидки на несколько автомобилей и продать их в салоне, чем везти на выставку. Несоизмеримы цена участия в ней и результат». Ранее стенд, на котором выставлялись баварские машины, предоставлялся концерном BMW AG своим дилерам за сумму, которую можно назвать «символической», теперь же только он обошелся бы трем компаниям, представляющим интересы BMW в Беларуси, в несколько десятков тысяч евро.
С другой стороны, попытка организаторов «Моторшоу» добиться если не шоу, то своеобразную автоярмарку не нашла поддержки со стороны дилера Audi: «это будет выставка-распродажа, у нас другая специфика». По этой же причине не будут представлены на выставке и Porsche.
Не назвали причин, но подтвердили свое неучастие в выставке также дилеры KIA, Subaru, Chery. Еще раздумывает дилер марки Daewoo.
Получается, посетителям выставки с громким именем «Моторшоу» предлагается заплатить Br20 тыс. (в так называемый VIP-день Br50 тыс.) только за вход в «магазин», ассортимент которого, при этом, не отличается полнотой.
