Автоматическая коробка передач
Прогресс не стоит на месте. Современная техника всё более и более усложняется, и зачастую мы ею пользуемся, плохо представляя, что же там все-таки внутри. Однако не сложно догадаться, что износ одной из десятков и даже сотен деталей, это верный путь сначала к нечёткой работе, а потом уже и к выходу из строя любого агрегата. Всё вышесказанное в полной мере можно отнести и к автоматической коробке передач. В ней довольно много прецизионных поршней. Стоит лишь одному из них застопориться, как вся трансмиссия перестает работать четко и правильно.
Автоматическая коробка передач чувствительна к перегреву трансмиссионного масла. Это значит, что стоит пробуксовывать в глубоком снегу минут двадцать или тридцать, и появляется большая возможность сжечь коробку. Это не пустые заявления, ведь известен такой случай с иномаркой прямо в день покупки. Ремонт обошёлся в две тысячи долларов, но и его хватило только на год. Хочется еще заметить, что неверный тип масла или его плохое качество более быстрее приведёт к поломке, и дело уже упирается далеко не в тридцать минут. Многие рабочие части автоматической коробки передач естественным образом изнашиваются. Так, к примеру, в масляном поддоне установлен магнит, который должен притягивать к себе различный металлический порошок.
Даже после ста пятидесяти тысяч километров он будет покрыт толстым слоем всевозможного металлического налета. А стоит проверить точно такой же магнит на механической коробке передач, и он будет совершенно чистым даже после аналогичного пробега. Кроме всего этого, автоматы нечасто долго работают даже после самого профессионального после ремонта, так как в них слишком много точных частей, и следственно, малейшая ошибка или просто напросто соринка вызывают поломку снова и снова.
Главное, что следует проверить, насколько это конечно возможно, всю историю машины, если, конечно, Вы не используете прокат авто в Москве. Во-первых, это ощутимая экономия денег, а что еще важнее, времени. Во-вторых, если машина работала до этого в авто-прокате или была восстановлена после серьезной аварии, сразу же проходите мимо данного автомобиля. Спросите продавца или предыдущего владельца, проводился ли хоть раз ремонт автомата. Если да, то стоит поискать что-нибудь иное. И причина в такой ситуации не в самом факте ремонта, как не странно это звучало, некоторые автоматические коробки передач работают лучше, чем до ремонта. Просто не все ремонтные мастерские смогут починить автоматическую коробку передач достаточно квалифицированно. А само по себе качество ремонта определить совершенно невозможно. Еще один очень важный повод для внимания это наличие фаркопа, поскольку транспортировка любого прицепа вызывает дополнительный износ автоматической коробки передач.
