Jaguar объявил цены на линейку F-Type
Jaguar утверждает, что он уже получил более 500 предварительных заказов на модель F-Type, в то время как дилеры Jaguar не успевают отвечать на телефонные звонки клиентов.
Цена на новую модель F-Type начинается от $93.600 за версию с 3.0-литровым двигателем V6. V6 S обойдется от $108.000, а 5.0 V8 – от $127.900.
Директор компании Эдриан Холлмарк ранее защищал высокую цену на F-Type, заявив на автовыставке в Женеве в марте, что «за эти деньги на рынке нет ни одной модели, которая может предоставить то, что F-Type предоставляет в плане производительности, дизайна и технологий».
F-Type был впервые показан на автовыставке в Париже в 2012 году, демонстрируя переднюю часть, дизайн которой соответствовал остальной линейки Jaguar. На задней панели вы найдете поразительную пару узких фар, что является явным отступлением в сторону E-Type, и всплывающий спойлер, который автоматически разворачивается.
Интерьер модели является ориентированным на водителя больше, чем в любом предыдущем автомобиле Jaguar. Стиль рычага переключения передач и переключателя динамического режима черпают вдохновение из истребителей, в то время как комплект элементов управления, расположенный ниже кондиционера также напоминает авиационную кабину.
Всего три версии модели будут доступны с момента запуска F-Type, каждая из которых получит разные двигатели. F-Type и F-Type S будут оснащены новым агрегатом V6 с наддувом объемом 3 литра, производящим 335 и 375 л. с. соответственно. Диапазон версий продолжается версией V8 S, оснащенной 488-сильным 5.0-литровым V8 с нагнетателем.
Все версии модели оснащены системой стоп-старт и 8-ступенчатым «автоматом», в то время как модель S V6 получит кнопку пуска двигателя.
Новый F-Type достигает 100 км/ч за 4,9 секунды и обладает максимальной скоростью 275 км/ч, потребляя 7,6 л на 100 км при выбросах СО2 213 г/км.
Активная система выброса выхлопных газов доступна в качестве дополнительного оборудования для базовой комплектации F-Type и входит в стандартную комплектацию на обоих моделях S. Она открывает набор клапанов при оборотах выше 3000 об/мин, чтобы можно было слышать звучание двигателей V6 или V8.
Модель также получила динамический режим для увеличения реакции дроссельной заслонки, рулевого управления, коробки передач и подвески.
