Как самостоятельно произвести установку ксенона в своем автомобиле
Установка ксенона подразумевает последовательность определенных операций. Оснащение автомобиля ксеноновыми фарами требует определенной осторожности. Так, к примеру, прикасаться к стеклянным колбам не допускается.
Внимание!
Поскольку использование незаводского ксенона запрещено, на ресурсе https://etlib.ru/blog/699-luchshie-lampy-dlya-avto можно ознакомиться с другими типами автомобильных ламп, которые вполне могут стать достойной альтернативой ксенону.
Поскольку использование незаводского ксенона запрещено, на ресурсе https://etlib.ru/blog/699-luchshie-lampy-dlya-avto можно ознакомиться с другими типами автомобильных ламп, которые вполне могут стать достойной альтернативой ксенону.
Как устанавливается ксенон на авто
1. Еще до установки клемма «масса» демонтируем аккумулятор.
2. В первую очередь извлекаем предыдущие лампы. Это потребует снятия колпака и откручивания первой оригинальной лампы, расположенной в фаре.
3. Подготавливаем штатные заглуши, для чего в каждой из заглушек от попадания влаги сверлим отверстие подходящего диаметра, куда монтируется резинка-уплотнение. Будьте внимательны, поскольку резкое снятие колпака защиты способно привести к порче хрупкого оборудования.
4. Удалив защитные колпачки, лампа помещается на предусмотренное для нее место в фаре.
5. Соединяем разъемы лампы. С использованием определенной схемы провода лампы правильно соединяются с проводкой ксенонового блока, а также коннектором, присутствующим на штатной лампочке. Верно определить контакты на H4 лампе, отвечающие за ближний либо дальний свет, поможет тестер. Неправильным определением контактов можно повредить блок запуска.
6. Переходим к самому комплекту ксеноновых фар. Основное внимание здесь уделяется защищающим от попадания влаги заглушкам: надеваются они через провода лампы и уплотнительную резинку, затем крепятся на фаре. Не допускаем перекоса фары.
7. Подключаем проводку блоков розжига: присоединяем их разъемы к проводам ламп.
8. Крепление блоков запуска в подкапотном пространстве производится посредством крепежных скоб или же хомутов.
9. Как только блока зафиксирован, подключаются оставшиеся провода, а разъемы и соединения очень внимательно проверяются. Применением «кросс-переходника» можно исключить вероятность возникновения замыкания.
Не забываем о предохранителях
Специалистами рекомендуется заменить штатно установленные в автомобиле предохранители света более мощными. Подобный совет объясняется подачей напряжения высоких значений при включении ксеноновых ламп. Одновременно с этим, ксеноновое оборудование в рабочих режимах потребляет очень мало тока, по сравнению с традиционными «галогенками».
Проверка монтажа
После полной сборки и завершения подсоединения, проанализируйте фары на предмет должной работоспособности - для этого следует просто включить фары. Если снимался весь блок фары в процессе установки ксенона, после проверки он устанавливается на прежнее место.
Как видно, достаточно проделать несколько простых операций, приведенных в данной инструкции, чтобы стать обладателем современного ксенона. Главное – не устанавливайте чрезмерно «ярко-едкий» ксенон, а после завершения работ обязательно откорректируйте направление свечение фар.
