Почему нет искры: неисправности системы зажигания
Неисправности системы зажигания часто приводят к серьезным перебоям в нормальном функционировании двигателя автомобиля. При этом, не стоит сразу искать проблему во всей электрической части. Учитывайте, что основным признаком поломки в системе является отсутствие искры, которая возникает между электродами на свечах зажигания.
В чем же может быть причина отсутствия искры на автомобильных свечах накаливания?
Сначала нужно тщательно осмотреть провода и блоки. При выявлении на них следов грязи, масла и воды необходимо протереть их сухой тряпкой. Теперь снова попытайтесь завести двигатель.
Если машина не завелась, то причиной может стать провод высокого напряжения. При обнаружении участка с нарушенной изоляцией нужно немедленно его заменить. Причинами отсутствия искры могут быть неисправность катушки зажигания.
Поиск неисправности лучше начать с проводов, присоединенных к свечам. Аккуратно снимаем наконечник и подносим его к массе. Для этого можно использовать неокрашенную часть машины. После этого включаем стартер. При работе стартера должна появиться искра белого оттенка. Отсутствие искры - повод для проверки катушки зажигания.
Для этого центральный провод вытаскиваем из крышки распределителя. После этого опять включаем стартер. Если искры все же нет, то причина может быть из-за повреждения цепи низкого напряжения.
Что делать для устранения этого обрыва?
В первую очередь осматриваем внутреннюю сторону крышки. При обнаружении трещин ее нужно немедленно заменить.
Проверка изоляции ротора на пробой
Для этого центральный провод разместите с небольшим зазором от электрода ротора. После этого произведите замыкание и размыкание контактов. При этом не должно быть никаких искр. Появление искр может свидетельствовать о неисправности ротора.
Как проверить цепь низкого напряжения
Для этого воспользуемся лампой, которая имеет мощность до 3 Вт. Подключаем ее к имеющейся на прерывателе клемме низкого напряжения. Другой конец провода соединяем к массе машины. После проделанных операций включаем зажигание. Учитывайте, что контрольная лампа должна загореться при размыкании концов провода.
При отсутствии света придется проверять первичную обмотку катушки. Постоянное свечение лампы - признак повреждения провода. Обязательно проверьте контакты. При сильном окислении их необходимо тщательно зачистить.
