Как правильно эвакуировать машину
Хотите узнать, как правильно разместить автомобиль на эвакуаторе? Тогда вы попали по адресу. Имея соответствующие знания в этой области, мы решили поделиться ими с вами. Благодаря нашим советам вы не совершите ошибок в будущем, которые в конечном итоге могут обойтись очень дорого. Поэтому проверьте, о чем всегда следует помнить при погрузке автомобиля на эвакуатор для его последующей транспортировки.

Внимательная погрузка
Начнем с того, что каждый автомобиль на прицепе гораздо проще разместить, когда это занятие выполняют более одного человека. Поэтому если у вас есть возможность воспользоваться чьей-либо помощью, мы настоятельно рекомендуем вам попросить об этом. Благодаря этому вы не только сможете провести весь процесс безопасно, но и в более короткие сроки. Его ход должен начинаться, конечно же, с загона автомобиля на эвакуатор. Делайте это медленно и осторожно. Именно поэтому стоит воспользоваться помощью помощника, который поможет в правильной центровке автомобиля при подъеме.
Автомобиль следует разместить на эвакуаторе таким образом, чтобы его передняя часть была максимально загружена. Для этого вам необходимо проехать по оси, на которой расположен двигатель автомобиля (подавляющая часть, конечно же, будет передней). Также следует упомянуть, что при движении автомобиля следует использовать лебедку. Это рекомендуется делать даже если автомобиль пригоден для движения по дороге. Заезд автомобиля на эвакуатор всегда связан с определенным риском, т.е. отсоединением рампы и повреждением автомобиля. Важным мероприятием также является правильное крепление автомобиля, который мы перевозим.
Используйте правильное количество ремней и надежно застегните их пряжки
На что еще следует обратить внимание? На транспортные ремни. Сколько их следует использовать? Не менее трех, предполагая, что по одному на колесо, но оптимальным решением будет использование четырех ремней. Очень важно убедиться, что их пряжки застегиваются должным образом. Если этого не произойдет, увеличивается риск того, что автомобиль на эвакуаторе внезапно сдвинется и упадет во время движения. Это, в свою очередь, может привести к опасной ситуации на дороге не только для вас, но и для других участников дорожного движения.
Помимо ремней, некоторые водители также используют противооткатные упоры/блокираторы, которые устанавливаются на платформу. Цель таких блокировок — эффективно заблокировать движение автомобиля во время движения эвакуатора.
О чем еще стоит помнить, если вы хотите перевезти свой автомобиль на эвакуаторе?
Как видно из вышеприведенного описания, размещение транспортного средства на эвакуаторе не представляет особой сложности. Однако следует помнить, что, по мнению экспертов в этой области, фактический вес прицепа никогда не должен превышать вес транспортного средства, используемого для его перевозки. Всегда стоит заранее проверить, полностью ли исправен тормоз наката, и позаботиться о надлежащем освещении прицепа, особенно если вы собираетесь использовать его в пасмурный день или позднее время. Обратите внимание, чтобы крепежные ремни не были сильно изношены. Если на них есть видимые следы истирания, мы рекомендуем приобрести новые. Более того, мы также должны помнить о том, чтобы поддерживать шины нашего эвакуатора, освещение и тормоз наката в хорошем состоянии. ГАИ также может обратить внимание на эти элементы во время проверки. Поэтому состояние крепежных ремней важно, так как они не могут быть изношены, должны быть одобрены и должным образом затянуты.
Но кто может сидеть за рулем автомобиля с прицепленным к нему эвакуатором? Если вес всего состава, состоящего из автомобиля, прицепа и его груза, не превышает 3,5 тонны, то водителем может быть любой обладатель водительских прав категории B. В противном случае это должен быть тот, у кого есть «права» B+E.