Что искали на страницах ресурса?
Электрическое оборудование автомобилей
Электрическое оборудование автомобилей
Эта книга предназначена для тех, кто хочет понять работу электрических и электронных систем автомобиля.
Dacia Duster – привлекательность повышается
Dacia Duster – привлекательность повышается
Линейка моделей Dacia в этом году претерпевает большие изменения. Очередная новинка румынского производителя Duster
Система навигация TomTom 1.0 для iPhone + карты Европы 835.2448 и России (2009)
Система навигация TomTom 1.0 для iPhone + карты Европы 835.2448 и России (2009)
TomTom для iPhone поддерживает патентованную технологию IQ Routes, которая учитывает данные о скорости на определенном

 Предложения партнеров:

MG.BY

Автоновости

Все новости

"Олимпийка" станет для всех белорусов платной



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




"Олимпийка" станет для всех белорусов платной.

Главная автомагистраль нашей страны, дорога М-1/Е30 "Брест-Минск - граница Российской Федерации" станет платной для всех, без исключения, белорусских владельцев транспортных средств. Как предполагают в департаменте "Белавтодор", ставка дорожного сбора составит порядка 1 тысячи рублей. Полный транзит по всей длине белорусского участка "олимпийки" (610 км) обойдется белорусским водителям "легковушек" в 4 тысячи - платить придется в каждом из четырех пунктов взимания дорожных сборов.

По сведениям департамента "Белавтодор", средств республиканского бюджета недостаточно для завершения комплексного ремонта "олимпийки", на проведение которого дорожники взяли в "Беларусбанке" кредит на сумму 435 млрд.рублей. Уже в этом году банку необходимо в счет погашения кредита заплатить 8,4 млрд. рублей. А дорожный фонд пуст, поскольку основные его доноры - предприятие нефтеперерабатывающей промышленности - после повышения пошлин на российскую нефть сами оказались в непростой ситуации. Поправить ситуацию поможет принятие решения о введении платы за проезд для всех, без исключения, белорусских владельцев транспортных средств.

Сумма "поборов" не так уж велика. Но наверняка они вызовут недовольство у белорусов. Особенно у тех, кто часто пользуется "олимпийкой" для того, чтобы добраться на работу. Да и платить, по большому счету, не за что. Качество главной белорусской магистрали заметно не дотягивает до платных "автобанов". Например, в Западной Европе платные магистрали имеют не только ровную, без единой царапины поверхность, но и металлические ограждения от диких животных, "невменяемых" пешеходов и велосипедистов. Это создает условия для безопасной высокоскоростной езды.

Про уровень придорожного сервиса на "олимпийке" и говорить не приходится - он практически отсутствует. Правда, в Беларуси ставка предполагаемого сбора будет ниже, чем в Западной Европе, где она составляет с легкового автомобиля порядка 0,05-0,1 евро за 1 км. Но, вполне возможно, что и в нашей стране дорога подорожает. Ведь суммы выплат по кредиту на ремонт дороги за несколько ближайших лет вырастут весьма значительно. В частности, уже в следующем году придется заплатить "Беларусбанку" 42,4 млрда. рублей, а в период с 2009 по 2013 годы необходимо будет выкладывать ежегодно по 127,6 млрд. рублей.

Примечательно, что в департаменте "Белавтодор", предвидя недовольство отечественных автовладельцев введением "помашинной" оплаты за проезд по "олимпийке", решили перевести стрелки на… Россию. Чиновники упомянутого ведомства ссылаются на то, что российская сторона неоднократно обращалась с просьбой уровнять своих автовладельцев, которые платят в каждом пункте взимания дорожного сбора за пользование дорогой "М-1/Е30" по 0,5 доллара, с нашими.

Кстати, из всех стран СНГ, только в Беларуси и России, введена плата за проезд по автомагистралям. В нашей стране, за последние 12 лет поступления от взимаемых таким образом сборов составили чуть более 200 млн. долларов. В то же время, расходы на модернизацию, ремонт и содержание "олимпийки" за указанный период составили около 430 млн.долларов. Для того, чтобы трасса хотя бы окупалась необходима высокая интенсивность движения - от 15 до 25 тысяч автомобилей в сутки. А в Беларуси, например, в прошлом году средняя интенсивность движения по "олимпийке" составляла 6720 автомобилей в сутки. Хотя географически это очень удобный для всех европейцев и россиян участок, соединяющий РФ с Беларусью, Польшей, Германией, Голландией, Францией, Великобританией. Однако из-за проблем с белорусской таможней западноевропейские автоперевозчики предпочитают объезжать Беларусь стороной.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Автоновости, 3.10.2007 г., Просмотров 5 584, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на ""Олимпийка" станет для всех белорусов платной" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Peugeot 206 Sedan: Мечта - за 1 день!
    Peugeot 206 Sedan отлично зарекомендовал себя на дорогах нашей страны, став одним из самых востребованных автомобилей на белорусском рынке. Учитывая большой спрос на эту модель, официальный импортер Peugeot в Беларуси значительно нарастил объемы поставок Peugeot 206 Sedan, благодаря чему

  • Интересный тюнинг ВАЗ-2108
    Интересный тюнинг ВАЗ-2108. Смотрим продолжение.

  • Какую лучше покупать подержанную машину
    Какую лучше покупать подержанную машину.Немецкий союз технического контроля автомобилей (VdTUV) опубликовал долгожданный подробный отчет о надежности моделей, которые ездят по дорогам Германии.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 13 минус 4 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама

    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Сотрудники ГАИ каждый день в Минске привлекают к административной ответственности около 300 водителей за непристегнутый ремень безопасности, сообщили
    Смотришь на этот автомобиль, обращаешь внимание на колесные диски… О, черт они же от Lamborghini Gallardo!
    Довольно часто каждый автолюбитель сталкивался с такой проблемой, как стук под капотом. Такие звуки может слышать не только владелец старенького
    Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля ВАЗ-21213 Нива и модификаций.
    Устройство и принцип действия ходовой части и полного привода автомобиля VW Touareg.
    Инструкция по эксплуатации Peugeot 607
    Бренд из Германии Audi возвратился к идее производства компактной модификации A2. Прототип новинки был презентован еще в одиннадцатом году на