Обман стационарных камер наблюдения ГАИ

Обман стационарных камер наблюдения ГАИ



В последнее время все больше нарушений фиксируют не сами работники ГАИ, а при помощи стационарных камер наблюдения. Уведомления о штрафах приходят по почте и меня как автолюбителя заинтересовали средства борьбы с таким нововведением.

Штрафы сейчас большие и каждый, в надежде защитить себя и свой бюджет, ищет способы обмана данных устройств. Первое, что приходит на ум это замаскировать номер, например грязью, но номер в грязи, если будет замечен сотрудником ГАИ в итоге тоже приведет к штрафу.

В данный момент на рынках присутствует множество устройств для обмана фото камер, основные мы протестируем.

Лак «Фотоблокер» на нитрооснове, делает номер идеально гладким и на снимке блик должен сделать номер не читаемым. После тестов при помощи, как обыкновенного фотоаппарата, так и профессиональной зеркалки поднятой на высоту размещения устройств ГАИ, никакого результата не последовало, на всех снимках номер был читаемым.

Спецрамка устройство сложнее, подключается в электросеть автомобиля, в нижней части рамки установлены специальные светодиоды, работающие в инфракрасном излучении. Теоретически должно работать и не привлекать внимания ГАИ. На практике, снимки оказались не засвеченными, как уверял продавец, а номер прекрасно читался.

Тестировали и искажающую рамку, под большим углом просмотра должна преломлять и искажать изображение. На снимках никаких результатов искажения не замечено, оценка не удовлетворительно. С другой стороны, если ее затемнить номер действительно не видно, но это в свою очередь грозит штрафом описанным выше.

Остается проверенный способ защиты антирадарами, но они запрещены, их использование преследуется законом. Разрешены радар детекторы, защита по принципу предупрежден, значит вооружен, частично себя оправдывает. Вот при тестах радар детекторов, начиная от самых дешевых, все реагировали на устройства из оборудования гаишников, за 1 км. Стабильно срабатывали даже дешевые, разница между дешевыми и дорогими была в расстоянии распознавания у дешевых 1 км., а у дорогих 1.5 – 2 км. Также более дешевые реагировали на автоматические раздвижные двери и банкоматы, у дорогих такое наблюдалось на много реже.

Автолюбители придумали много своих способов для сокрытия номера от камер, например, цепляют полиэтиленовый пакет на номер, будто случайно по дороге прицепился, американские стритрейсеры используют силу ветра, номерной знак висит на двух кольцах, а под ним просто ниша и при встречном ветре номер прячется в нишу.
На мой взгляд, самым оптимальным на сегодняшний день будет использовать радар определитель, они не запрещены законом и дают хоть какую-то гарантию, что вы будете в курсе, что дальше на дороге. А лучше всего просто соблюдайте правила дорожного движения и спите спокойнее.