В столице Аргентины стартовало ралли "Дакар-2010"

В аргентинской столице 1 января стартовало ралли "Дакар-2010". Гонщики отправились в путь от 67-метрового Обелиска, остроконечной каменной колонны — символа Буэнос-Айреса, — которая находится на центральной и самой широкой улице аргентинской столицы Проспект 9 июля.
Участникам ралли из более чем 50 стран предстоит преодолеть 9030 км, из них 4810 км — скоростные участки. Маршрут из 14 этапов будет пролегать по территории Аргентины и Чили. 17 января гонщики финишируют в Буэнос-Айресе. Соревнования пройдут в четырех категориях среди 50 грузовиков, 138 легковых автомобилей, 184 мотоциклов и квадроциклов.

За победу в разряде "тяжеловесов" будет бороться российская команда "КамАЗ-мастер" — восьмикратный победитель самых престижных в мире ралли. Она традиционно выступает тремя экипажами, в которые входят известные российские пилоты — победитель прошлого "Дакара" Фирдаус Кабиров, Владимир Чагин и Ильгизар Мардеев.
Руководитель команды "КамАЗ-мастер" Семен Якубов считает, что этом году "Дакар" будет тяжелее, поскольку организаторы добавили больше участков на территории Чили, где гонщики столкнутся с песками и высокими температурами. По его словам, российская команда настроена на победу, но "Дакар" — вещь непредсказуемая, и что-либо предугадать сложно". "Мы не исключаем каких-либо случайностей", — сказал Якубов в беседе с ИТАР-ТАСС.
Ралли проходит в Южной Америке уже второй год подряд. В 2008 году гонки в Африке были отменены из-за угрозы террористических актов. В этой связи организаторы приняли решение перенести проведение "Дакара" в Аргентину и Чили. Однако они не оставляют планов вернуться на Черный контингент.
По мнению Якубова, "Дакар" в Южной Америке нисколько не потерял ни в авторитете, ни в интересе, ни в своем колорите, доказав, что важна не география, а профессиональная организация. По его словам, даже если бы гонки проходили в Австралии, все равно это был бы "Дакар". Если раньше ралли носило название маршрута – "Париж-Дакар", то теперь "Дакар" — это имя собственное.
"Эти гонки имеют право проходить где угодно, — сказал Якубов. — Я считаю, что это самый лучший праздник автомобильного спорта в мире".

"Скорее всего, гонка вернется на африканский континент. Африка — значит Африка, хотя я абсолютно не возражаю против Америки. Здесь тоже интересно и есть что посмотреть", — добавил он.

В аргентинской столице 1 января стартовало ралли "Дакар-2010". Гонщики отправились в путь от 67-метрового Обелиска, остроконечной каменной колонны — символа Буэнос-Айреса, — которая находится на центральной и самой широкой улице аргентинской столицы Проспект 9 июля.
Участникам ралли из более чем 50 стран предстоит преодолеть 9030 км, из них 4810 км — скоростные участки. Маршрут из 14 этапов будет пролегать по территории Аргентины и Чили. 17 января гонщики финишируют в Буэнос-Айресе. Соревнования пройдут в четырех категориях среди 50 грузовиков, 138 легковых автомобилей, 184 мотоциклов и квадроциклов.

За победу в разряде "тяжеловесов" будет бороться российская команда "КамАЗ-мастер" — восьмикратный победитель самых престижных в мире ралли. Она традиционно выступает тремя экипажами, в которые входят известные российские пилоты — победитель прошлого "Дакара" Фирдаус Кабиров, Владимир Чагин и Ильгизар Мардеев.
Руководитель команды "КамАЗ-мастер" Семен Якубов считает, что этом году "Дакар" будет тяжелее, поскольку организаторы добавили больше участков на территории Чили, где гонщики столкнутся с песками и высокими температурами. По его словам, российская команда настроена на победу, но "Дакар" — вещь непредсказуемая, и что-либо предугадать сложно". "Мы не исключаем каких-либо случайностей", — сказал Якубов в беседе с ИТАР-ТАСС.
Ралли проходит в Южной Америке уже второй год подряд. В 2008 году гонки в Африке были отменены из-за угрозы террористических актов. В этой связи организаторы приняли решение перенести проведение "Дакара" в Аргентину и Чили. Однако они не оставляют планов вернуться на Черный контингент.
По мнению Якубова, "Дакар" в Южной Америке нисколько не потерял ни в авторитете, ни в интересе, ни в своем колорите, доказав, что важна не география, а профессиональная организация. По его словам, даже если бы гонки проходили в Австралии, все равно это был бы "Дакар". Если раньше ралли носило название маршрута – "Париж-Дакар", то теперь "Дакар" — это имя собственное.
"Эти гонки имеют право проходить где угодно, — сказал Якубов. — Я считаю, что это самый лучший праздник автомобильного спорта в мире".

"Скорее всего, гонка вернется на африканский континент. Африка — значит Африка, хотя я абсолютно не возражаю против Америки. Здесь тоже интересно и есть что посмотреть", — добавил он.
Если Вы нашли этот материал полезным для себя, подчерпнули что-то новое, поделитесь ссылкой на него с своими друзьями в социальных сетях. Или оставьте свое мнение в комментариях.
Обсудить этот материал на форуме ГомельАвто
Похожие на тему "В столице Аргентины стартовало ралли "Дакар-2010"" материалы на ГомельАвто:
- Российский гонщик в очередной раз стал лучшим на "Дакаре"
- Ралли-рейд "Дакар-2009" пройдет в Южной Америке?
- Ремонт своими руками автомобиля Жигули, Лада, Самара
- Ралли «Дакар-2008» отменено
- Журнал "Тюнинг автомобилей" 2008 год №4
- Руководство по ремонту и обслуживанию ВАЗ - 21213 "Нива"
- Белорусское зимнее дизтопливо не замерзает при температуре минус 20-25 град ...
- В 2010 году "Белтехосмотр" оборудует все диагностические станции ...
- ГАИ Гомеля будет ловить нарушителей с помощью "Автоураганов"
- Руководство по эксплуатации и ремонту АЗЛК 2141 "Москвич"
- Книга "Автомобильный электрик". Учебное пособие.
- Автомобиль ВАЗ-2108 Спутник. Устройство и ремонт.
- Белорусский экипаж стартовал в ралли-рейде "Дакар"
- На 2-5% увеличены оптовые цены на дизельное топливо реализуемое "Белнефтех ...
- Владельцы команд "Формулы-1" Virgin и Lotus заключили пари
- ГАИ готовит для белорусских водителей в 2010 году несколько нововведений
- Журнал "За рулем" выпуск №2 февраль 2010 год
- Журнал "За рулем" выпуск №1 за январь 2010 года
- Журнал За рулем №6 июнь 2009 года
- Карбюраторы автомобилей Ока. Устройство, ремонт, регулировка.
- В Токио назван "Автомобиль 2011 года"
- Автомобили, зарегистрированные в иностранных государствах на АЗС "Белорусн ...
- Автомобиль "Москвич" модели 401-420
- [Журнал "Автомобили мира 2008" Все марки] (2008) Иллюстрированный журнал
- Волга ГАЗ-21. Большая книга о машине грез.
























