Honda CR-V 2012. Обзор автомобиля
Практичность, идеальное расположение кузова, экономия топлива, вот отличительные черты характеризующие Honda CR-V. Именно эти качества позволяют, автомобилю находится в числе первых на рынке компактных авто.
Радиаторная трехполосная решетка осталась такой же и в предыдущей модели, фары чуть-чуть отодвинуты от решетки, приподняты боковые окна, а задняя часть полностью эволюционировала при помощи динамичного дизайна. Более привлекательным стал багажник, арочные габаритные огни немного приподняты. Несмотря на все достоинства все же выделяются не очень привлекательные элементы дизайна – хромированная отделка вокруг боковых окон и слишком длинный свес.
Чтобы улучшить интерьер дизайнеры добавили новую панель инструментов, оснащенную массивным спидометром, а также многофункциональным дисплеем, который способен предоставлять детали о поездке, уличной температуре и многом другом. С двух сторон по бокам возле спидометра расположены полукруглые участки отделки, которые загораются зеленым цветом, если нажать на тормоза.
Сиденья в CR-V значительно удобнее, чем в предыдущих моделях, в которых они были похожи на картон обернутый кожей.
В автомобиле установлен четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 литра, расход топлива на 100 км 10,23 литра в городе, на шоссе на переднеприводных моделях – 7, 59 литра, а на полноприводных моделях – 10,69/7,84 литра. Мощность авто увеличилась на 5 лошадок итого, составляя 185 лошадиных сил. Пятиступенчатая коробка передач осталась стандартной.
Единственный недостаток авто – это руль с гидроусилителем, он полностью лишен отдачи и какого-либо ощутимого веса.
Если не брать во внимание проблемы с рулем, то Honda CR-V остается в числе лучших компактных авто на рынке. Для своих автомобилей компания Honda старается придерживаться позиции эволюции; не менять ничего, однако заставить покупателей приходить к ним вновь и вновь.
Презентация автомобиля Хонда ЦР-В (Honda CR-V) 2012 года. Видео:
