Что Вы знаете о VIN автомобиля?
Каждый автомобиль, изготовленный на заводе, обладает уникальными регистрационными данными - номерами, которые наносятся на агрегаты. Всем известно, что вообще-то, в наше время практически все документы и лейблы легко подделываются. Несомненно, возможно и удалить номера. Их можно спилить, стереть, набить другие, но всё же, именно на таких видах подделок наиболее часто попадаются торговцы крадеными машинами.
До 80-х годов практически все машины идентифицировались по семизначному коду шасси, который составляется исключительно из цифр. Немного позже производители, решили, что такая комбинация не совсем информативной, поэтому перешли на 17-значный индекс, который стал включать не только цифры, но и буквы.
В 24 странах, входящих в Международную организацию стандартов (ИСО), все кузова выпускаемых автомобилей имеют уникальный номер. Vehicle Identification Number (VIN) - это идентификационный код автомобиля, включающий в себя зашифрованные технические характеристики каждого отдельного автомобиля. Его можно назвать «Свидетельством о рождении» автомобиля. И если мы его расшифруем, то получим доступ ко всей информации о машине. Особенно важно владеть такими данными при покупке. Буквы и цифры в VIN расположены в определенном порядке.
Он состоит из трёх частей:
• мирового индекса производителя,
• описательной части,
• отличительной части.
WMI (индекс производителя) - это совокупность знаков, которая назначается изготовителем для идентификации. Код разрабатывает орган той страны, где зарегистрирован изготовитель. WMI включает в себя три знака:
1. Страна-изготовитель.
2. Производитель.
3. Подразделение изготовителя.
Следующий раздел – это VDS, состоит из 6 символов, которые рассказывают о свойствах автомобиля. Порядок и смысл этих знаков определяет завод - изготовитель. Если образовалась свободная ячейка (неиспользованная), то производитель вправе ее заполнить самостоятельно.
VIS – последний раздел VIN, определяется он с помощью восьми знаков. Но у него есть одна особенность: последние 4 символа обязательно должны быть представлены только цифрами.
Необходимо также помнить, что стандарт ИСО не обязателен, а является только лишь рекомендованным, именно поэтому изготовитель не обязан называть место, где происходит сборка автомобилей, любое предприятие может делать это по-своему. Изготовителю не обязательно расписывать, в каком году был сделан автомобиль, поэтому при определении даты производства товара возможны некоторые трудности.