SsangYong Rodius: а гадкий ли утенок?

Помните SsangYong Rodius? Авто получило статус одной из наименее красивых моделей в истории автомобилестроения. Сейчас корейцы возвращаются с новой моделью, которая пока дебютирует в качестве прототипа. Есть ли у гадкого утенка шанс стать прекрасным лебедем?

Два года интенсивных работ. Столько времени заняла у SsangYong разработка наследника Rodius. Корейцы говорят, что это новая модель, но на самом деле это все тот же Rodius, подвергнутый глубокому фейслифтингу. Но у него появился хоть какой-то шанс изменить давно сложившееся мнение о себе, как об одном из самых некрасивых авто.

Новый SsangYong Rodius выглядит намного лучше своего предшественника. По крайней мере, на эскизах. Прежде всего, минивэн получил больше агрессивного характера благодаря острым линиям. Перед авто знаком по Actyon Sports, а его опознавательными знаками являются внушительных размеров фары и выразительная радиаторная решетка.

Глядя на авто сбоку, сразу заметим, что линия стекол не опускается в виде арки, а заканчивается выразительным кантом на задней стойке. Кроме того, добавлено несколько штамповок, в т.ч. сразу над передним колесом. Заднее стекло по-прежнему далеко заходит на бока, но эта часть машины должна выглядеть лучше, благодаря новым фонарям и измененному бамперу.

В салоне корейцы обещают много пространства и большой багажник. Минивэн SsangYong Rodius предлагает в т.ч. 7 отдельных сидячих мест, а также богатую базовую комплектацию. Под капотом авто обнаружим 2-литровый дизель мощностью 155 л.с. с 360 Нм крутящего момента.

SsangYong Rodius в качестве прототипа дебютирует на автосалоне в Женеве. Серийная версия появится в европейских салонах в июне. Тогда и узнаем о ценах. Открытым остается вопрос, сможет ли гадкий утенок превратиться в красивого лебедя?