Chevrolet Camaro стал гоночным болидом

Компания General Motors показала модифицированный автомобиль Chevrolet Camaro. Обновленная модель превратилась в спорт кар для трековых гонок. Эта модель, внешне, получила новую оптику и некоторые внешние изменения кузова.

Обновленный Chevrolet Camaro будет выпускаться под версией Z.28, которую называли трековым спорткаром, с возможностью использования на дорогах общего пользования. Как сказал президент компании GM North America, установленное оборудование на Camaro Z/28, удовлетворит самым взыскательным требованиям любого гонщика. Новая модель имеет семилитровый мотор LS7, взятый от предыдущей модели, учитывая его легкость и компактность.

Соответственно его пришлось существенно доработать, установив алюминиевые головки цилиндров, титановые шатуны и впускные клапана. Инженеры доработали газораспределительную систему и систему смазки с так называемым сухим картером. Максимальные обороты доработанного двигателя достигли 7 000, а степень сжатия 11:1. Трансмиссия имеет механическую КПП Tremec, оптимизированную под двигатель, передаточными числами переключения скоростей. Мощность доработанного мотора достигла 507 лошадиных сил, а крутящий момент составил 637 Нм. Данные динамики разгона, в компании GM, не приводятся.

Оставив модели Camaro Z.28 прежний комфорт, инженеры также доработали подвеску, сделав ее более жесткой. По их словам, это обеспечивает лучшую управляемость автомобилем на высоких скоростях. Не осталась без внимания система тормозов, ее заменили на карбоновую. Установили кованные колесные диски размером 19", с шинами Pirelli PZero Trofeo R - 305/30ZR19.

Новая модель Z.28 на 136 кг стала легче, чем модель ZL.1 с механическим компрессором. На спорт кар установили передний сплиттер, изменили колесные арки, сделав их более раздутыми, и применили задний диффузор. По аэродинамическому обвесу можно сразу узнать измененную модель Chevrolet Camaro Z.28.

Внутренний интерьер Camaro Z.28 сохранил второй ряд сидений, изменив только передние сиденья на кресла Recaro, для спортивных моделей. Модель для использования на общих дорогах, получила новую оптику спереди и сзади, узкую радиаторную декоративную решетку, и измененный передний бампер. Эту модель можно приобрести уже сейчас, а модель под индексом Z.28, только в следующем году, ориентировочно весной.