Концепт Renault Twizy F1
Renault скинул покрывало со своей версии концепта, вдохновленного болидами Формулы 1. Этот единоразовый концепт был представлен на заводе компании в Вальядолиде, Испания, и имеет широкий спектр технологий автоспорта, сочетающихся с его драматической внешностью.
Концепт Renault Twizy Sport F1 использует те же огромные слики, что и одноместные гоночные автомобили и гоночный мотоцикл, а также получил свес из углеродного волокна с огромным задним крылом, передним сплиттером и боковыми юбками, а также же руль в стиле хай-тек, как в автомобилях Формулы 1, и энергосберегающие светодиодные фары.
Однако самая большая инновация – это система восстановления кинетической энергии (KERS), которая устанавливается на текущие автомобили Формулы 1. Видимая через стекло в крышке система KERS с водяным охлаждением получает энергию от стандартных батарей, а затем подает ее через высокоэффективный электродвигатель для повышения мощности с 17 до 97 л. с. в течение 13 секунд.
Это означает, что концепт Twizy Renault Sport F1 способен достигать 100 км/ч за 6,1 секунды, как и хэтчбек Renaultsport Megane 265, в то время как его максимальная скорость увеличилась до 109 км/ч.
При весе всего 30 кг система KERS также имеет режим «восстановление», который позволяет накапливать энергию для последующего импульса. Водитель может выбрать начало накопления энергии при помощи поворотного переключателя на руле. Режим ускорения активируется путем одновременного нажатия двух подрулевых переключателей в обратную сторону, что также включает мигающий задний стоп-сигнал.
Когда система KERS включена на максимальную частоту вращения стандартного двигателя то достигается подъем до 10.000 об/мин. Концепт Twizy также получает данные на RS-мониторе, которым оснащена система регистрации, аналогичная установленной на новых моделях Megane RS и Renaultsport Clio. Она позволяет водителю записывать данные производительности и сохранять их.
Концепт был построен всего за 10 месяцев командой инженеров Renaultsport в сотрудничестве с их коллегами из Формулы 1. Жан-Мишель Жалинер, президент Renault Sport F1 сказал: «KERS является очень сложной системой и ее интеграция в другое электрическое транспортное средство было очень серьезной работой, но нам удалось заставить ее работать, обеспечивая огромный импульс мощности безопасно и эффективно».
