Что искали на страницах ресурса?
Электрическое оборудование автомобилей
Электрическое оборудование автомобилей
Эта книга предназначена для тех, кто хочет понять работу электрических и электронных систем автомобиля.
Dacia Duster – привлекательность повышается
Dacia Duster – привлекательность повышается
Линейка моделей Dacia в этом году претерпевает большие изменения. Очередная новинка румынского производителя Duster
Система навигация TomTom 1.0 для iPhone + карты Европы 835.2448 и России (2009)
Система навигация TomTom 1.0 для iPhone + карты Европы 835.2448 и России (2009)
TomTom для iPhone поддерживает патентованную технологию IQ Routes, которая учитывает данные о скорости на определенном

 Предложения партнеров:

MG.BY

Тест-драйвы

Все новости

Обзор и тест Chevrolet Aveo



  • Не нравится
  • +30
  • Нравится




Обзор Chevrolet Aveo 2008


Комфортабельный, экономичный, симпатичный. Ни в чем не хуже европейского, но дешевле. Остается только процитировать рекламу: «Тогда зачем платить больше?», и... еще одного покупателя недосчитаются европейские автогиганты.

Бонзы европейского автопрома бьют тревогу: азиатские конкуренты стали настолько сильны, что впору говорить о борьбе за выживание. Именно так считает глава «Фольксвагена», и я, сидя за рулем «Авео», охотно с ним соглашаюсь. Итальянский дизайн, удобная посадка, добротная отделка, отличная эргономика – вот он, стандартный набор качеств, который не может не нравиться европейцам. Да и у нас ставший достаточно требовательным покупатель оценит богатое оснащение корейского «Шевроле».

Chevrolet Aveo 2008

Учитывая растущую популярность автокредитования, мы взяли на тест не чисто рекламный и абсолютно не востребованный «голый» «Авео» за $9900, а наиболее комфортабельный, с автоматической коробкой. Кстати, тут и выбора-то нет – с «автоматом» предусмотрена лишь самая дорогая комплектация SX.

Снаружи машина щеголяет колесными дисками из легкого сплава, а внутри – кожаной отделкой руля, что вкупе с серебристыми, под алюминий, вставками в салоне придает ей явно не бюджетный шарм. В обитом нежным велюром сиденье мне оказалось более чем просторно. Сзади – еще вольготней, во всяком случае, с ростом 178 см я сел «сам за собой» чуть ли не как авиапассажир бизнес-класса. Пространства над головами сидящим сзади хватит с лихвой.

А вот и первая помарочка, а точнее, объект экономии – у заднего дивана лишь спинка разрезная, а подушка – цельная. Поэтому ровный пол багажника можно получить, только превратив машину в двухместную.

Но главный предмет исследований – конечно же, автоматическая коробка. В движении симбиоз 16-клапанного «один и четыре» с 4-ступенчатым «автоматом», пожалуй, оптимален. Некоторый недостаток тяги на «низах» компенсируется алгоритмом удержания коробки на первых двух передачах, при этом шум мотора вовсе не досаждает, а скорее радует спортивными нотками. Толчки при переключениях почти не ощутимы – даже в режиме «кик-даун». В последнем, кстати, коробка демонстрирует довольно большую, секунды в полторы, задержку переброса с четвертой на вторую. Со временем к этому привыкаешь и, например, готовясь к обгону, просто топишь педаль с опережением. Но в рваном городском ритме подобные задержки недопустимы, и выручает уже большой рабочий диапазон оборотов двигателя.

Перевожу селектор в положение «2», при котором третья и четвертая передачи не включаются, и в таком режиме еду постоянно. Мотор, взрываясь всплеском мощности, бросает машину в промежутки между рядами, позволяя завершать рискованные обгоны еще до того, как обгоняемый успел испугаться... При этом «Шевроле» отлично тормозит двигателем.

Радующая даже при спокойной езде, подвеска «Авео» в моменты скоростных «прострелов» и подавно неоценима: влетая сгоряча в очередную колдобину, вы не устаете восхищаться, как она упруго и почти беззвучно гасит удары.

Chevrolet Aveo 2008

А теперь определим место этой машины на рынке. Хэтчбек «Авео-SX» с «автоматом» и покрашенный металликом стоит $15 250. Европейские и японские малыши в равноценном оснащении значительно дороже. Единственный конкурент – «Гетц». Чисто технически он будет получше «Авео», да и по деньгам чуток привлекательней, но кричащая по-корейски марка отпугивает часть покупателей. Что явно на руку его соотечественнику, спрятавшемуся за ласкающее слух имя «Шевроле». И можно предположить, что потребители, которых транснациональные фирмы уже приучили не придавать значения месту сборки того или иного товара, даже не узнают, что «Авео» – корейский. Им просто будет некогда и незачем этим поинтересоваться. Нежась в комфорте и лаская слух звучанием «Блаупункта», они будут по-человечески жалеть едущих рядом владельцев «поло», «клио», «кольтов» и пр., заплативших те же 15 тысяч за куда более аскетичный автомобиль с ручной коробкой передач.

Мы решили: даже самый дорогой «Авео» с автоматической КП – выгодная покупка, поскольку за равный по качеству, оснащению и комфорту европейский автомобиль придется заплатить ощутимо больше.

Текст: Антон Уткин, фото Максима Гончарова
Источник: Купи Авто


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Тест-драйвы, 4.03.2008 г., Просмотров 9 687, Комментариев 0
Еще похожие на "Обзор и тест Chevrolet Aveo" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Самые неудачные модели российского рынка
    У всех найдутся какие-либо объективные причины, чтобы оправдать плохие продажи той или иной модели в нашей стране. Все-что угодно идет в оправдание автомобиля лишь бы не признать его худшим. Но если автомобиль не продается, это значит у автомобиля что-то не так – завышенная цена или

  • Turismo Internazionale – уже в Беларуси!
    В новом автосалоне компании Автодельта в бизнес-центре "XXI век" представлена спортивная версия седана Alfa 159 Turismo Internazionale.

  • Официально: "АвтоВАЗ" обрел нового акционера.
    Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" обрел нового акционера - международный альянс Renault-Nissan и теперь планирует осенью 2008 года провести публичное размещение акций (IPO) и полностью обновить свой модельный ряд к 2010-2011 годам.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Как называется наша планета?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама

    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Сотрудники ГАИ каждый день в Минске привлекают к административной ответственности около 300 водителей за непристегнутый ремень безопасности, сообщили
    Смотришь на этот автомобиль, обращаешь внимание на колесные диски… О, черт они же от Lamborghini Gallardo!
    Довольно часто каждый автолюбитель сталкивался с такой проблемой, как стук под капотом. Такие звуки может слышать не только владелец старенького
    Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля ВАЗ-21213 Нива и модификаций.
    Устройство и принцип действия ходовой части и полного привода автомобиля VW Touareg.
    Инструкция по эксплуатации Peugeot 607
    Бренд из Германии Audi возвратился к идее производства компактной модификации A2. Прототип новинки был презентован еще в одиннадцатом году на