Что искали на страницах ресурса?
Технология и оборудование контактной сварки
Технология и оборудование контактной сварки
В учебном пособии рассмотрены формирование сварных соединений, особенности нагрева и деформации металла, технология и оборудование контактной сварки
Посыпая улицы песком, коммунальная машина разбила стекла 24 авто!
Посыпая улицы песком, коммунальная машина разбила стекла 24 авто!
В понедельник многие сотрудники МАЗа испытали настоящий шок. Утром они припарковали свои машины возле предприятия и ушли спокойно на работу. А когда
Автолегенды СССР выпуск №17 2009 Запорожец 3АЗ-965 / 965A
Автолегенды СССР выпуск №17 2009 Запорожец 3АЗ-965 / 965A
Выпуск №17 журнала "Автолегенды СССР ", посвященного первому поколению автомобилей "Запорожец" — 3АЗ-965 / 965A.

Партнеры:
Сейчас вы читаете:
» » Диагностика и замена пружин и амортизаторов на автомобилях Audi

Вопросы ремонта

Все новости

Диагностика и замена пружин и амортизаторов на автомобилях Audi



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Диагностика и замена пружин и амортизаторов на автомобилях Audi


Автомобили, выпускаемые под торговой маркой Audi, всегда могут похвастаться передовыми техническими решениями, впечатляющей стилистикой, и, конечно же, высококачественной отделкой салона, независимо от модели.

Но каким бы не был привлекательным автомобиль, главное – чтобы он был исправным. Маневренность автомобиля Audi – это еще одно из его преимуществ, но это качество может поддерживаться только при исправных амортизаторах. Если их работа нарушена, колеса автомобиля перестают слушаться водителя – перестают вовремя тормозить, плохо разгоняются, что может привести к неблагоприятным для водителя последствиям, в том числе и ДТП. Поэтому при первых же проявлениях некоторого несоответствия между вашими действиями и тем, как выполняет ваши команды автомобиль нужно провести профессиональную диагностику, обратив особое внимание на состояние амортизаторов, а также посмотреть, в каком состоянии находятся сайлентблоки передних рычагов.

Во время диагностики вашего Audi будет проведен не только визуальный осмотр автомобиля, но и несколько тестов, которые помогут определить степень управляемости машины в движении.

Опытный водитель может и сам посмотреть состояние амортизаторов, но иногда причины неполадок могут быть серьезными и неопределяемыми на первый взгляд, поэтому осмотр автомобиля лучше, все-таки, проводить на специальных стендах.

При диагностике автомобиля Audi нужно учитывать особенности строения модели. Поскольку на задних колесах Audi установлены амортизаторы с компенсацией нагрузки, в автомобиле также применяется гидропневматический механизм, который является регулируемой пружиной. Он становиться жестким только при необходимости, то есть тогда, когда автомобиль очень нагружен. При этом гидропневматический механизм стабилизирует подвеску машины, сайлентблоки которой взаимодействуют с ним. Каждая подвеска имеет элементы, смягчающие удары и неровности дороги, чтобы они не передавались на кузов вашей Audi. Роль таковых элементов играют витые пружины, а сам амортизатор гасит колебания между узлами.

Но под действием многих факторов амортизаторы могут прийти в неисправность. Причин достаточно много: от износа и нарушения правил эксплуатации автомобиля до неправильной их установки. Может бить и такое, что качество амортизаторов не слишком высокое, особенно, если раньше вы уже проводили их замену самостоятельно или на не лицензированной станции технического обслуживания. Если вы точно знаете, что аккуратно эксплуатировали свой автомобиль, то возможно, работа амортизаторов нарушена из-за износа клапанов или нарушения герметичности сальника штока. В таких случаях амортизаторы обязательно следует заменить.

Старайтесь вовремя заменять изношенные детали, будь то пружины или сайлентблоки рычагов, поскольку только когда в автомобиле исправно работает каждая деталь, он послушно служит своему владельцу и обеспечивает его безопасность.


Размещено в разделе Вопросы ремонта, 3.09.2014 г., Просмотров 1 133, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Диагностика и замена пружин и амортизаторов на автомобилях Audi" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Выбираем фары - что следует учесть?
    Кажется, о фарах особо нечего сказать, помимо того, что лучшие из них, светят хорошо, а худшие - плохо. Несмотря на это, существуют главные факторы выбора и использования автомобильной оптики.

  • Пособие по ремонту и эксплуатации Renault Duster, Dacia Duster с 2011 г.выпуска
    Ремонт, техническое обслуживание и эксплуатация автомобилей Renault Duster и Dacia Duster с 2011 года выпуска с двигателями 1.6, 2.0, 1.5 dCi. Автомобили оборудуются бензиновыми моторами и дизельными агрегатами.

  • Пособие по ремонту и эксплуатации SsangYong Korando C, SsangYong New Actyon с 2010 г.выпуска
    Руководство по ремонту, а также устройство, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию SsangYong Korando C / SsangYong New Actyon, которые сходят с конвейера с 2010 года и оборудуются дизельными двигателями D20DTF рабочим объемом 2,0 л. и мощностью 175 л.с.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 20 минус 5 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Экзаменационные билеты ПДД категорий «А» и «В» для подготовки к экзамену в ГАИ (ГИБДД). Содержание билетов по Правилам Дорожного Движения полностью
    IDS - специализированный софт для проведения диагностики всех автомобилей Ford. Представлена версия 82 (2012).
    Наша жизнь стремительно наполняется все новыми современными технологиями, призванными существенно облегчить каждое направление в деятельности
    Порой кажется, что североамериканские штаты соревнуются между собой в оригинальности при составлении правил дорожного движения.
    Для чего нужно переобувать своего железного друга? Вам не приходила мысль, почему нельзя сделать всесезонную резину для всех автомобилей и не
    Мультимедийное руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Ford Focus начиная с 1998 года выпуска.
    В Беларуси к 2010 году будут созданы мощности по производству более чем 50 тыс. автомобилей. Об этом заявил министр промышленности Анатолий Русецкий