Что искали на страницах ресурса?
Описание системы диагностики EOBD (Euro On Board Diagnose)
Описание системы диагностики EOBD (Euro On Board Diagnose)
Описание системы диагностики EOBD (Euro On Board Diagnose)
Руководство по сервисному обслуживанию Subaru Forester 2009 г.
Руководство по сервисному обслуживанию Subaru Forester 2009 г.
Руководство по сервисному обслуживанию автомобилей марки Subaru Forester с 2008 года (2009 модельный год). Содержит электрические схемы, описание и
Руководство по ремонту и обслуживанию Nissan X-Trail серии Т30
Руководство по ремонту и обслуживанию Nissan X-Trail серии Т30
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Nissan X-Trail серии Т30.

Партнеры:
Сейчас вы читаете:
» » Стоит ли устанавливать и переводить автомобиль на газ?

Статьи, обзоры

Все новости

Стоит ли устанавливать и переводить автомобиль на газ?



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится



Газ в автомобиле советы

Во время СССР существовала программа по переводу на дизельное топливо автомобильного транспорта. Целями проекта были исправление экологической ситуации, экономия топлива. Сейчас же экологи призывают автомобилистов перевести свои автомобили на газообразное топливо. Ключевыми аргументами для осуществления такого перехода считаются: сокращение выбросов в атмосферу токсичных отработавших газов, а также повышение экономичности автомашины, работающей на газе.

Нынче принята программа перехода городского транспорта на газ. Но процент такого транспорта от общего числа автомашин в населенном пункте слишком невелик, да и большинство этой техники допотопна и неподходяща для монтажа на нее современного газового спецоборудования.

Экологи же хотят, что бы частные владельцы автомобилей осознали выгоду от перехода машины на газ. Но мы вроде как бы все это осознаем, но продолжаем разъезжать на бензине.

Что же препятствует обычному автомобилисту установить газовое оборудование на свою машину?


установка газового оборудования в автомобиле

Во-первых, безусловно же, деньги. Монтаж такого оборудования стоит в настоящее время многим не по карману, либо весьма существеннен. И заниматься всей этой процедурой установки не всем охота.

Во-вторых. Газовую аппаратуру поставил - сразу стань чуток! В случае использования автомашины на газе необходимо неукоснительно, скрупулезно и систематически проводить проверку всей системы на присутствие утечек газа. Существенные утечки возможно обнаружить по шипению, либо обмораживанию соединения, которое пропускает газ. А вот маленькие утечки необходимо проверять с помощью мыльного раствора. Никто из водителей не приемлет возможности случайно взлететь на воздух разом со своим автомобилем, а вот постоянно проводить проверку, наблюдать - это чересчур, особенно для сильно занятых и деловых людей. Оптимальнее обойтись автомобилем с бензиновым двигателем, какому такая осторожность без надобности.

Кроме того, при применении сжиженного газа снижается мощность мотора и максимальная скорость автомобиля. И что крайне актуально для любого русского человека, который летом все время выезжает на дачу, на пикники, уменьшается объем багажника в легковом автомобиле примерно на 20%. Имейте ввиду, что уже парочка дополнительных мешков картошечки уже не вместится.

В-третьих, о двигателе. В случае употребления наиболее привычного бензина, в каком содержится в немалом числе и водород и углерод, крайне велико, сравнивая с газообразным топливом, нагарообразование на элементами кривошипно-шатунного механизма. Итог: плохая смазка поршневых колец, их ускоренный износ, самопроизвольное зажигание горючей смеси, не до конца закрывются клапаня - это ведет к утрате мощности и т.д. В газообразном топливе же вышеуказанных составляющих на порядок поменьше и потому нагара на деталях будет поменьше. И производить замену масла можно будет реже.

Станций, где возможно заправиться бензином значительно больше, нежели тех, где заправляют газом. А курсировать из одного конца населенного пункта в другой, для того чтобы заполнить баллон газом, не всякому будет в радость. Обстоятельством же низкого числа АГЗС в населенном пункте оказались жестокие условия по безопасности.

А в общем применение газа экономически оправданней, поскольку он дешевле и потребление топлива при этом ниже. Препятствует же обычному автовладельцу перевести свой автомобиль на газ собственный консерватизм, а в других случаях инфантильность, что настолько присущи человеку.


Размещено в разделе Статьи, обзоры, 8.12.2016 г., Просмотров 208, Комментариев 0
Еще похожие на "Стоит ли устанавливать и переводить автомобиль на газ?" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Симптомы неисправности рулевой рейки и ее правильная эксплуатация
    Для каждого автовладельца не является секретом, что в состав эксплуатируемой им машины входит множество разнообразных механизмов, а также узлов, при поломке которых происходит нарушение нормальной работы и безопасности автомобиля.

  • На рынок скоро выйдет кроссовер Ssang Yong Rexton 2016
    Компания SsangYong выпустила новый кроссовер Rexton, публичная демонстрация которого пройдет в этом году осенью в Париже. Ну а пока официальные фотографии новейшего кроссовера были выставлены напоказ британским выпуском Auto Express. По снимкам можно убедиться, что за фундамент внешности

  • Свыше 450 краж из автомобилей зафиксировано на территории области с начала года
    Кражи личного имущества граждан – наиболее распространенный вид преступлений. Сеогдня актуальна проблема похищения имущества граждан из автомобилей. С начала текущего года на территории Гомельской области зарегистрировано свыше 450 краж из автомобилей. Эта цифра примерно на 20% меньше

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 13 минус 4 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама
    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    Книга содержит основные сведения о конструктивных особенностях, принципах действия, эксплуатационных характеристиках электрооборудования и систем
    Отныне все автомобили коммерческого типа концерна Citroen будут стандартно комплектоваться опцией курсовой устойчивости варианта Electronic Stability
    Правительство Беларуси в ближайшее время обсудит с Группой ГАЗ и КАМАЗом акционирование Минского автомобильного завода, заявил в Минске на заседании
    Устройство, техническое обслуживание и ремонт Honda Capa, Logo 1996-2002 года выпуска.
    Пневматический инструмент это вещь которая должна быть в каждой автомастерской или автосервисе. Его основным плюсом является то что он работает от
    6 января 2016 года на Национальном правовом Интернет-ресурсе опубликовано постановление МВД Беларуси «О временных номерных знаках», вступающее в силу