Zastava Skala 55: вторая жизнь
Zastava Skala 55
Старый автомобиль со второй жизнью на чужбине - Zastava Skala 55.
Машина родом из бывшей Югославии, сейчас прописана в Сербии и является модернизированной версией Zastava 101, а та в свою очередь является лицензионным Fiat 128 из 70x прошлого века. То есть, так же как и наши Жигули. Но есть отличия, Zastava 101 имеет передний привод и независимые подвески, в том числе и на задней оси, что обусловлено отсутствием моста.
Под капотом урчит и бодриться карбюраторный моторчик 1.1L (бензин+газ) из тех же 70x, который выдает 55 лс. Коробка передач 4 ступенчатая механика. Если орудовать рычагом бодро, можно достигнуть отметки 100км/ч за 16 секунд, только дальше будет тест на выживание. Максимальная скорость – 135 км/ч. Осадить Skala 55 обязаны тормоза: на передней оси – дисковые, задняя ось – барабаны.
Размеры автомобиля:
Длина, мм 3840
Ширина, мм 1590
Высота, мм 1350
Помимо базового варианта в кузове лифтбек, есть пикап и фургончик. В 2007 году Zastava угодила в длительное кризисное положение и выставлена торги. Сегодня создано CП Zastava Motor Works, в котором 80% принадлежит американцам из NUCARCO. Хотя потенциала для развития нет.
На фото машина 2008 модельного года, которую представили на Белградском автосалоне. Стоимость автомобиля —3900$.
