Как это работает: Traction Control — противобуксовочная система
Противобуксовочную систему можно называть по-разному, на английском языке она звучит как Traction Control (TRC) или Anti-slipRegulation (ASR). Принцип работы от названия не поменяется, кто-то называет эту систему вторичной функцией антиблокировочной системы. Задача Traction Control состоит в том, чтобы не дать автомобилю буксовать на скользком покрытии, во время старта или ускорения.
Как работает эта система?
Принцип действия противобуксовочной системы зависит от датчиков угловых скоростей колес, которые определяют скорость движения автомобиля, ускорение ведущих колес, направление движения машины – прямолинейное либо криволинейное, и величину проскальзывания ведущих колес. На анализе этих данных Traction Control может либо уменьшить подачу топлива и уменьшить крутящий момент двигателя, либо приостановить скользящее колесо, а может произвести и те и другие действия.
Еще одна дополнительная функция противобуксовочной системы – это способность притормозить проскальзывающие колеса на поворотах, тем самым не давая автомобилю уйти в занос. Очень удобно, когда поднимаешься в гору на скользком покрытии, система Traction Control не даст буксовать ведущим колесам.
Как и у всех приборов, у такой системы есть преимущества и недостатки. Traction Control послужит хорошую службу на скользком покрытии, не дав автомобилю буксовать, улучшая устойчивость и безопасность. Но если вы попадете в глубокий снег, песок или грязь, противобуксовочная система отключит мотор в неподходящий момент, как раз когда вам необходимо будет максимально нажать на педаль газа, и с пробуксовкой выехать из неустойчивого покрытия. Поэтому специалисты рекомендуют отключать TRC заранее, если вы собираетесь проехать по грязи, снегу или песку.
В зависимости от производителя, противобуксовочная система имеет различные названия, но принцип работы данных систем схож, только настройки и реакция автомобиля может отличаться.
