Что искали на страницах ресурса?
Обзор Chevrolet Lacetti универсал (J200) - Лачетти, ремонт и запчасти
Обзор Chevrolet Lacetti универсал (J200) - Лачетти, ремонт и запчасти
Chevrolet Lacetti универсал J200 2005 — это легковой автомобиль «C» класса, созданный южнокорейским производителем GM
"Карманные" правила дорожного движения (Россия, 2013)
"Карманные" правила дорожного движения (Россия, 2013)
Справочное пособие "Правила дорожного движения 2013" (карманные) дают официальный текст и содержание ПДД России со
Автомагнитола JVC KW-AVX800 Инструкция по эксплуатации
Автомагнитола JVC KW-AVX800 Инструкция по эксплуатации
Руководство пользователя по эксплуатации, настройке и подключению автомобильного DVD / CD / SD / USB ресивера со

 Предложения партнеров:

MG.BY

Автоновости

Все новости

Автозапчасти в Беларуси также становятся дефицитом.



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Автозапчасти в Беларуси также становятся дефицитом.



Затруднения на валютном рынке уже вторую неделю затрудняют работу различных импортеров Беларуси, в том числе продавцов автомобильных запчастей.

Реализация практически прекращена, склады опустели, а привезти новые детали не на что: валюты в стране нет, сообщает "Ежедневник".

В автомобильном бизнесе Беларуси сложилась странная ситуация, немыслимая для рыночной экономики в XXI веке. Спрос есть, товара нет. Из-за дефицита валюты официальные продажи запчастей фактически остановились. Автоцентры начинают отказывать клиентам в обслуживании. Проблему комментирует председатель правления Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) и директор импортера Volkswagen в РБ Сергей Михневич: «Мы уже остановили продажу запчастей. У разных дилеров еще могут быть разные запасы, но в целом ситуации схожи. Мы вынуждены были в очередной раз поднять цены, пытаемся купить валюту за любые деньги. Используем любые варианты, чтобы обслужить хотя бы гарантийные автомобили, по срокам ремонта и сервиса которых у нас есть обязательства. А со следующей недели начнется настоящий дефицит запасных частей».

У крупных продавцов неоригинальных запчастей тотального дефицита пока нет в силу огромного ассортимента производителей. Но, как сообщил «Eжедневнику» один из минских оптовиков, из каталогов выпали некоторые конкретные позиции, в основном из средней ценовой категории. Например, универсальные масляные фильтры для Opel 1980–1990-х годов от известного немецкого производителя запчастей, которые поставлялись в одной упаковке по 20 штук, стоили по опту примерно $3 и пользовались бешеной популярностью, теперь фактически отсутствуют — можно заказывать поштучно, но тогда конечная цена будет совершенно неконкурентоспособная. Есть проблемы с поставками и других ходовых деталей: например, в Минске вдруг закончились немецкие ролики ГРМ для дизельных Volkswagen 1.9 TDI — осталось лишь несколько упаковок у одного из четырех крупнейших оптовых поставщиков, которые будут разобраны в ближайшее время. Следом, очевидно, будет раскупаться то, что ранее спросом не пользовалось, – вместо «середнячков» в ход пойдут дешевые низкокачественные детали. Ведь «входные» для импортеров цены в евро не изменились — изменились отпускные цены в рублях.

Если еще неделю назад продавцы запчастей пересчитывали доллары в рубли по курсу 3500, то сегодня — уже по 4000–4500. Рыночный курс евро при оплате одновременно с передачей товара — 5300–5400 рублей, кое-где 6000 рублей. А вот если детали заказываются с условием оплаты, скажем, через 20–30 дней, то курс евро — ни много ни мало 8000 рублей! Более того, некоторые «точки», где от проверенных людей принимают наличную валюту, готовы отдавать товар без оплаты, с отсрочкой, лишь бы получить твердую валюту, а не белорусские рубли.

Тревожная ситуация и в автосалонах. Несмотря на некоторое оживление рынка новых автомобилей в феврале-марте, новые партии машин не заказываются. А те, что были заказаны ранее, невозможно оплатить и ввезти, причем валюту на бирже не могут купить даже те импортеры, которые поставляют автомобили из России, — несмотря на обещанное Нацбанком снятие ограничений для товаров из стран Таможенного союза.

Дилеры не стремятся распродавать и те автомобили, которые остались в наличии на складах: неизвестно, по каким ценам их продавать, чтобы не остаться в убытках, курс Нацбанка не отвечает реалиям, биржевого рынка нет, а курс межбанковского рынка крайне нестабилен.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Автоновости, 8.04.2011 г., Просмотров 3 193, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Автозапчасти в Беларуси также становятся дефицитом." материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Dialogys 3.90
    Dialogys - это электронная версия документации RENAULT для предпродажного и послепродажного обслуживания автомобилей RENAULT, DACIA.Dialogys включает в себя абсолютно все руководства по ремонту, диагностике, а также каталоги запчастей для всех моделей автомобилей марки Renault.

  • Диагностика технического состояния автомобиля
    Диагностику двигателя необходимо производить постоянно в процессе эксплуатации автомобиля. Визуальные наблюдения, прослушивание двигателя при работе на всех режимах, информация контрольно-указательных приборов позволяют водителю постоянно получать сведения о состоянии двигателя.

  • Гаражные ворота
    Гаражные ворота имеют свои стандартные размеры ширина 3метра и высота 2метра. И вот чтобы металлическая конструкция таких размеров была прочной и надежной воротная коробка должна быть сварена из швеллера №6, и в тоже время она должна, надежно связана с силовыми элементами гаражных стен,

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Впишите результат (цифрой): сколько будет 4 плюс 6 ?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама

    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    General Motors Corp, находящаяся под угрозой банкротства, дополнительно запросила 300 млн евро за свое европейское подразделение Opel, что привело к
    В сборнике приведены данные по трудоемкостям операций технического обслуживания, диагностики и ремонта автомобиля ВАЗ-2104, 2105, 2106, 2107 и их
    Автомобиль Volvo FH12, FH13 (а также аналоги - Volvo FL, FM): обучающее видео, разработанное компанией Volvo используется при обучении водителей
    Электронное руководство по техническому обслуживанию, эксплуатации, а также ремонту легкового автомобиля Audi 100 и универсала Audi 100 Avant.
    Компания Cadillac выпускает автомобили класса "люкс", которые завоевали свое доверие среди автолюбителей по всему миру. С самых ранних лет своего
    Все водители делятся на 2 типа. Одни полностью уверены в своем профессионализме и ловко маневрируют в потоке движения, а другие крайне неуверенные в
    Мультимедийное руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля KIA Picanto с техническими характеристиками и описанием систем: