Зимние опасности или что может причинить вред автомобилю зимой
Зимние опасности или что может причинить вред автомобилю зимой
Зимой довольно много факторов могут нанести вред вашему автомобилю. И вот некоторые из них:
- мытье кузова автомобиля в мороз. Мыть, то кончено можно и даже нужно, чтобы смыть с кузова накопившуюся соль. Но только делать это нужно на отапливаемых авто мойках. И прежде чем там приступят к мойке, вашего автомобиля убедитесь, что на кузове нет льда или других грубых загрязнений, потому что именно они могут поцарапать краску. А вот самостоятельно мыть кузов да еще на улице, категорически запрещено.
- езда на летнем масле. А все, потому что в зимний период двигателю автомобиля довольно сложно справится со слишком густым маслом. Поэтому перед зимой обязательно замените масло в двигателе. И также помните, что даже не значительное скопление конденсата или же даже топлива непременно повлечет серьезные проблемы, связанные с работой двигателя.
- долгий прогрев двигателя. А все, потому что чем ниже число оборотов, тем соответственно ниже будет давление масла. И также в не прогретый двигатель происходит впрыск гораздо большего количества топлива, которое в свою очередь из-за переизбытка смывает масляную пленку. Вот поэтому рекомендуется после недолгого прогрева, начинать движение не на малых оборотах, а на средних.
- будьте готовы к тому, что зимой даже после ночной стоянки могут примерзнуть уплотнительные резинки на дверях. А все из-за того, что туда попадает влага, которая при снижении температуры начинает замерзать. Вот поэтому еще до наступления холодов не забудьте натереть резиновый уплотнитель средством по уходу. Ну а чтобы открыть двери в случай их примерзания, приобретите баллончик с противообледенителем.
- не стоит сильно расслабляться, если у вашего автомобиля дизельный двигатель, так как также могут возникнуть причины при его запуске зимой. Если заправлять летнее топливо, то оно просто загустеет и двигатель соответственно не запуститься. Поэтому уже с начала ноября покупайте только зимнее топливо, чтобы избежать подобных проблем.
- зимой старайтесь избегать поездок на короткие расстояния. Потому что при езде на не прогретом двигателе увеличивается износ практически всех подвижных частей двигателя. А также и генератору ложно подзаряжать АКБ, который быстро разряжается из-за мороза. Но если же все-таки вы вынуждены выполнять поездки на небольшие расстояния, то в таком случае вам нужно будет отключить дополнительные приборы, которые потребляют энергию. Например, подогрев сидений.
- бытует такое мнение особенно у новичков, что радиатор зимой не замерзает. А ведь на самом деле это мнение довольно ошибочное. Если в системе охлаждения залита охлаждающая жидкость низкого качества, то под угрозой может оказаться вся система, включая радиатор и двигатель. Но если все-таки так произошло, что система охлаждения замерзала, то не в коем случае не стоит пытаться запустить двигатель. Необходимо дождаться, чтобы система оттаяла, для этого автомобиль стоит отбуксировать в отапливаемый гараж или же просто дождаться оттепели. Если же вы будете пытаться запустить замерзший двигатель, то это приведет только к его поломке.
- преподнести неприятный сюрприз может и накопившийся в колесных арках лед. Помните еще даже при нулевых температурах необходимо хотя бы раз в день заглядывать в колесные арки. Потому что именно там скапливается больше всего снежной каши, которая с понижением температуры начинает примерзать к кузову. В результате такой обледенелый щит, станет причиной уже для механического повреждения. Вот поэтому если вы не хотите подобных проблем, то периодически чистите арки от накопившегося там льда и снега.