АвтоВАЗ запустил серийное производство новинки Lada Granta

АвтоВАЗ запустил серийное производство новинки Lada Granta



В конце этого года АвтоВАЗ порадовал не менее замечательной новинкой под названием Lada Granta. Звучит элегантно. История названия модели исходит из легенды. Автоваз проводил конкурс: «Народному автомобилю – народное название». Победителем оказался житель Красноярска. Ему подарили Lada Kalina Sport, точно такую же желтую, как была у премьера России Путина. А теперь ближе к делу. Над проектом Lada 2190 (другое название Granta) работали достаточно много времени и хотели сделать по настоящему доступный автомобиль для народа. В этой статье попытаемся обсудить новый автомобиль АвтоВаза и дать общую оценку в конце.



В связи с появлением большого количества иномарок на просторах нашей страны, продажи у Автоваза начали падать. Люди начали покупать не наши машины из-за большего комфорта, качества и цены, которая по-настоящему их оправдывает. «Семерка» и «пятерка» (2105/2107) за 40 лет своего производства уже устарели в плане всех критериев: безопасность, комфорт, дизайн, ходовые качества и т.д. Модельный ряд «Samara» также не очень современ. Lada kalina, похожая на Оку, очень слабая по ходовым качества и качеству сборки продавалась кое-как. И еще была (и есть) Lada Priora, которую каким-то образом покупали. Инженерам Автоваза нужен был совершенно новый проэкт, который получил бы развитие. И в один прекрасный момент они скрестили бока Калины с задом Рено Мегана… И получился приятный автомобиль. В плане количества места: его будет хватать в плане длины и высоты. Багажник также большой, а со складываемыми сидениями места для перевозки будет еще больше.

Автомобиль будет продаваться в трех комплектация:

1) Стандарт (229000 российских рублей)
Самая дешевая комплектация. Заменит классический ряд Ваза. В ней также не будет никаких условий комфорта (ни абс, ни кондиционера…), но в плане безопасности и современности она выиграет у жигулей. Подушка безопасности имеется у водителя. Из минусов хотелось бы отметить неокрашенные бампера. Из-за этого автомобиль будет выглядеть очень дешево.

2) Средняя (около 250000 российских рублей)
Заменит как раз «Самару» и бюджетные комплектации «Калины». Не идеальная, но все же водитель сможет ездить с комфортом. К функциям прибавляются: электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, электропривод замка крышки багажника, центральный замок, бортовой компьютер, функция охранной сигнализации. Если Вы думаете, что это ужасные комплектации, то стоит вспомнить недавние времена (где-то лет 10 назад), когда этого ничего нельзя было покупать и самыми лучшими были иномарки.

3) Sport (300000 рос рублей)
Это уже полный «фарш». Тут имеется всё: кондиционер, подголовники для задних пассажиров, стеклоподъемники, литые диски, очень симпатичная обивка салона. Да и выглядит самая дорогая комплектация не хуже «Логана», «Дэу Нексия» и некоторых Киа. Конечно в плане езды, я пока не могу сказать, так как никто еще не ездили, кроме премьера и некоторых испытателей.



Под конец хотелось бы подвести итоги. Всё-таки, мне кажется, что Автоваз будет жить. Производителям удалось сделать тот автомобиль, который как раз и потребуется всем жителям нашей страны. В нем должно соотноситься два основных момента: вместительно и дешевое техническое обслуживание. Это будет самый дешевый автомобиль во всех комплектациях. Вы не найдете в России нового автомобиля, цены у которого начинались бы с 230000 рублей (даже Заз Chance (Chevrolet lanos), который производят уже 10 лет и не обновляют стоит от 255000 российских рублей). Также Вы не найдете ни одного автомобиля с полной комплектацией за 300000 рублей. Так что у новой Lada Granta есть будущее.