Что искали на страницах ресурса?
Полировка автомобиля / Color Sanding & Buffing! Обучающее видео
Полировка автомобиля / Color Sanding & Buffing! Обучающее видео
Удаление дефектов покраски, шлифовка и полировка кузова автомобиля
Электронный каталог неоригинальных запчастей TecDoc: 1-й квартал 2014 года
Электронный каталог неоригинальных запчастей TecDoc: 1-й квартал 2014 года
Электронный каталог неоригинальных запчастей и аксессуаров для всех марок как легковых, так и грузовых автомобилей с
Что необходимо знать о выборе автосигнализации
Что необходимо знать о выборе автосигнализации
Автомобиль, как любая другая собственность нуждается в охране и защите от воров. Основным средством обеспечения

 Предложения партнеров:

MG.BY

Советы, полезное / Вопросы ремонта

Все новости

Неприятный запах при включении кондиционера



  • Не нравится
  • 0
  • Нравится




Неприятный запах при включении кондиционера

Время от времени нам приходится сталкиваться с таким явлением как появление довольно неприятного запаха из кондиционера нашего авто.
Возможно всему виной испаритель?

Испаритель – такой же, только меньшего размера радиатор, через который проходит и охлаждается воздушный поток.

Если в передней части испарителя нет или сломался микрофильтр салонного воздуха, то, включая кондиционер, вместе с воздухом с улицы всасывается пыль, пух, соринки и прочая грязь.

Когда включен кондиционер, то испаритель становится ледяным и на нем конденсируется влага. После, кода он размораживается, вся влага посредствам дренажа сливается на улицу. Но со временем, совершая поездки по грязным и заснеженным улицам, всё, что попадает извне, если нет микрофильтра, плавно оседает на испарителе, и со временем в салон начинает проступать запах, как от мокрой грязной и непросушенной тряпки.

В очередной раз, включая кондиционер, испаритель начинает греться, и в салон проникают «ароматы». Когда же он остывает, «благоухания» пропадают и становятся совсем не ощутимыми.

Во времена летнего «снегопада» – когда кругом летает пух, он может попасть в дренажную систему и забить ее. Получается, что вода не сливается, испаритель просто полощется в конденсате, а внутренний вентилятор подает несвежий воздух.

Что же можно предпринять в таких случаях?

Ну, о том, что нужно прочистить дренажную систему и хорошо вымыть испаритель вы наверняка догадаетесь и сами, а вот о том, что еще нужно каждый год менять и фильтр салонного воздуха – напомним или подскажем.

Слабая работа кондиционера или неприятный запах, исходящий из него – это еще полбеды, а вот то, что вы возможно и не знали – микробы, которые колонизируют грязный испаритель и попадают в салон, а потом и в легкие, несут опасность и проблему для здоровья человека. Очень опасное заболевание может возникнуть из-за этих микробов, находящихся в автомобиле – это легионеллез. Таким образом, получается, что наш спаситель, особенно в очень жаркое время, – кондиционер, одновременно может быть и губителем для нашего здоровья. Грязный, неизменно мокрый испаритель, находящийся в темноте и узком пространстве, стает домом для сине-зеленых водорослей, которые способствуют появлению злостных микробов.

Конечно, не нужно пугаться и сразу бежать к доктору, а лучше – внимательный уход за вашим автомобилем. Но если уже слишком запущенна вся вентиляционная система и очиститель вместе с ней, тогда придется делать полный демонтаж всей системы кондиционирования, и ее тщательную механическую чистку. В дальнейшем, чтоб не пришлось прибегать к таким методам – чаше производите легкую чистку и дезинфекцию.


Сообщить о ошибке Размещено в разделе Советы, полезное / Вопросы ремонта, 8.02.2012 г., Просмотров 5 414, Комментариев 0

News tags:

Еще похожие на "Неприятный запах при включении кондиционера" материалы:
Сейчас посетители сайта читают следующие материалы на ГомельАвто:
  • Toyota VITZ, PLATZ 1999-2005 гг. выпуска. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
    Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota VITZ, PLATZ 1999-2005 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми 1SZ-FE (1,0 л), 1NZ-FE (1,5 л), 2NZ-FE (1,3 л) двигателями.

  • Mitsubishi RVR, RVR Sports Gear, Space Runner / Chariot, Space Wagon 1991-97 гг. выпуска. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
    Mitsubishi RVR, Mitsubishi RVR Sports Gear, Mitsubishi Space Runner, Mitsubishi Chariot, Mitsubishi Space Wagon 1991-97 гг. выпуска.

  • Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Ford Mondeo
    Ford Mondeo первого поколения и второго поколения 1992 — 2000 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями 1.6, 1.8, 2.0 и турбодизелем объемом 1.8 литра.

  • Комментарии к этой статье:

    Добавление комментария

    Имя:*
    E-Mail:
    Комментарий:
    Вопрос:
    Как называется наша планета?
    Ответ:*
    Действие с капчи: *
    Реклама

    ВКонтакте
    Прочитанное недавно

    В издании подробно и увлекательно описан процесс зарождения и появления первых автомобилей в России: с паровыми двигателями, с двигателями
    Программы самообучения (SSP) для самостоятельного изучения работниками автосервисов различных аспектов в автомобилестроении концерна VAG. В них
    При приобретении автомобиля некоторые используют банковский кредит, в связи с чем вопрос продажи машины, находящейся в залоге у банка, бывает весьма
    Fiat ePER 5.80.0 ( 10.2010 ) - каталог запчастей для автомобилей концерна FIAT (Fiat/Alfa Romeo/Lancia/Fiat Commercial/Abarth) Год/Дата Выпуска: 2010
    Руководство по ремонту и все секреты по ремонту и обслуживанию LADA - 110 и модификаций.
    Решая продать свою машину каждый автолюбитель, конечно, старается выручить за нее как можно большую сумму. Но не всегда это желание осуществляется,
    Mercedes Benz WIS/EPC – Обновленная дилерская информационная база Mercedes-Benz WIS/EPC содержит информацию по ремонту, обслуживанию, диагностике,